Dzielnica zabrała się za remonty placów zabaw. Plac z linami w parku Przy Bażantarni jest już gotowy, trwają prace na rozbudową placu zabaw na Imielinie, na tyłach ratusza. A wkrótce rozpoczną się kolejne remonty - przy Lasku Brzozowym na Natolinie, w parku pod Kopą Cwila oraz w parku im. Jana Pawła II.
Największa metamorfoza czeka południową część parku im. Romana Kozłowskiego, u stóp Kopy Cwila. Plac zabaw przy rzeźbie konika urośnie ponad dwukrotnie, podobnie jak pobliska strefa sportowo-rekreacyjna..
Plac zabaw zostanie powiększony i podzielony na strefy, tak aby mogły z niego korzystać zarówno młodsze dzieci, jak i starsze. Dodatkowo wyposażony będzie w strefę wyciszenia oraz w urządzenia interaktywne
- czytamy w projekcie.

Gwiazdą nowego placu będzie wielki zestaw linowy w kształcie wieloryba. Ma mieć ponad 12 m długości, 11 m szerokości i 2,1 m wysokości. Niebieski stalowy szkielet wypełnią sieci wspinaczkowe, tunel z obręczy, zawieszone talerze i kule, drabinki, lina do balansowania i ścianki z kamieniami wspinaczkowymi. Kształt nie jest przypadkowy: nawiązuje do pobliskiej, niedawno odnowionej sadzawki „Wieloryb”.
Część dla młodszych dzieci zostanie podzielona na strefę aktywności i strefę wyciszenia. W strefie wyciszenia staną drewniana piaskownica ze stołem do zabawy piaskiem i siedziskami, domek zabawowy, trzy panele sensoryczne i żagiel przeciwsłoneczny. W strefie aktywności pojawią się karuzela kubełkowa, karuzela integracyjna dla dzieci poruszających się na wózkach oraz huśtawka z trzema siedziskami: bocianim gniazdem, koszyczkiem i siedziskiem płaskim.

Projektanci pamiętali też o znanej ursynowskiej rzeźbie chłopca na koniu. Pomnik zostanie zabezpieczony na czas budowy i lepiej wyeksponowany, a nowy bujak w kształcie konika ma do niego nawiązywać. Za huśtawkami, w stronę rzeźby, poprowadzona zostanie palisada z drewna, stopniowo rosnąca do 60 cm wysokości.
Na placu zabaw planuje się zastosowanie urządzeń, z których w pełni korzystać mogą dzieci z niepełnosprawnościami
- zaznaczają autorzy projektu.
Rodzice i dziadkowie dostaną drewniane siedziska w formie trybun, obite deskami z drewna. Plac otoczy nowe ogrodzenie z aż trzema furtkami.
Tuż obok placu zabaw zmieni się strefa sportowa. Zostaną zestaw do street workoutu i ścianka wspinaczkowa w kształcie głazu, ale przejdą konserwację: zostaną odmalowane, oczyszczone z graffiti, a uchwyty zostaną sprawdzone. Popękane maty, na których łatwo się potknąć, zastąpi bezpieczna nawierzchnia piaskowa.
Nowością będzie niewielki tor sprawnościowy typu OCR z pajęczymi siatkami, ścianką wspinaczkową i ringami. Powstanie też kwatera wypoczynkowa z dwoma stołami szachowymi, dwoma stołami do ping-ponga i ławostołami. Po jednym stole szachowym i do ping-ponga to odnowione i przeniesione obecne stoły. Z parku zniknie za to ziemna trampolina, którą projektanci ocenili jako zagrażającą bezpieczeństwu - ma dziurę w macie i wystający betonowy fundament.

Z terenu zostanie usuniętych 20 zniszczonych ławek z oparciem. W ich miejsce staną nowe ławki "warszawskie", 9 koszy na odpady i 4 stojaki rowerowe. Oprócz nich przybędą drewniane trybuny i ławostoły.
Z 20 drzew na terenie inwestycji 19 zostanie. Wycięte zostanie jedno, w złym stanie zdrowotnym. Posadzonych zostanie 13 nowych drzew, m.in. klony kuliste, kasztanowce czerwone i głogi. Do tego dojdzie ponad 240 mkw. krzewów, rabaty bylinowe i blisko 200 mkw. żywopłotów oddzielających strefę sportową.
Modernizacja pod Kopą Cwila będzie kosztowała dzielnice ok. 1-1,3 mln złotych. Do przetargu zgłosiło się aż siedem firm, z których większość zmieściła się w budżecie, a więc wkrótce konkurs powinien zostać rozstrzygnięty. Wykonawca ma termin 6 miesięcy na roboty budowlane i nasadzenia. Jeśli umowy zostaną podpisane w najbliższych dniach, to jest niemal pewne, że dzieci pobawią się na nowym placu w przyszłym sezonie - wiosną.
::addons{"type":"fotoreport-slider","item":"6924"}
REKLAMA: Jak wybrać idealny sprzęt do czyszczenia basenu: dobór do wielkości i rodzaju niecki
Kaczka pstra 00:19, 04.10.2026
Likwidują żłobki, przedszkola z powodu braku dzieci, więc kto będzie korzystał z powiększonych placów zabaw. Emeryci?
X18:48, 06.10.2026
Byle tylko bez piasku, bo to tylko kuwety dla zwirzat i bezdomnych i masakra metali ciezkich przez brak osloniecia.....
W Hiszpanii chyba robią kauczuk czy cos, fajnie to wyglada
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu haloursynow.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Po co komu ten trawnik? A ruch pieszych jest tam rzeczywiście oszałamiający. Potwierdza się twierdzenie, że papier każdą bzdurę przyjmie. Piesi chodzą pasażem natolińskim, a nie wzdłuż ulicy, bo niby skąd? Łatwo się wydaje półtora miliona złotych.
gościk
23:02, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Gdyby pozostawić rezerwę autobusow na awarie metra - to natychmiast pojawiłyby się wnioski aby te autobusy nie stały bezczynnie, a je wykorzystać na "normalnych" liniach (gdzie zawsze ich brakuje)
Albwu
21:19, 2026-11-09
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Jak zwykle zastosowano najwygodniejsze rozwiązanie, ale dla burmistrza. Co tam mieszkańcy. A można to było zrobić inaczej na wiele sposobów. Ale szkodnik wsadzi nam kolejny trawnik.
Boom
19:48, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Bo ZTM upiera się dawać linie zastępcze na jak najkrótszy odcinek, w zasadzie tylko ten wyłączony z ruchu metra, oczywiście wiąże się to z licznymi, ulubionymi przez urzędników przesiadkami, zamiast zrobić linie zastępcze dłuższe, co byłoby dla ludzi wygodniejsze. W Wiedniu jest coś takiego jak Badner Bahn, taki ni to pociąg, ni to tramwaj, którym z centrum Wiednia można dojechać do oddalonych o 30 km wód. Co dla nas ciekawe, w nocy ta linia zamienia się w autobusową, tj. wzdłuż torów rozmieszczone są przystanki autobusowe i w nocy kursują tam autobusy z tym samym emblematem, co Badner Bahn. Gdyby coś podobnego zrobić u nas z metrem, nie byłoby kłopotu. Niechby to nawet były ze 2 linie autobusowe wzdłuż 1 linii metra, o nieco nakładających się, np. w centrum, trasach. Może ze 3 linie. Wówczas postępowanie w sytuacjach awaryjnych byłoby oczywiste - uruchamiałoby się taką linię. Jakoś w cywilizowany sposób da się problem rozwiązać.
Docent marcowy
19:33, 2026-11-09