Piąte rondo na Płaskowickiej. Drogowcy właśnie ogłosili przetarg!

Po czterech latach uzgodnień Zarząd Dróg Miejskich ogłosił przetarg na projekt i budowę ronda na skrzyżowaniu ulic Płaskowickiej i Lanciego na Ursynowie. Na ofert drogowcy czekają do 28 listopada, a wykonawca będzie miał aż półtora roku na budowę. Mieszkańcy osiedli przy Lanciego być może przestaną stać w korku przy wyjeździe na ruchliwą Płaskowickiej. Zniknie też haniebny 400-metrowy "teleport rowerowy" między aleją KEN a Lanciego.

Uzgodnienia trwały dłużej niż zakładaliśmy, za co przepraszamy. Mamy już jednak gotowy projekt organizacji ruchu i niezwłocznie ogłosiliśmy przetarg na wyczekiwaną przez mieszkańców inwestycję

- przyznają drogowcy z ZDM.

Właśnie dziś ogłosili przetarg na zaprojektowanie i przebudowę skrzyżowania Płaskowickiej i Lanciego. Na oferty czekają do 28 listopada.

- Następnie przyjrzymy się im i wybierzemy najlepszą. Po podpisaniu umowy wybrany wykonawca będzie miał 500 dni na wykonanie zadania, w tym na przygotowanie projektów branżowych – informuje ZDM.

Oznacza to, że budowa może ruszyć najwcześniej wiosną 2026 roku, a nowe rondo może być gotowe jesienią 2027 roku. Paradoksalnie, sama budowa zajmie znacznie mniej czasu niż cztery lata projektowania i uzgodnień.

Jak pisaliśmy wielokrotnie na Haloursynow.pl, mieszkańcy osiedli przy ulicy Lanciego czekają na to rondo od 2021 roku. Temat przeciągał się ostatnio przez spory między ZDM a Biurem Zarządzania Ruchem Drogowym oraz Zarządem Transportu Miejskiego i Biurem Architektury i Planowania Przestrzennego, które nie mogły się dogadać co do szczegółów projektu.

Co się zmieni?

Najważniejsza zmiana - powstanie rondo u zbiegu Lanciego i Płaskowickiej. 

Ze względu na potok pojazdów jadących ul. Płaskowickiej wyjazd na nią z ul. Lanciego jest często kłopotliwy. Nowe rondo rozwiąże ten problem i upłynni ruch na skrzyżowaniu. Spełni także oczekiwania mieszkańców. Rozwiązanie to sprawdza się już od lat na innych – również i większych – skrzyżowaniach w ciągu ul. Płaskowickiej – z al. KEN, z ul. Stryjeńskich, z ul. Pileckiego i z ul. Roentgena

- argumentują miejscy drogowcy.

Poza przebudową skrzyżowania wyremontowane zostaną chodniki wzdłuż ul. Płaskowickiej. Po południowej stronie - między al. KEN a ul. Lanciego, a po stronie północnej aż do ul. Cynamonowej. Wyremontowane zostaną też przystanki autobusowe. 

Zmieni się także nieco skrzyżowanie z ul. Cynamonową. Uspokoimy tam ruch za pomocą wyspy z prefabrykatu. Dzięki temu będzie mogła powstać zatoka autobusowa na pobliskim przystanku w stronę al. KEN

- mówi rzecznik ZDM Maciej Dziubiński.

Koniec z "teleportem rowerowym"

Dla rowerzystów największą zmianą będzie budowa brakującego 400-metrowego odcinka drogi dla rowerów między al. KEN a ul. Cynamonową.

Zostanie oczywiście podłączona do istniejących już fragmentów drogi, co zapewni połączenie z trasami w ciągu z al. KEN i ul. Rosoła. Nie zabraknie też przejazdu rowerowego przez ul. Lanciego

- informuje ZDM.

ZDM kilka lat temu zdecydował się wybudować ścieżkę wzdłuż Płaskowickiej, zostawiając kilkusetmetrowy fragment na później. Wówczas drogowcom wydawało się, że przebudowa przy Lanciego ruszy bardzo szybko. Z perspektywy czasu okazało się, że decyzja o niebudowaniu ciągłości była błędem.

Jakie argumenty za rondem w tym miejscu?

Zdaniem drogowców nowe rondo poprawi bezpieczeństwo kierowców i pieszych.

Znajdują się tam dwa przejścia dla pieszych. Zebra przez ul. Płaskowickiej w audycie bezpieczeństwa została oceniona na zaledwie 2 w skali 0-5. Problemem jest rozwijana przez kierowców prędkość, ul. Płaskowickiej w tym miejscu to prosty odcinek drogi, a także długość przejścia. Za długie według audytorów jest także przejście przez ul. Lanciego, które ocenili na 3

- dodają drogowcy.

- Budowa ronda sprawi, że kierowcy zwolnią przed przejściami. Na zebrze przez ul. Lanciego powstanie także azyl, a ten na przejściu przez ul. Płaskowickiej zostanie wydłużony. Ponadto poprawimy lokalizację przejścia między al. KEN a ul. Lanciego, przesuwając ją bliżej skrzyżowania - wyjaśnia ZDM.

To będzie już piąte rondo w ciągu ul. Płaskowickiej.

Link do projektu stałej organizacji ruchu - tutaj (otworzy się pdf).