Rondo WOŚP do korekty! Miasto szykuje więcej zmian na ursynowskich drogach

A piesi nauczeni, że "magiczna ustawa o pierwszeństwie" zapewnia nieśmiertelność, mają przed oczami tylko te szynki i bułki z "oszą" i już ustawowo są zwolnieni z obserwacji otoczenia, wiemy...

Czasem taki pomysł jest dobry bo kierowcy nie zmieniają pasa co chwila i ruch w teori się upłynnia

...a w praktyce korek tworzy się przy zwężeniu do jednego pasa.

Jak ten ruch ma ci się upłynnić, jak wystarczy jedna osoba chcąca na Roentgena/Płaskowickiej skręcić w lewo (np. Roentgena->Pustułeczki albo Płaskowickiej -> Auchan w tą drogę dojazdową). Obecnie to doskonale widać zwłaszcza na Płaskowickiej przy większym ruchu, że tam dwa pasy by się przydały, by jedno auto czekające na wolne z naprzeciwka, nie blokowało ruchu. Na Roentgena blokuje się jeden pas, bo oczywiście przestrzeń między pasami nie pozwala na schowanie się tam,, żeby nie tamować ruchu.
No ale Sekcja spandeksiarzy z Zakładu Demolki Miasta już zadba o to, by wszędzie był jeden pas i najlepiej 300 progów, jak na Roentegna...

Przynajmniej Radny Lenarczyk będzie zadowolony. W zamian może będzie lodowisko albo plac zabaw.

Rondo WOŚP jest w porządku, tylko napływowe czereśniaki zamiast zgrabnie i szybko ruszyć, jak zobaczą samochód po drugiej stronie ronda, to już panikują i stają dęba "bo un bemdzie jechoł i nie zdomże"- no jak się miesza wybierakiem do biegów jak chochlą w zupie i nie ma się sprzęgła, to faktycznie się czeka aż to rondo i okolice będą puste, by się wytoczyć. Widać to zwłaszcza przy wyjeździe z Auchan.
Tak samo zjazd z ronda w ciągu Płaskowickiej (w kierunku do Puławskiej) - jak ktoś jest ogarnięty, to nawet jak kawałek do Puławskiej stoi, to nie podjeżdża pod zderzak auta przed sobą, tylko zostawia miejsce dla tych, co jadą z Roentgena do Auchan lub w lewo.

Amerykańscy naukowcy udowodnili, że tylko rodowici Warszawiacy potrafią poprawnie jeździć po rondach... słoiki na rowery!

Do ats: jakim prawem tak obrażasz innych? Jakim prawem???? Lepszy jesteś?

pewnie jego dziadek w powstaniu walczył

Ktoś tu mało jeździ "Na pozostałych ruch się już uspokoił i poprawił", albo nawija makaron. Korek codziennie między rondami i jeszcze światła tam robią. No poprawiło się (wstaw tu cytat Adasia z filmu Dzień Świra). Miał być bezkolizyjny skręt w prawo na rondzie w Stryjeńskich samo Halo o tym pisało i co? Coś nie tego yyeyee nie wyszło. Czy nie mam tam miejsca by zrobić skręt w prawo bez wizyty na rondzie? Jest, no ale ... Tak samo z połączeniem Belgradzkiej z Pileckiego, można, no ale mamy stać w korkach lub jeździć metrem, bo przecież "ruch się już uspokoił i poprawił", jak bym premiera słuchał "Cieszę się, że coraz mniej obawiamy się tego wirusa, tej epidemii. To jest dobre podejście, bo on jest w odwrocie." , a metrem na Okęcie słabo idzie ...

Korbol, przed przebudową nie było praktycznie dnia bez stłuczki na tych rondach, a teraz nie pamiętam kiedy ostatni raz widziałem stłuczkę po przebudowie.

No na tym rondzie, gdzie skręcam w prawo w Stryjeńskich to nadal trafiają się tacy co chcą z prawego pasa prosto, a nie ma dzwonów bo jest permanentny korek (...po 16 do 19)

Moim zdaniem to ulice powinny być zwężone do jednego pasa i zrobione szersze ścieżki rowerowe.

Tylko tramwaj. Tam w ogóle nie jest potrzebny ruch samochodowy. Tramwaj jak wiemy jest ekologiczny. Na dachu wagonów można dać panele fotowoltaiczne, a samochody brudzą. Pomysł z DDR też bardzo dobry. Nie potrzebujemy na Ursynowie samochodów. W nowoczesnych miastach już nikt nie jeździ samochodami. Dobrze, że mamy prezydenta miasta z wizją, który to rozumie.

@Vintage-rainbow vel @LadySabrina vel @Rabarbar-czerwony: marna ta twoja prowokacja wobec rowerzystów, serio! No i zapomniałeś o tym, że jest coś takiego jak IP, które zdradza, że pod tymi wszystkimi nickami pisze jedna osoba (jedno, to samo IP i podobny czas). Szkoda, że nie sama ze sobą. I po co tak manipulować?

Rondo jednopasmowe też pomoże przy takich korkach jak obecnie. Wiadomo, że jak się zabierze jeden pas to ludzie sobie pojadą inną drogą. Ten dodatkowy pas można przemalować na DDR. Trzeba stawiać na transport rowerowy.

@Vintage-rainbow vel @LadySabrina vel @Rabarbar-czerwony: marna ta twoja prowokacja wobec rowerzystów, serio! No i zapomniałeś o tym, że jest coś takiego jak IP, które zdradza, że pod tymi wszystkimi nickami pisze jedna osoba (jedno, to samo IP i podobny czas). Szkoda, że nie sama ze sobą. I po co tak manipulować?

Jak by jechała zgodnie z przepisami to by się nie położyła.

Gdyby ta droga była wybudowana zgodnie z zasadami sztuki, to nie trzeba byłoby tam wprowadzać ograniczenia prędkości. A jest zaprojektowana źle i wszyscy to elegancko "klepnęli".

Jest wybudowana zgodnie z zasadami sztuki. Problemem była geologia i rozmiar skarpy by zmieścić po dwa pasy + chodniki i ddr. Temat przewałkowany wiele razy.

A co to jest ten Powsin jak nie Wilanów?

Szerokość ścieżki rowerowej jest regulowana przepisami, w jakim urzędzie chcesz składac wniosek?

W dodatku na Puławskiej jest tylko 1 pas rowerowy i aż 2 dla samochodów. Powinno być po równo, żeby ludzie rowerami mogli dojeżdżać. Stoją w korkach i powietrze psują, a tak by ludzie jeździli rowerami.

@Vintage-rainbow vel @LadySabrina vel @Rabarbar-czerwony: marna ta twoja prowokacja wobec rowerzystów, serio! No i zapomniałeś o tym, że jest coś takiego jak IP, które zdradza, że pod tymi wszystkimi nickami pisze jedna osoba (jedno, to samo IP i podobny czas). Szkoda, że nie sama ze sobą. I po co tak manipulować?

Niech sobie budują co chcą, ale miasto nie powinno czekać na ruch właściciela, który może nie nastąpić, tylko zrealizować przebudowę Płaskowickiej do końca. W końcu od czegoś to miasto jest.

Jeśli właściciel postawi na średnią galerię a nie molocha i dobierze sklepy ze średniej półki cenowej, do tego dokona zbilansowanego wyboru pomiędzy sklepami dla młodzieży i osób ciut starszych i zaplanuje strefy monotematyczne, żeby nie trzeba było tam spędzić pół dnia aby przejść z jednego sklepu z danym asortymentem do drugiego, klientów będzie miał na pęczki. Jeśli ma się do dyspozycji wieczór w dzień powszedni lub jedną sobotę żeby zrobić zakupy inne niż spożywcze człowiek potrzebuje miejsca, gdzie zdoła to zrobić w takim ograniczonym czasie. Molochy zmuszające do biegania po całej długości galerii są zdecydowanie passe.

myslę, ze większośc kierowców zna zasadę prawej ręki, ale połowa nie umie jej zastosować. Na tym rondzie stosuje się głównie zasadę ograniczonego zaufania. Lepiej 'ustąpić' pierwszeństwa temu na prawym pasie niz czekać aż Ci samochód przelakierują.

A możesz mi wytłumaczyć co ma zasada prawej ręki do zmiany pasa na rondzie?