Nie od dziś wiadomo, że ursynowska komunikacja zawiera dziury. Jedną z nich jest odcinek ul. Przy Bażantarni pomiędzy zespołami przystankowymi Raabego i Małej Łąki. Gdy w 2013 roku zawieszono linię 306, zlikwidowano przystanek Małej Łąki 02 i zawieszono przystanek Raabego 04. Ten drugi był jeszcze kilka razy uruchamiany podczas objazdów, ale nigdy nie doczekał się stałego połączenia. Ma to prawdopodobnie związek ze zlikwidowaniem przystanku Małej Łąki 02.
Temat tego połączenia nie był od dawna głośno poruszany, co uważam za błąd - bowiem połączenie to na pewno przydałoby się mieszkańcom.
Osobiście uważam, że krótkie linie 139 i 239, które po obsłużeniu zespołu przystankowego Zaruby udają się w lewo i skręcają w al. KEN do pętli Os. Kabaty mogłby zmienić swoją trasę.
Po obsłużeniu przystanku Zaruby mogłyby jechać w następujący sposób: ZARUBY - Wąwozowa - al. KEN - Przy Bażantarni - Stryjeńskich - Belgradzka - al. KEN - NATOLIN PŁN. Trasa byłaby dosyć przemyślana i pokrywałaby się z linią 179 tylko na odcinku 3 przystanków (Małej Łąki - Małcużyńskiego), dalej po skręcie w lewo, autobusy zawracałyby na rondzie K. Krahelskiej kończąc na przystanku Natolin Płn, który z pewnością pomieściłby te autobusy, tym bardziej, że kursuje tam jedynie linia nocna N86.
Oczywiście można by wprowadzić stopniowo zmiany - najpierw zrobić tylko niektóre kursy wydłużone, ale ważne jest to aby zwrócić uwagę na ten problem. Myślę, że ponowne wybudowanie zaledwie jednego przystanku Małej Łąki 02 nie byłoby dużym problemem.
Miejmy nadzieję, że uda się dogadać z ZTM i dojść do kompromisu.
Czytelnik
::news{"type":"see-also","item":"40253"}
****************************************************
Zamieszczony tekst jest osobistą opinią autora. Redakcja nie ponosi odpowiedzialności za powyższe stwierdzenia. W dziale "Opinie" lub "List czytelnika" publikujemy stanowiska mieszkańców i instytucji, które wnoszą cenne uwagi do debaty na dany temat. Zachęcamy do komentowania i nadsyłania własnych opinii: [email protected].
Masz dla nas temat? Masz zdjęcia lub filmik? Chcesz przekazać informację? Pisz: [email protected] lub dzwoń tel. 600 44 11 76. Możesz też użyć formularza Alert 24. Zapewniamy anonimowość.
0
0
0
0
0
0
Boom11:24, 17.03.2026
7
5
Może walczymy z samochodami, może zwężamy drogi, może zburzymy wiadukt drogowy, ale za to utrudnimy jazdę autobusami. Szacun za konsekwencję w utrudnianiu życia wszystkim 🤣
dr216:50, 17.03.2026
3
3
Bez sensu, każda maruda wymyśla sobie przystanek pod domem, bo mu akurat tak najlepiej pasuje podjechać do znajomego. Ignorujcie takie listy.
Nickii16:51, 17.03.2026
2
0
Nie ma na to zgody! Wtedy policja musiałaby się zabrać za nielegalny parking na chodniku (tam gdzie byłby przystanek Małej Łąki 02). Tam się bardzo wygodnie parkuje na chodniku.
Raabego 0405:28, 18.03.2026
2
1
Brawo dla inteligenta, który wymyślił miejsca parkingowe po prawej stronie przy wyjeździe z parkingu z osiedla Żabińskiego w ul. Przy Bażantarni. Wyjazd tuż obok budynku dawnej Telekomunikacji Polskiej (po lewej). Przedłużono wówczas również wysepkę, utrudniając skręt w lewo w stronę al. KEN. Zaparkowane samochody po prawej również ograniczają widoczność. Przebudowa odbyła się już kilka lat temu, łącznie z przystankiem autobusowym Raabego 04, na którym ani razu nie zatrzymał się autobus. Po co to było? Kto to zaprojektował? Ale pieniążki przytulone 😀
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu haloursynow.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Gdyby pozostawić rezerwę autobusow na awarie metra - to natychmiast pojawiłyby się wnioski aby te autobusy nie stały bezczynnie, a je wykorzystać na "normalnych" liniach (gdzie zawsze ich brakuje)
Albwu
21:19, 2026-11-09
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Jak zwykle zastosowano najwygodniejsze rozwiązanie, ale dla burmistrza. Co tam mieszkańcy. A można to było zrobić inaczej na wiele sposobów. Ale szkodnik wsadzi nam kolejny trawnik.
Boom
19:48, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Bo ZTM upiera się dawać linie zastępcze na jak najkrótszy odcinek, w zasadzie tylko ten wyłączony z ruchu metra, oczywiście wiąże się to z licznymi, ulubionymi przez urzędników przesiadkami, zamiast zrobić linie zastępcze dłuższe, co byłoby dla ludzi wygodniejsze. W Wiedniu jest coś takiego jak Badner Bahn, taki ni to pociąg, ni to tramwaj, którym z centrum Wiednia można dojechać do oddalonych o 30 km wód. Co dla nas ciekawe, w nocy ta linia zamienia się w autobusową, tj. wzdłuż torów rozmieszczone są przystanki autobusowe i w nocy kursują tam autobusy z tym samym emblematem, co Badner Bahn. Gdyby coś podobnego zrobić u nas z metrem, nie byłoby kłopotu. Niechby to nawet były ze 2 linie autobusowe wzdłuż 1 linii metra, o nieco nakładających się, np. w centrum, trasach. Może ze 3 linie. Wówczas postępowanie w sytuacjach awaryjnych byłoby oczywiste - uruchamiałoby się taką linię. Jakoś w cywilizowany sposób da się problem rozwiązać.
Docent marcowy
19:33, 2026-11-09
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Ta ulica ma tak znikomy ruch na tym odcinku, że mogliby jeden z pasów przeznaczyć na parking równoległy jak na odcinku Lanciego-Rosoła. Zresztą za Braci Wagów i tak samochody tam stoją...
Grigor
16:54, 2026-11-09
