Z inicjatywy mieszkańców powstał projekt nowego skweru na Ursynowie. Na zapomnianym terenie przy ul. Cybisa właśnie rozpoczęła się jego budowa. Remont przejdą też: górka saneczkowa, alejki przy jej zboczu oraz siłownia plenerowa.
Alejki, nowe drzewa, futurystyczne latarnie, ławki, podświetlenie zieleni i ogrodzenie z żywopłotu - teren zielony przy podstawówce na Cybisa zmieni się nie do poznania. Właśnie ruszyły prace budowlane. W drugiej kolejności do naprawy pójdzie znajdująca się obok górka saneczkowa - szczyt zostanie wygładzony, a wystające z ziemi przeszkody usunięte. Pod górką w miejsce dzisiejszych asfaltowych zarośniętych aleje powstaną nowe - z półprzepuszczalnej nawierzchni.
Skwer powstający w ramach Budżetu Partycypacyjnego ma służyć jako miejsce spotkań i wydarzeń kulturalnych. Mieszkańcy reagują z entuzjazmem na wieści o nowym miejscu.
- Uważam, że skwer w tym miejscu jest świetnym pomysłem. Przez to, że zabrano nam duży kawałek zieleni na rzecz kolejnych bloków, taka idea ma jeszcze większe poparcie - mówi nam Joanna, mieszkająca nieopodal placu budowy. Każdy cieszy się na wieść o spokojnym miejscu wewnątrz osiedla.
Pierwsze pomysły na skwer w tym miejscu były już 40 lat temu. Inspiracją dla Danuty Frączek, autorki ubiegłorocznego projektu do BP, był skwer Starszych Panów na Sadybie, gdzie odbywają się wydarzenia kulturalne. Frączek- mieszkanka pobliskiego bloku - osobiście dogląda budowy.
- Trudno powiedzieć czy budowa przebiega tak jak chciałam, ale nie widzę żadnych powodów do niepokoju. Zaczęto ją od alejek, cały czas mając na uwadze ogromne znaczenie przyrody. Ekipa budowlana ma dużo dobrego sprzętu. Poza tym nie jest ze spółdzielni. Wierzę, że poradzą sobie z budową - mówi nam inicjatorka powstania skweru. Budowa rozpoczęła się z opóźnieniem, więc nie zakończy się z końcem sierpnia, jak początkowo planowano, a miesiąc później.
Mieszkańcy nie mogą już doczekać się wydarzeń, które mogą mieć miejsce pod ich blokami.
- Nie dość, że miejsce przyniesie trochę światła na ten niezadbany teren, to jeszcze może zapewni zabawę także najmłodszym. Sam mam dzieci i codzienne chodzenie na plac zabaw już im się przejadło, liczą, że nie będą się nudzić na skwerku - mówi Bartłomiej.
Danucie Frączek marzy się, aby skwer nosił imię Grzegorza Nawrockiego - wybitnego polskiego dramaturga, dziennikarza, mieszkającego do końca życia w enklawie Cybisa. Póki jednak budowa trwa, o nazywaniu skweru nikt nie myśli. Na to czas przyjdzie później.
ZOBACZ JA MA WYGLĄDAĆ SKWER:

Imielińczyk13:00, 18.08.2016
A kiedy Imielin doczeka się porządnego parku i miejsca, gdzie mieszkańcy mogą wypocząć? Jak na razie Imielin jest całkowicie zabudowywany budynkami-plombami na każdym wolnym zielonym kawałku ziemi. Szkoły pękają w szwach, miejsc parkingowych brak, jak długo będzie trwał taki chaotyczny rozwój osiedla?
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu haloursynow.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Po co komu ten trawnik? A ruch pieszych jest tam rzeczywiście oszałamiający. Potwierdza się twierdzenie, że papier każdą bzdurę przyjmie. Piesi chodzą pasażem natolińskim, a nie wzdłuż ulicy, bo niby skąd? Łatwo się wydaje półtora miliona złotych.
gościk
23:02, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Gdyby pozostawić rezerwę autobusow na awarie metra - to natychmiast pojawiłyby się wnioski aby te autobusy nie stały bezczynnie, a je wykorzystać na "normalnych" liniach (gdzie zawsze ich brakuje)
Albwu
21:19, 2026-11-09
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Jak zwykle zastosowano najwygodniejsze rozwiązanie, ale dla burmistrza. Co tam mieszkańcy. A można to było zrobić inaczej na wiele sposobów. Ale szkodnik wsadzi nam kolejny trawnik.
Boom
19:48, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Bo ZTM upiera się dawać linie zastępcze na jak najkrótszy odcinek, w zasadzie tylko ten wyłączony z ruchu metra, oczywiście wiąże się to z licznymi, ulubionymi przez urzędników przesiadkami, zamiast zrobić linie zastępcze dłuższe, co byłoby dla ludzi wygodniejsze. W Wiedniu jest coś takiego jak Badner Bahn, taki ni to pociąg, ni to tramwaj, którym z centrum Wiednia można dojechać do oddalonych o 30 km wód. Co dla nas ciekawe, w nocy ta linia zamienia się w autobusową, tj. wzdłuż torów rozmieszczone są przystanki autobusowe i w nocy kursują tam autobusy z tym samym emblematem, co Badner Bahn. Gdyby coś podobnego zrobić u nas z metrem, nie byłoby kłopotu. Niechby to nawet były ze 2 linie autobusowe wzdłuż 1 linii metra, o nieco nakładających się, np. w centrum, trasach. Może ze 3 linie. Wówczas postępowanie w sytuacjach awaryjnych byłoby oczywiste - uruchamiałoby się taką linię. Jakoś w cywilizowany sposób da się problem rozwiązać.
Docent marcowy
19:33, 2026-11-09