Wushu to prawdziwy „taniec wojenny”. Akrobacje, widowiskowa sztuka posługiwania się bronią, a także barwne choreografie czekały na publiczność zgromadzoną we wtorek w Arenie Ursynów.
Technika Wushu składa się z elementów gimnastyki i akrobatyki z wykorzystaniem specjalnie przygotowanej broni. Całość zaaranżowana jest wedle ustalonej choreografii. Obecna na pokazie publiczność miała okazję zobaczyć układy wykonywane w grupach, dwójkach i solo. W Arenie Ursynów można było podziwiać mistrzów świata, Azji i Chin.
- Wushu to sztuka wojenna, ale odkąd powstała międzynarodowa federacja rozpoczęto organizować zawody. Należy więc rozróżnić Kung-Fu, które jest sztuką tradycyjną od Wushu, będącej częścią sportową - mówi Dariusz Piwowarski, były prezes Polskiego Związku Wushu. Piwowarski przyznaje, że pokazy Wushu nie przyciągają takiej publiczności jak mecze piłkarskie, czy siatkarskie, niemniej są bardzo widowiskowe.
- Należy zaznaczyć różnicę między sztukami chińskimi, a japońskimi. W sztukach Chińskich wszystko jest w jednym stylu, dlatego mamy do czynienia z wieloma technikami w ramach jednej sztuki - mówi Henryk Kozakiewicz, sekretarz generalny Polskiego Związku Wushu, podkreślając tym samym, że chińskie sztuki walki były pierwszymi tego typu na świecie.
Zobaczenie pokazu na żywo było nie lada okazją, gdyż ostatni raz grupa odwiedziła Polskę cztery lata temu. Występy w naszym kraju są częścią międzynarodowej eskapady, podczas której mistrzowie popularyzują technikę Wushu. Polski Związek Wushu, wraz z ambasadą Chińskiej Republiki Ludowej dokonali wszelkich starań, aby grupa odwiedziła nasz kraj w tym szczególnym dla Chin okresie. Tegoroczne pokazy przypadają bowiem na 70-lecie proklamacji Chińskiej Republiki Ludowej.
(źródło: sport.ursynow.pl)
kok19:07, 24.09.2019
a dałoby się napisać artykuł ZANIM wydarzenie się odbędzie?
REDAKCJA19:41, 24.09.2019
Polecamy zaglądać do kalendarza wydarzeń - link na górze portalu. Tam są wszystkie imprezy z dużym wyprzedzeniem. Niestety, nie wszystkie imprezy zapowiadamy artykułami. Wiele zależy od postawy organizatorów.
alisterkabat21:58, 24.09.2019
Popieram - kok. Wydarzenie warte promocji.
A o wu- shu należy poczytać zanim się napisze, bo laik z tego artykułu zrozumie nie daj boże, że to chińska choreografia stylizowana na taniec wojenny, albo "chińskie karate" ...
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu haloursynow.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Po co komu ten trawnik? A ruch pieszych jest tam rzeczywiście oszałamiający. Potwierdza się twierdzenie, że papier każdą bzdurę przyjmie. Piesi chodzą pasażem natolińskim, a nie wzdłuż ulicy, bo niby skąd? Łatwo się wydaje półtora miliona złotych.
gościk
23:02, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Gdyby pozostawić rezerwę autobusow na awarie metra - to natychmiast pojawiłyby się wnioski aby te autobusy nie stały bezczynnie, a je wykorzystać na "normalnych" liniach (gdzie zawsze ich brakuje)
Albwu
21:19, 2026-11-09
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Jak zwykle zastosowano najwygodniejsze rozwiązanie, ale dla burmistrza. Co tam mieszkańcy. A można to było zrobić inaczej na wiele sposobów. Ale szkodnik wsadzi nam kolejny trawnik.
Boom
19:48, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Bo ZTM upiera się dawać linie zastępcze na jak najkrótszy odcinek, w zasadzie tylko ten wyłączony z ruchu metra, oczywiście wiąże się to z licznymi, ulubionymi przez urzędników przesiadkami, zamiast zrobić linie zastępcze dłuższe, co byłoby dla ludzi wygodniejsze. W Wiedniu jest coś takiego jak Badner Bahn, taki ni to pociąg, ni to tramwaj, którym z centrum Wiednia można dojechać do oddalonych o 30 km wód. Co dla nas ciekawe, w nocy ta linia zamienia się w autobusową, tj. wzdłuż torów rozmieszczone są przystanki autobusowe i w nocy kursują tam autobusy z tym samym emblematem, co Badner Bahn. Gdyby coś podobnego zrobić u nas z metrem, nie byłoby kłopotu. Niechby to nawet były ze 2 linie autobusowe wzdłuż 1 linii metra, o nieco nakładających się, np. w centrum, trasach. Może ze 3 linie. Wówczas postępowanie w sytuacjach awaryjnych byłoby oczywiste - uruchamiałoby się taką linię. Jakoś w cywilizowany sposób da się problem rozwiązać.
Docent marcowy
19:33, 2026-11-09