Nowe rondo na Ursynowie? Kierowcy jadą tu pod prąd!

O budowę nowego ronda na skrzyżowaniu ulic Cynamonowej i Ciszewskiego apeluje Paweł Lenarczyk. Radny Otwartego Ursynowa twierdzi, że obecne skrzyżowanie nie zdaje egzaminu. - Nie jest ani komfortowe, ani bezpieczne - mówi radny. Czy ratusz zgodzi się na kolejne rondo w dzielnicy?

Według radnego Lenarczyka problem ze skrzyżowaniem ulic Ciszewskiego i Cynamonowej polega na utrudnionym włączaniu się do ruchu kierowców jadących od strony parkingów przy ul. Lachmana. Obecnie chcąc wyjechać w tym miejscu na ul Ciszewskiego, mieszkańcy muszą korzystać ze zjazdu zlokalizowanego za przystankiem. Dlaczego to problem?

Obecne skrzyżowanie jest mało bezpieczne i mało komfortowe dla włączających się i opuszczających go pojazdów, jadących z enklawy ZWM i Lachmana w kierunku ul. Ciszewskiego

- twierdzi radny Paweł Lenarczyk.

Z jego relacji wynika, że często dochodzi w tym miejscu do niebezpiecznych sytuacji. Jak się okazuje część kierowców chcących jechać Ciszewskiego w stronę skrzyżowania z ul. Rodowicza "Anody" zawraca bezpośrednio na ulicy Ciszewskiego, pomimo iż nie jest to w tym miejscu dozwolone. Radny ma pomysł jak rozwiązać ten problem.

Rondo w tym miejscu mogłoby upłynnić ruch spowalniany obecnie przez sygnalizację świetlną, zwiększyć bezpieczeństwo, oraz ułatwić włączanie się do ruchu mieszkańców enklawy ZWM i Lachmana

- argumentuje radny.

Skrzyżowanie jest bezpieczne. Problemem są kierowcy

Gdyby powstało tu rondo, mieszkańcy jadący od strony ul. Lachmana mieliby możliwość legalnego zjazdu w kierunku ul. Rodowicza "Anody". Lenarczyk w imieniu mieszkańców osiedla Stokłosy zwrócił się do ratusza o przeanalizowanie możliwości budowy w tym miejscu ronda. Co na to urzędnicy?

Nie zgadzają się oni z diagnozą radnego Lenarczyka.

Wyjazd z osiedla znajdujący się po zachodniej stronie skrzyżowania spełnia wszystkie wymogi bezpieczeństwa. Jest zlokalizowany w pobliżu skrzyżowania z sygnalizacją świetlną, oraz zapewniona jest widoczność pieszych, rowerzystów i pojazdów na ulicy Ciszewskiego

- odpowiada Marcin Olszewski, zastępca dyrektora Biura Zarządzania Ruchem Drogowym m.st. Warszawy.

Miasto zwraca też uwagę, że niebezpieczne sytuacje, do których dochodzi przy wyjazdach z parkingów na Lachmana i ZWM, nie są winą złej organizacji ruchu.

Niebezpieczne sytuacje z pełną świadomością powodują kierowcy wyjeżdżający pod prąd przez zjazd wschodni oraz skręcający w prawo przez trzy linie ciągłe na skrajny lewy pas

- tłumaczy Marcin Olszewski.

Wybór, nie konieczność

BZRD podkreśla też, że kierowcy wcale nie są w tym miejscu zmuszeni do tak ryzykownych manewrów - z osiedla da się przecież wyjechać w ul. Rodowicza "Anody" zjazdem naprzeciwko szklarni SGGW. Kierowcy skracający sobie tu drogę kierują więc się własną wygodą, a nie koniecznością. 

Skoro mieszkańcy skracają sobie tutaj drogę, by szybciej wjechać na ulicę Ciszewskiego czy Rosoła to znaczy, że jest potrzeba zmian i warto je, chociażby rozważyć

- mówi tymczasem radny Lenarczyk.

Zupełnie odrębną kwestią pozostaje fakt, że zgodnie z obowiązującymi przepisami przebudowa zjazdu leży po stronie właściciela, bądź użytkownika nieruchomości. Ratusz nie chce słyszeć o finansowaniu takiej inwestycji z własnych środków.

- Inwestycję budowy ronda powinna finansować lub współfinansować spółdzielnia "Stokłosy" - mówią urzędnicy. 

Na razie nie zanosi się więc na zmiany w rejonie skrzyżowania Ciszewskiego z Cynamonową. Tym bardziej, że w ostatnich tygodniach ulica Ciszewskiego została wyremontowana. A w ramach remontu nie zmieniono organizacji ruchu.

Od wielu lat mieszkańcy apelują o to, by zrobić pełnosprawne skrzyżowanie z wyjazdami z parkingu na przedłużeniu Cynamonowej. Ale nawet podczas planowania remontu o tym nie pomyślano. I kierowcy tak jak wcześniej będą jechać pod prąd, wyjeżdżając z miejsc postoju

- skarży się mieszkaniec osiedla przy ZWM, który skontaktował się w tej sprawie z naszą redakcją.