Dziś w nocy (z czwartku na piątek, 19-20.10) testowany będzie system nagłośnienia w tunelu POW. Aby wykonać pomiary kilkunastokrotnie będzie zamykany tunel i włączane komunikaty dźwiękowe.
W ten sposób sprawdzimy, czy są one wyraźne i zrozumiałe. System DSO (dźwiękowy system ostrzegawczy) jest jednym z systemów bezpieczeństwa pożarowego tunelu. Obowiązkowa kontrola wykonywana jest co pół roku
- poinformowała Małgorzata Tarnowska, rzeczniczka oddziału warszawskiego generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Tunel będzie zamykany na 10-15 min. i po przeprowadzeniu pomiarów na nowo otwierany. Kierowcy - głównie tranzyt - muszą spodziewać się utrudnień. Informacje o zamykaniu będą wyświetlane na tablicach informacyjnych w ciągu trasy S2.
System dźwiękowy jest zaprojektowany tak, aby dźwięk rozchodził się na całej długości tunelu, a więc testy z pewnością będą słyszane przez sąsiadów dwóch węzłów POW: Ursynów Wschód i Ursynów Zachód, a więc ul. Kokosowej, Nowoursynowskiej oraz rejonu Płaskowickiej między Roentgena a Pileckiego.
Drogowcy podkreślają jednak, że przeprowadzenie ćwiczeń jest konieczne, bo poprawne funkcjonowanie systemu ostrzegawczego jest kluczową sprawą.
- To właśnie poprzez ten system, w razie pożaru, będziemy nadawać komunikat o tym, że należy udać się do przejść awaryjnych i opuścić tunel pieszo - mówili drogowcy podczas ostatnich takich ćwiczeń.
Ostatni raz testy systemu DSO były przeprowadzane w marcu tego roku.
Na hałas przy wylotach z tunelu skarżą się na co dzień mieszkańcy zwłaszcza okolic ul. Kokosowej i Nowoursynowskiej, a nawet osiedli przy Rosoła. Wnioskowali do GDDKiA i dzielnicy o ustawienie dodatkowych paneli chroniących przed hałasem.
Analiza porealizacyjna przeprowadzona na zlecenie GDDKiA w rok po otwarciu tunelu wykazała jednak, że normy natężenia hałasu nie zostały przekroczone. Budowy ekranów dźwiękoszczelnych mogą się spodziewać tylko mieszkańcy niektórych rejonów Wawra i Wilanowa. Ostatecznie zdecyduje o tym marszałek województwa mazowieckiego, który może nakazać drogowcom postawienie paneli także w innych miejscach.
0
0
0
0
0
0
aster13:54, 19.10.2023
2
2
komentarze z filtrami za 3... 2... 1...
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu haloursynow.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Gdyby pozostawić rezerwę autobusow na awarie metra - to natychmiast pojawiłyby się wnioski aby te autobusy nie stały bezczynnie, a je wykorzystać na "normalnych" liniach (gdzie zawsze ich brakuje)
Albwu
21:19, 2026-11-09
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Jak zwykle zastosowano najwygodniejsze rozwiązanie, ale dla burmistrza. Co tam mieszkańcy. A można to było zrobić inaczej na wiele sposobów. Ale szkodnik wsadzi nam kolejny trawnik.
Boom
19:48, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Bo ZTM upiera się dawać linie zastępcze na jak najkrótszy odcinek, w zasadzie tylko ten wyłączony z ruchu metra, oczywiście wiąże się to z licznymi, ulubionymi przez urzędników przesiadkami, zamiast zrobić linie zastępcze dłuższe, co byłoby dla ludzi wygodniejsze. W Wiedniu jest coś takiego jak Badner Bahn, taki ni to pociąg, ni to tramwaj, którym z centrum Wiednia można dojechać do oddalonych o 30 km wód. Co dla nas ciekawe, w nocy ta linia zamienia się w autobusową, tj. wzdłuż torów rozmieszczone są przystanki autobusowe i w nocy kursują tam autobusy z tym samym emblematem, co Badner Bahn. Gdyby coś podobnego zrobić u nas z metrem, nie byłoby kłopotu. Niechby to nawet były ze 2 linie autobusowe wzdłuż 1 linii metra, o nieco nakładających się, np. w centrum, trasach. Może ze 3 linie. Wówczas postępowanie w sytuacjach awaryjnych byłoby oczywiste - uruchamiałoby się taką linię. Jakoś w cywilizowany sposób da się problem rozwiązać.
Docent marcowy
19:33, 2026-11-09
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Ta ulica ma tak znikomy ruch na tym odcinku, że mogliby jeden z pasów przeznaczyć na parking równoległy jak na odcinku Lanciego-Rosoła. Zresztą za Braci Wagów i tak samochody tam stoją...
Grigor
16:54, 2026-11-09
