Tak się kończy patodeweloperka! Po wyjściu z domu wpadają pod koła samochodów

Pocekajmy do pierwszej tragedii wtedy okaże się, że można a nawet trzeba zrobić coś dla poprawy bezpieczeństwa

Przecież to wyjście na ul8cę z tego bloku przy Dunikowskiego 8 było na długo przed tym gdy wybudowano nowy budynek. Teraz jest tylko większy ruch ale nic innego się nie zmieniło. Uczciwie trzeba też napisać że tam nie ma ograniczenia prędkości więc można jechać nawet 50 km/h, choć raczej nikt tego tam nie robi. Tam się jedzie co najwyżej 20 - 25 km na godzinę. I poza mieszkańcami nowego budynku jeżdżą też tam mieszkańcy starych budynków przy Dunikowskiego.

A co ma z organizacją ruchu, oznakowaniem i progami ma wspólnego deweloper, że się jeszcze używa określenia pato? Bo się sąsiadom budynek nie podoba? Ale jak to się odnosi do meritum problemu?

"Na łuku nie może być progu..." a zjeżdżając z KEN za blok KEN 103 niedawno zamontowali kilka progów na osiedlowej i 1 z nich jest na łuku właśnie...

Przecież jeżeli jest ograniczenie prędkości do 20km/h to i tak niby powinny jeździć tam samochody to jak próg zwalniający ma być dla nich niebezpieczny przecież to nie jest normalna droga tylko osiedlowa xdd

Moim zdaniem argument wycinki zieleni jest absurdalny. Owszem ogranicza ono widoczność ale na takim łuku z zielenią czy bez nic nie widać. Kolejna sprawa - na łuku nie trzeba dawać tegoż spowalniacza. Można dać dwa: przed i po łuku, tak, aby kierowca nie miał na odcinku wyjścia z klatki możliwości się rozpędzić. Da się, na prawdę. Tylko pieniążki się nie zgadzają. Odwodnienie wody? Ta instalacja az tak nie ingeruje w drogę, a nawet jeśli to można ją lepiej wyprofilować i zrobić użytek proekologiczny. Urzędnicy tej dzielnicy zrobią wszystko byleby nie być pomocnym.

Mieszkając w klatchach jak szczury tak bywa

Burza w szklance wody i szukanie sensacji. Wyjść, rozejrzeć się w prawo, lewo czy nic nie jedzie i przejść na drugą stronę, to takie trudne? Krzaki przystrzyc jeśli potrzeba. Wyjście z tej klatki wyglądało tak samo 10 lat temu jak bloku tu nie było, z tą różnicą że stan ulicy wołał o pomstę do nieba

Ludzie, na Karczunkowskiej odbywa się rzeźnia. Prawie nikt tam nie jeździ z przepisową prędkością, a za dnia tranzyt (16 ton +) jest kierowany tam z Puławskiej. Większa część ulicy nie ma chodników. Jeżeli chcesz przejść w deszczowy dzień, to musisz mieć parasol... i trzymać go z boku, żeby nie ochlapały cię auta. Co drugi dzień jakaś stłuczka. Drogówka ma zakaz kontroli prędkości, żeby nie zniechęcać kierowców, którzy tamtędy omijają zatkaną Puławską. Problemy, jak opisane w tym artykule to sielanka w porównaniu do terroru, jaki dzieje się na Karczunkowskiej.

Wyjazd z garazu jest 15-20 metrow od tego wyjscia. W jakis sposob kierowca wyjezdzajacy z garazu podziemnego ma tam osiagnac 40km/h ? i to caly czas na zakrecie :-))). W druga strone jest jeszcze blizej do spowalniacza jakim jest zakret gdzie trzeba sie zatrzymac bo tam zawsze ktos parkuje.

ja mieszkam przy Kazury 2d i też wychodząc z domu od razu wpadam na ulicę, a zauważam , że główny ruch samochodowy właśnie jest przy tym bloku - strasznie i niebezpiecznie

Jest tu kilka problemów:
1) po pierwsze przed opublikowaniem tekstu redaktorzy powinni przechodzić nawet podstawowy test sprawdzający IQ
2) po drugie wyjście z klatki jest gęsto zarośnięte krzakami o wysokości około 2m, których linia kończy się praktycznie na ulicy. Przy tak *%#)!& zagospodarowaniu terenu faktycznie człowiek wychodzący z klatki nie ma możliwości zauważenia auta, w drugą stronę juz nie mówiąc
3) największym problemem są kierowcy, którzy dojeżdżają do "starych" zabudowań na tej ulicy. Mieszkańcy Zakątku Cybisa jadą tam mega powoli bo raz, ze muszą zwolnić przed *%#)!& parkującymi wszędzie na ulicy tam gdzie nie wolno, dwa że zwalniają bo wjeżdżają do garażu i nawet fizycznie nie da się osiągać wyższych prędkości
4) nie zmienimy mentalności bo ja chce i mi się należy więc można to wszystko olac i żyć dalej

Tak to jest jak kasa rządzi. Nie ważne jest to że mieszkańcom zatruje się życie! Przykład?! Proszę bardzo! Wasilkowskiego 12 na przeciw wpakowany moloch blok gdzie już na tyłach brak możliwości przejazdu autem! Mieszkańcy ze starych bloków mieli miejsca parking

Ale odnowili tą drogę wg stanu sprzed budowy. Też nie mieliście tam chodnika bo nie raz spacerowalam od Cybisa do kapliczki i pamiętam wolalam przejść miedU blokami niż iść asfaltową ulicą już z jakimś tam ruchem. Nawet gdyby nie było nowego bloku tą ulicą po 10 latach jeździliby dużo więcej aut do pierwotnie zbudowanych bloków na Dunikowskiego niż przed budową tego Kolosa. Więc nie czepiajcie się nowego bloku, dobrze że już stoi i nie straszy a załatwcie aby ulica miała progi, i najlepiej była jednokierunkową. Bo obecnie myślicie tylko o.sobie a nie o komforcie poruszania się na całym osiedlu. A jak brakuje po Waszej stronie chodnika to chyba nie dewelopera problem jeśli go pierwotnie nie było. Faktycznie wybrać ziemię z ogródkow i postarać się o chodnik.

Kto jeszcze chodzi piechotą? Biedota i mohery. Nie uważają a nie pchają się pod koła!

Problem tej drogi jest wielopoziomowy. Obowiązuje na niej Strefa Ruchu. Jeżeli byłaby strefą osiedlową, byłaby zastawiona zaparkowanymi samochodami i nikt nie mógłby egzekwować zakazu zatrzymywania się. Dodatkowo po remoncie zlikwidowali oznakowane przejścia dla pieszych, a cała ta droga wije się wokół szkoły podstawowej i MOPsu, do których uczęszczją ludzie starsi albo dzieci. Więc zastąpienie oznakowany chce przejść dla pieszych "sugerowanymi" (tak to chyba się nazywa w przepisach) to swoisty eksperyment na mieszkańcach. PS autor nie wspomniał że mieszkańcy Dunikowskiego mają dwa wyjścia z klatki na dwie różne strony, z drugiej strony wychodzą na plac zabaw otoczony siatką bezpiecznych chodników.

Postawić znak "Teren zamieszkania D-40 " zmotywować policję aby na początku połapali kilka aut ... i zaraz by się uspokoiło.