Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zapowiedziała nocne utrudnienia w tunelu na trasie S2, w ciągu Południowej Obwodnicy Warszawy. Zmiany w organizacji ruchu będą wprowadzane stopniowo, a ich kulminacją będzie całkowite zamknięcie obiektu.
Pierwsze ograniczenia pojawią się w środę, 15 lipca, o godzinie 20. Jezdnia zostanie wówczas zwężona do dwóch pasów ruchu. Godzinę przed północą sytuacja się zaostrzy.
Od godz. 22 ruch w obu kierunkach będzie się odbywał północną nawą tunelu, czyli jezdnią prowadzącą w stronę Poznania
- informuje GDDKiA.
O północy nastąpi całkowite zamknięcie tunelu - to właśnie wtedy służby ratownicze będą mogły przeprowadzić zaplanowane ćwiczenia bez ryzyka kolizji z ruchem samochodowym.

Kierowcy nie będą musieli czekać do rana - przywrócenie standardowej organizacji ruchu zaplanowano na czwartek, 16 lipca, około godziny 4 rano. Cała operacja, od pierwszego zwężenia do pełnego odblokowania tunelu, potrwa więc łącznie osiem godzin.
Drogowcy proszą kierowców o wyrozumiałość i dostosowanie się do tymczasowego oznakowania.
Apelujemy do kierowców o zachowanie ostrożności, stosowanie się do tymczasowego oznakowania i uwzględnienie możliwych opóźnień w podróży
- podaje GDDKiA.
Kierowcy planujący nocną podróż przez Ursynów powinni więc liczyć się z dodatkowym czasem na dotarcie do celu lub rozważyć alternatywną trasę omijającą tunel w godzinach nocnych utrudnień.
Użytkownik10:25, 15.07.2026
Naruszono regulamin portalu lub zgłoszono nadużycie. Komentarz został zablokowany przez administratora portalu.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu haloursynow.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Gdyby pozostawić rezerwę autobusow na awarie metra - to natychmiast pojawiłyby się wnioski aby te autobusy nie stały bezczynnie, a je wykorzystać na "normalnych" liniach (gdzie zawsze ich brakuje)
Albwu
21:19, 2026-11-09
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Jak zwykle zastosowano najwygodniejsze rozwiązanie, ale dla burmistrza. Co tam mieszkańcy. A można to było zrobić inaczej na wiele sposobów. Ale szkodnik wsadzi nam kolejny trawnik.
Boom
19:48, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Bo ZTM upiera się dawać linie zastępcze na jak najkrótszy odcinek, w zasadzie tylko ten wyłączony z ruchu metra, oczywiście wiąże się to z licznymi, ulubionymi przez urzędników przesiadkami, zamiast zrobić linie zastępcze dłuższe, co byłoby dla ludzi wygodniejsze. W Wiedniu jest coś takiego jak Badner Bahn, taki ni to pociąg, ni to tramwaj, którym z centrum Wiednia można dojechać do oddalonych o 30 km wód. Co dla nas ciekawe, w nocy ta linia zamienia się w autobusową, tj. wzdłuż torów rozmieszczone są przystanki autobusowe i w nocy kursują tam autobusy z tym samym emblematem, co Badner Bahn. Gdyby coś podobnego zrobić u nas z metrem, nie byłoby kłopotu. Niechby to nawet były ze 2 linie autobusowe wzdłuż 1 linii metra, o nieco nakładających się, np. w centrum, trasach. Może ze 3 linie. Wówczas postępowanie w sytuacjach awaryjnych byłoby oczywiste - uruchamiałoby się taką linię. Jakoś w cywilizowany sposób da się problem rozwiązać.
Docent marcowy
19:33, 2026-11-09
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Ta ulica ma tak znikomy ruch na tym odcinku, że mogliby jeden z pasów przeznaczyć na parking równoległy jak na odcinku Lanciego-Rosoła. Zresztą za Braci Wagów i tak samochody tam stoją...
Grigor
16:54, 2026-11-09