Od środy 26 do piątku 28 sierpnia, w godzinach mniej więcej 7-19, ekipy drogowe wejdą na odcinek ul. Borsuka między ul. Pála Telekiego a ul. Villardczyków. Prace obejmą sfrezowanie starej warstwy asfaltu i ułożenie nowej. Równolegle nowa nawierzchnia pojawi się na drodze wewnętrznej pomiędzy blokami przy Wąwozowej 22 i 28.
W związku z prowadzonym remontem prosimy mieszkańców o wcześniejsze usunięcie pojazdów z obszaru objętego pracami. Samochody pozostawione na remontowanych odcinkach, również w zatokach postojowych, mogą zostać uszkodzone podczas wykonywania robót.
- ostrzega Urząd Dzielnicy Ursynów w komunikacie dla mieszkańców.
To nie pierwszy raz, kiedy dzielnica musi przypominać o tej zasadzie. Przy remoncie ul. Romera część kierowców zignorowała prośby o przestawienie aut, co nauczyło urzędników, że tego typu apele trzeba powtarzać i egzekwować bardziej stanowczo.
Fragment Borsuka objęty sierpniowym remontem to już kolejny etap prac na tej ulicy. Wiosną tego roku dzielnica zapowiadała wymianę masy bitumicznej na odcinku - od Alei Kasztanowej do Pála Telekiego - za 700 tysięcy złotych.
Ulica Borsuka jest jedną z kilkudziesięciu, które w tym i przyszłym roku mają przejść remont. Władze dzielnicy obiecywały odnowienie nawierzchni na ponad 30 ursynowskich ulicach, a największą tegoroczną inwestycją pozostaje przebudowa ul. Beli Bartóka, która pochłonęła 2,5 mln złotych. Tamten remont wiązał się zresztą z całkowitymi zamknięciami ulicy.
Jest to plan bardzo ambitny - aby go zrealizować, potrzebujemy półtora roku, więc część projektów będzie przesuwana na przyszły rok. Będziemy starali się wszystko zrealizować, niemniej może się to stać w różnych terminach.
- mówił wcześniej Klaudiusz Ostrowski, wiceburmistrz Ursynowa odpowiedzialny za wydział nadzorujący prace remontowe w dzielnicy.
W ubiegłym roku remontowano inne uliczki w tym rejonie: Telekiego, Villardczyków czy Baló.
0
0
0
0
0
0
Kabaciak15:38, 20.08.2026
3
7
Auto można przestawić do lasu na końcu KEN. Tam nikt nie sprawdza.
Narciq16:17, 20.08.2026
7
0
A tam nie ma znaku B-36? Jeżeli jest, to policja i straż miejska mogą bezlitośnie wystawiać mandaty.
Kabaciak16:22, 20.08.2026
0
8
Zakaz dotyczy jezdni a parkuje się w zagajniku.
*%#)!&23:39, 20.08.2026
2
1
A na auto zaparkowane w zagajniku nasra łoś i naszcza dzik. I można grata gwoździem porysować.
Pyton02:13, 30.08.2026
2
0
Kabaciak? Po treści wnioskuję, że prędzej wsiok spod Piaseczna.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu haloursynow.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Po co komu ten trawnik? A ruch pieszych jest tam rzeczywiście oszałamiający. Potwierdza się twierdzenie, że papier każdą bzdurę przyjmie. Piesi chodzą pasażem natolińskim, a nie wzdłuż ulicy, bo niby skąd? Łatwo się wydaje półtora miliona złotych.
gościk
23:02, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Gdyby pozostawić rezerwę autobusow na awarie metra - to natychmiast pojawiłyby się wnioski aby te autobusy nie stały bezczynnie, a je wykorzystać na "normalnych" liniach (gdzie zawsze ich brakuje)
Albwu
21:19, 2026-11-09
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Jak zwykle zastosowano najwygodniejsze rozwiązanie, ale dla burmistrza. Co tam mieszkańcy. A można to było zrobić inaczej na wiele sposobów. Ale szkodnik wsadzi nam kolejny trawnik.
Boom
19:48, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Bo ZTM upiera się dawać linie zastępcze na jak najkrótszy odcinek, w zasadzie tylko ten wyłączony z ruchu metra, oczywiście wiąże się to z licznymi, ulubionymi przez urzędników przesiadkami, zamiast zrobić linie zastępcze dłuższe, co byłoby dla ludzi wygodniejsze. W Wiedniu jest coś takiego jak Badner Bahn, taki ni to pociąg, ni to tramwaj, którym z centrum Wiednia można dojechać do oddalonych o 30 km wód. Co dla nas ciekawe, w nocy ta linia zamienia się w autobusową, tj. wzdłuż torów rozmieszczone są przystanki autobusowe i w nocy kursują tam autobusy z tym samym emblematem, co Badner Bahn. Gdyby coś podobnego zrobić u nas z metrem, nie byłoby kłopotu. Niechby to nawet były ze 2 linie autobusowe wzdłuż 1 linii metra, o nieco nakładających się, np. w centrum, trasach. Może ze 3 linie. Wówczas postępowanie w sytuacjach awaryjnych byłoby oczywiste - uruchamiałoby się taką linię. Jakoś w cywilizowany sposób da się problem rozwiązać.
Docent marcowy
19:33, 2026-11-09
