We wrześniu oddana do użytku ma zostać nowa trasa tramwajowa na Wilanów. Zarząd Transportu Miejskiego szykuje rewolucję w kursowaniu autobusów. I choć sprawa dotyczy głównie Wilanowa, to nie bez wpływu na Ursynów.
Najbardziej kontrowersyjna jest propozycja połączenia linii 239 i 192. Autobusy z numerami 192 miałyby przejąć przystanki, które dziś obsługuje linia 239, a dodatkowo z jej trasy zniknęłyby przystanki, z których jak twierdzi ZTM, korzysta mało osób. Według nowej trasy 192 jechałoby - tak jak teraz - z Osiedla Kabaty, przez al. KEN, ul. Wąwozową, Rosoła, Przy Bażantarni, Belgradzką, Lanciego, Płaskowickiej, Pileckiego, Gandhi, Cynamonową. A dalej zmiana. Autobusy miałyby skręcać w ul. Ciszewskiego, a następnie ponownie w al. KEN, żeby następnie wjechać w Herbsta. Dalej autobusy pojadą ul. Poleczki, Taneczną i Krasnowolską, a wracając z ul. Poleczki, skręcą w ul. Romera, a następnie w Herbsta.
Taka zmiana spowoduje, że 192 nie zatrzyma się między innymi przy Centrum Onkologii, jak ma to miejsce teraz. Dodatkowo linia ta nie docierałaby do stacji metra Wilanowska. Autobusy 192 kursowałyby co 20 lub 30 minut, a w święta jeździłyby na skróconej trasie Ursynów Południowy - Krasnowola.
Natomiast linii 239 ma zostać przydzielona nowa trasa. ZTM proponuje, aby autobusy z tym numerem jeździły z Metra Wilanowska do powsińskiego Parku Kultury i zastąpiły tym czasem 519, która zostanie zlikwidowana.
Zgodnie z propozycjami urzędników do Centrum Onkologii nie dojedzie również linia 263, gdyż... zostanie zlikwidowana! Autobusy te pojawiły się na Ursynowie całkiem niedawno, bo w styczniu 2022 roku. Zapewniały dojazd z Ursynowa przez Wilanów na Stegny. Jej trasę przejmie linia 163, ale tylko do metra Imielin.
Urzędnicy zarządzający komunikacją miejską proponują również skierowanie linii 139 do stacji metra Kabaty. Linia ta zaczynałaby trasę przy Ogrodzie Botanicznym i kontynuowała ją wzdłuż ul. Przyczółkowej, aby skręcić w ul. Korbońskiego, Rosnowskiego, Relaksową, Wąwozową i al. KEN do Osiedla Kabaty. Dzisiaj autobusy linii 139 jeżdżą z Ogrodu Botanicznego, aż do Metra Wilanowska, nie zahaczając o Ursynów.
Zgodnie ze zmianami linia druga linia uruchomiona w styczniu dwa lata temu - 339 - ma zostać zlikwidowana i zastąpiona liniami 139, 239 i 251. Ta ostatnia w nowej wersji wyruszy z CH Stara Papiernia i pojedzie tak samo, jak nowa wersja linii 139. Ursynów zyska więc bezpośrednie połączanie z Kontancinem-Jeziorną.
Opisane zmiany to na razie jedynie propozycje urzędników, które nie zostały jeszcze zatwierdzone. Nim to się stanie, głos mogą zabrać mieszkańcy. Obecnie trwają konsultacje społeczne w tej sprawie. Swoje uwagi można zgłaszać przez stronę internetową lub wziąć udział w spotkaniach stacjonarnych i online.
Konsultacje w miejscu najbliżej Ursynowa odbędą się w czwartek 27 czerwca w godzinach 17-20 w Szkole Podstawowej nr 358 przy ul. Ledóchowskiej 10 w Wilanowie.
Konsultacje potrwają do 15 lipca. Zgłoszone podczas konsultacji uwagi przeanalizujemy i w połowie sierpnia ogłosimy propozycje zmian, które będziemy wdrażali po uruchomieniu trasy tramwajowej
- informuje Zarząd Transportu Miejskiego.
Natalia Zbroińska zbroinska@haloursynow.pl
0
0
0
0
0
0
Walo08:03, 24.06.2024
ZTM i ich wykwalifikowane mózgi... 08:03, 24.06.2024
AndrzejAndrzej12310:42, 24.06.2024
Zlikwidować to trzeba, ale ZTM. Pozdrawiam i smacznej kawusi życzę. 10:42, 24.06.2024
Misiek13:52, 24.06.2024
Generalnie to chyba sens - Puławską jeździ wiele innych autobusów a dojazd z Krasnowoli chyba warto poprawić.
Fajnie też że będzie lepszy dojazd do Konstancina.
13:52, 24.06.2024
OlaHime15:42, 24.06.2024
"Ursynów zyska bezpośrednie połączenie z Konstancinem-Jeziorną" - to 710 już do nas nie jeździ? Dziwne, na stronie WTP jest nadal.
Nie, że mnie boli kolejna linia do Konstancina - wręcz przeciwnie :)
Po prostu brzmi to tak, jakby było trzeba się przesiadać.
Ja tam bym się ucieszyła, jakby jakaś linia na Konstancin jechała do krańca Ursynów Południowy. 15:42, 24.06.2024
Iza16:30, 24.06.2024
724 i 742 też jadą do Konstancina 16:30, 24.06.2024
Kon15:48, 24.06.2024
319 nadal w weekendy nie jezdzi na Wawer. Do falenicy bym pojechal na prawdziwy bazar albo do kina :-). Wg mnie niewykorzystana okazja do integracji z dzielnica po drugiej stronie. 15:48, 24.06.2024
Boom06:41, 25.06.2024
To połączenie dzielnic jest absurdalne, bo w weekend trzeba jechać przez centrum. Samochodem kilkanaście minut. 06:41, 25.06.2024
Bar19:37, 24.06.2024
Dwa autobusy nie będą jeździć pod Centrum Onkologii? 19:37, 24.06.2024
meme19:42, 24.06.2024
już wyobrażam sobie ten armageddon gdy wystąpi awaria na trasie tramwaju i cały kierunek lub może i dwa, staną. paraliż połowy miasta bo deb.ile zlikwidowały trasy autobusowe. 19:42, 24.06.2024
Łukasz20:31, 24.06.2024
Może ktoś w końcu zrobiłby bezpośrednie połączenie autobusowe z Kabat do Wilanowa. 20:31, 24.06.2024
Boom20:32, 24.06.2024
Według działaczy to wszędzie dojedziesz metrem 🤣 20:32, 24.06.2024
Antyztm antysct prze01:15, 25.06.2024
Niedługo i Warszawa dołączy do miast wykluczonych komunikacyjnie, gdzie nie będzie autobusów i ludzie będą chodzić z buta bo tak jest ekologicznie. Kto by pomyślał żeby likwidować podjazd pod centrum onkologii i likwidować kolejne linie ale czego się spodziewać po ZTM jak oni to nigdy autobusami nie jeździli, tylko siedzą w biurach i wymyślają absurdy. 01:15, 25.06.2024
Pyton12:23, 25.06.2024
Ależ o to Trzaskowskiemu i jego bandzie oszołomów chodzi! Faszyzm w białych rękawiczkach. Jeżeli samochód, to albo służbowy urzędniczy, a pospólstwo ma jeździć na winogrono, jak za okupacji niemieckiej.
Przecież są rowery, ryksze i inne wynalazki bezemisyjne, "więc o co ci chodzi?" 12:23, 25.06.2024
Warszawiak8210:18, 25.06.2024
Kempa otwierając linię 239 obiecał, że za rok linia ta będzie dochodzić do Krasnowoli. Minęło prawie 6 lat i nic. Wszyscy mieszkańcy Krasnowoli muszą iść około 1km do pętli, bo burmistrz jest nieudolny. 10:18, 25.06.2024
Janko25 10:44, 25.06.2024
Czy 504 będzie miało wreszcie przystanek "na żądanie" Herbsta przy Pileckiego? 10:44, 25.06.2024
Pyton12:25, 25.06.2024
Moment, nie ma!? 30 lat temu, gdy jeździłem tą linią i śp. 505, był "Herbsta" na żądanie.
XXI wiek, a gorzej niż pod koniec XX.
Dzięki za takie zarządzanie. 12:25, 25.06.2024
Nie tylko metro16:26, 25.06.2024
Jak myślicie ile potrzeba podstawić autobusów przegubowych aby pomieścić wszystkich z jednego składu metra? Jeżeli jest awaria w metrze lub ktoś się za mocno wychyli z peronu i wpadnie i przez to kolej podziemna stoi a jednak autobus może pojechać zawsze objazdem. Do tego metro służy głównie do podróży między dzielnicami daleko a autobus czy tramwaj lokalnie, szkoda, że nie ma tramwajów na Ursynowie, chociaż jednej linii dodatkowo na uzupełnienie metra dla tych co jadą 1-3 przystanki w ramach jednej dzielnicy czy osiedla. Niestety jest tak, że gdzie tylko uruchamiają metro parę miesięcy po tym znika część komunikacji naziemnej. Tak było na Ursynowie, Targówku, Pradze, czy Woli. Wiadomo, że nie mogą się dublować linie naziemne z metrem ale też nie można zapominać o osobach starszych, matek z wózkami z dziećmi albo tymi co jadą 1-2 przystanki, takim schodzenie do metra się zwyczajnie nie opłaca i dla nich chociaż raz na godzinę lub co 30 minut powinno jakieś połączenie być uruchomione. 16:26, 25.06.2024
Kog22:30, 25.06.2024
Ekologi się zachciewa. Władze europejskich miast, które idą w ekologię, zagęszczają komunikacje, a tu... dokładnie odwrotnie. 22:30, 25.06.2024
Kog22:34, 25.06.2024
Jak Ursynów, także południowy, ma dojeżdżać do tego tramwaju i do Wilanowa? "Skrótem" przez Śródmieście? Albo z dwiema przesiadkami, autobusami, które jeżdżą raz na półgodziny, co oznacza: "godzinę czydziesi" w jedną stronę. Do Miasteczka Wilanów tylko samochodem, ale tam, od powrotów z pracy, nie ma ani centymetra, żeby go zaparkować. 22:34, 25.06.2024
3 0
Do konstancina z Ursynowa są już połączenia autobusowe w postaci 710, 724 i 742, więc strona jak zwykle kłamie 11:42, 25.06.2024