Nie wymaga komentarza, dlatego komentujesz? Nie oczekuje logiki od lewackich trolli, ale litości

do Michal: Rozumiem z tego, że "prawackie" trolle lubią oddychać spalinami samochodowymi, uwielbiają rozgrzany latem beton i zwalczają wszelką roślinność na osiedlach mieszkaniowych.

Gdybyś ty lub twoi rodzice nie wprowadzili się na Ursynów to dziś nadal rosłyby tu ziemniaki, przenica i jabłka. Wysokich budynków nie byłoby wogóle, a niskich bardzo mało. I nie byłoby betonozy. Więc do kogo z pretensjami? Trzeba było się nie przeprowadzać. Wtedy ani tu ani tam gdzie mieszkałeś nie byłoby problemu.

Podobnie jak wszystkim potrzebne ogródki sąsiedzkie itp. A na ławki też abonament. I na chodniki. Od wszystkich: tych co mają samochody, hulajnogi, rowery i tych co nic nie mają.

Dobra, niech płacą tyle ile ty placisz za korzystanie ze ścieżki rowerowej. No chyba zgoda?

~Michael żebyś Ty nie zaczął płacić za korzystanie ze wszystkich ulic...

Lukasz436 ale przecież płaci!!! Połowę ceny paliwa to podatki. Zakładając spalanie 6 l na setkę to płaci obecnie 15-20 groszy za każdy przejechany km bezpłatnych dróg. Zakładając że przejeżdża 1000 km miesięcznie to znaczy że wpłaca do 200 złotych miesięcznie w podatkach za samo paliwo, czyli za korzystanie z dróg. Nie wspomnę o innych podatkach związanych z utrzymaniem samochodu.

Tekst jest o spoldzielni i jej terenie. Drogi rowerowe, ulice to teren publiczny. Skad pomysl, ze jak mieszkasz w bloku z plyty to spoldzielnia musi zapewnic darmowe miejsce postojowe ? W nowych blokach za miejsca pod ziemia sie placi, spoldzielnia powinna brac dodatkowe pieniadze za miejsca gdziekolwiek sa na ich terenie.

Kk a skąd pomysł, że gmina ma zapewnić darmowe ścieżki rowerowe? Skąd pomysł, że ma zapewnić cokolwiek za darmo? A skąd pomysł, że spółdzielnia ma zapewnić darmowe miejsca postojowe dla rowerów nawet na klatkach czy gdziekolwiek indziej? Skąd pomysł że ma zapewnić darmowe miejsca wybiegu dla pieskow? A nawet skąd pomysł że ma zapewnić darmowe drzewa?

A skad niby pomysl, ze tego chce wiekszosc ? Klamstwo godne prezesa spoldzielni. Samochodziarze pojada w weekend nad jezioro albo lasu a stare dziady zostana w betonie. Parking podziemny w nowym bloku kosztuje, parking naziemny przy wielkiej plycie tez powinien kosztowac. No i prawaczku, kilka miesiecy po pisowskim skoku na PIT wszedzie bedzie strefa platnego parkowania. Bedziesz na trzaskowskim psy wieszal a on bedzie zbieral pieniadze, ktore normalnie z pitu miasto by dostalo.

Ekooszołomy i inni aktywiści generalnie tak działają - "och ach kwiatek/drzewko, ale ty sobie mieszkańcu dymaj z parkingu najlepiej z drugiej strony dzielnicy". Jeśli tak pragną wokoło drzewek, to można się wyprowadzić do lasu, a ludziom nie utrudniać życia.
Zwłaszcza na osiedlach z komuny, gdzie "urzędowo" wymagane było jakieś 0.xx miejsca parkingowego na mieszkańca.
Zielony to niedojrzały czerwony, a ekooszołomy kontynuując tą logikę, chcą narzucać innym swoją wolę.

Skoro czlowiek potrzebujacy drzew i krzakow to oszolom, to kim jest samochodziasz betoniarz ? To Ty sie wyprowadz do domu z garazem albo bloku z garazem, zaplacisz za to miejsce 50k pln, a pozniej stowke miesiecznie, droga wolna. Jesli drzewa maja isc pod topor pod bezsensowne miejsca parkingowe to ja wole nowy blok z parkingiem podziemnym.

~Kk jak tak bardzo potrzebujesz tych drzew, to faktycznie zapraszam do lasu, ale nie staraj się robić tego lasu z miasta. Owszem parki, skwery są potrzebne, podobnie jak pasy zieleni między ulicami, ale oszołomy nie wciskajcie się wszędzie ze swoimi pomysłami, byle tylko się pokazać. Osiedla powinny być dopasowywane pod mieszkańców, a nie kilku krzykaczy, bo tym krzykaczom i tak większość rzeczy nie pasuje...

Święta prawda. U nas na osiedlu najpierw wycięli jedne drzewa bo mało miejsc potem następne i następne a teraz mieszkamy na jednym, wielkim parkingu i znowu brakuje miejsc bo ciągle nowe samochody dostawiają , jedna rodzina potrafi mieć ich 5 szt. To jest chore bo teraz chcą już zlikwidować trawniki. LUDZIE OPAMIĘTAJCIE SIĘ!!!!! Jedni ludzie walczyli ale debile wygrały i żyjemy na betonowej pustyni, nawet plac zabaw zlikwidowali.

Generalnie masz rację. Ja też należę do tej grupy. Tylko patrząc szerzej co mają zrobić ci z drugim samochodem służbowym? Pozostawić na sąsiednim osiedlu? Ale tamci w tej sytuacji tym bardziej powinni się wygrodzić. A wtedy mamy 100 procent wygrodzonej powierzchni i np. w gości tym jedynym samochodem nie pojedziesz. A dowożący dzieci do np. żłobków., przedszkoli? A zaopatrzenie sklepów, kurierzy, poczta itp? A czy posiadacz 30 m kw ma mieć prawo do 1 miejsca podobnie jak posiadacz 100 m kw? W tym drugim przypadku prawdopodobnie mieszka 2 razy tyle ludzi, de facto 2 rodziny i każda chce lub musi mieć samochód? Tak więc grodzenie w dłuższej perspektywie tylko pogłębi problem. A miejsca parkingowe powinny być w wystarczającej ilości.

Skoro nie ma miejsca na osiedlu dla wszystkich samochodów (co rzeczywiście byłoby rozwiązaniem idealnym) to wydaje mi się że ważniejszy jest 1. samochód każdego mieszkańca niż służbowy drugiego... Samochód nr 2 można zostawić 5-10 minut od domu, wynająć miejsce na parkingu strzeżonym, zrezygnować z niego lub... wykupić od sąsiada jego miejsce podstawowe. Nie jest to rozwiązanie idealne ale wg mnie sprawiedliwe. I dzięki temu każdy ma pewne miejsce pod blokiem niezależnie o której wróci a nie że jedna osoba trzyma 3 auta a druga nie miejsce na żadne... Jeśli chodzi o kurierów i listonoszy to można zrobić 2 miejsca k&r do stawania na maks 5 minut. Wystarczy.