Kiedyś w mediach społecznościowych pojawiały się fałszywe ogłoszenia o konkursach komunikacji miejskiej. Teraz takie konkursy faktycznje istnieją. Jeden z nich właśnie rusza. Inicjatywa ZTM pod hasłem „Jeździsz z nami! My jedziemy z nagrodami!” ma nagradzać regularnych pasażerów.
To cykl konkursów, poprzez który chcemy powiedzieć: dziękujemy, że jesteście z nami każdego dnia – w drodze do pracy, szkoły, na spotkania i zakupy. To właśnie dzięki wam Warszawski Transport Publiczny może funkcjonować i rozwijać się.
- informuje Zarząd Transportu Miejskiego.
Aby wziąć udział w rywalizacji o darmowy miesiąc przejazdów, należy spełnić jeden podstawowy warunek. Uczestnik musi zakupić bilet 30- lub 90-dniowy nie wcześniej niż 1 marca 2026 roku. Niezwykle istotne z punktu widzenia regulaminu jest to, aby nośnik został odpowiednio aktywowany jeszcze przed wysłaniem formularza konkursowego.
Sama rywalizacja opiera się na prostej zasadzie. Zgłoszenia będą przyjmowane wyłącznie w sobotę, 21 marca, za pośrednictwem specjalnej strony internetowej uruchomionej przez ZTM. Organizatorzy podzielili konkurs na cztery godzinne pule: od 9 do 10, od 12 do 13, od 15 do 16 oraz od 18 do 19. W każdym z tych okienek czasowych nagrodzonych zostanie 25 najszybszych osób, co łącznie daje pulę stu darmowych biletów. Formularz zgłoszeniowy będzie wymagał podania swojego 11-cyfrowego numeru Warszawskiej Karty Miejskiej oraz danych osobowych pasażera.
Warto pamiętać, że każdy numer karty można zgłosić tylko raz w ciągu całego dnia konkursowego. Lista laureatów zostanie opublikowana na stronach ZTM. Zwycięzcy będą mieli 200 dni od momentu otrzymania potwierdzenia mailowego na odbiór wygranej. Nagrodę będzie można zakodować w dowolnym Punkcie Obsługi Pasażerów, a w przypadku użytkowników aplikacji mobiWAWA – im darmowy bilet zostanie przypisany do konta całkowicie zdalnie.
what?12:40, 17.03.2026
Czyli jeśli nie mam pieniędzy na bilet 30 lub 90 dniowy bo mnie np. nie stać albo mam inne ważniejsze wydatki to już się nie kwalifikuję na wzięcie udziału w konkursie ... bardzo logiczne, bardzo. Konkurs z serii tych na napędzanie sprzedaży i tylko dla wybranych, którzy kupują droższe bilety. Więc jeśli kogoś nie stać na drogi bilet 30 lub 90 dniowy i kupuje te tańsze i jest zmuszony kombinować np. rezygnując z częstszych przejazdów kosztem pokonywania części trasy pieszo (a są takie przypadki, wyobraźcie sobie że istnieją ludzie którzy liczą każdą złotówkę, każdą!) to taka osoba nie ma szansy na udział w konkursie mimo, że to oczywiste, że dla takich osób wygrana byłaby najbardziej przydatna.
No 00:55, 19.03.2026
O to chodzi. O bycie eco. Pieszo to juz bedziemy najbardziej eko.
dr216:45, 17.03.2026
Takie marketingowe *%#)!& tylko denerwują. Oferta powinna być możliwie jasna i przejrzysta. Ale tzw. specjalista ds. marketingu musi się wykazać. Zresztą kto normalny będzie czyhał w sobotę przed ekranem. Jeszcze w tygodniu to jakieś urzędasy w pracy z nudów by się pozabawiali.
ja06:53, 19.03.2026
Nie ważne, że regularnie kupuję bilety 90dniowe... jeśli kupiłam przed 1 marca to nie mogę wziąć udziału...co za bezsens
90-dniowy16:17, 20.03.2026
Dokładnie! Ja taką samą mam sytuację!
Jano16:55, 19.03.2026
Kupiłem i przedłużyłem w lutym 🙁
Inicjatywa 👍🏻 ale niesprawiedliwa.
Jar17:30, 19.03.2026
Idiotyczne:
Dla tych co bilet już mają
Dla tych co kupili go w ciągu 3 spośród 56 tygodni w roku
Nie wiem kto w ZTM coś takiego wymyślił, ale chyba nie ma co się oburzać - to tylko ZTM 🤣
A luty 2026 to co?16:16, 20.03.2026
A jak jak kupiłam bilet 90-dniowy, ale w lutym to już nie kwalifikuję się? Jak tak można pomijać ludzi, którzy stale kupują bilety długookresowe? Przecież to jest jakaś kpina i wykluczenie! Uważam, że jest to promocja tylko i wyłącznie dla pracowników biura ZTMu, którzy wiedzieli, że taka promocja w marcu startuje i tylko oni sobie zakupią bilety w marcu i wygrają. Zero sprawiedliwości.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu haloursynow.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Po co komu ten trawnik? A ruch pieszych jest tam rzeczywiście oszałamiający. Potwierdza się twierdzenie, że papier każdą bzdurę przyjmie. Piesi chodzą pasażem natolińskim, a nie wzdłuż ulicy, bo niby skąd? Łatwo się wydaje półtora miliona złotych.
gościk
23:02, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Gdyby pozostawić rezerwę autobusow na awarie metra - to natychmiast pojawiłyby się wnioski aby te autobusy nie stały bezczynnie, a je wykorzystać na "normalnych" liniach (gdzie zawsze ich brakuje)
Albwu
21:19, 2026-11-09
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Jak zwykle zastosowano najwygodniejsze rozwiązanie, ale dla burmistrza. Co tam mieszkańcy. A można to było zrobić inaczej na wiele sposobów. Ale szkodnik wsadzi nam kolejny trawnik.
Boom
19:48, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Bo ZTM upiera się dawać linie zastępcze na jak najkrótszy odcinek, w zasadzie tylko ten wyłączony z ruchu metra, oczywiście wiąże się to z licznymi, ulubionymi przez urzędników przesiadkami, zamiast zrobić linie zastępcze dłuższe, co byłoby dla ludzi wygodniejsze. W Wiedniu jest coś takiego jak Badner Bahn, taki ni to pociąg, ni to tramwaj, którym z centrum Wiednia można dojechać do oddalonych o 30 km wód. Co dla nas ciekawe, w nocy ta linia zamienia się w autobusową, tj. wzdłuż torów rozmieszczone są przystanki autobusowe i w nocy kursują tam autobusy z tym samym emblematem, co Badner Bahn. Gdyby coś podobnego zrobić u nas z metrem, nie byłoby kłopotu. Niechby to nawet były ze 2 linie autobusowe wzdłuż 1 linii metra, o nieco nakładających się, np. w centrum, trasach. Może ze 3 linie. Wówczas postępowanie w sytuacjach awaryjnych byłoby oczywiste - uruchamiałoby się taką linię. Jakoś w cywilizowany sposób da się problem rozwiązać.
Docent marcowy
19:33, 2026-11-09