mat. prasowe
NAD+ to koenzym pochodzący od witaminy B3. Uczestniczy w przekazywaniu elektronów w mitochondriach, co bezpośrednio wpływa na produkcję ATP. Gdy jego poziom spada, komórki przestają efektywnie pozyskiwać energię z glukozy i kwasów tłuszczowych. Organizm reaguje zmęczeniem, spadkiem koncentracji, gorszym snem i wolniejszym gojeniem mikrouszkodzeń. Z czasem mogą dochodzić sygnały przypisywane starzeniu metabolicznemu: mniejsza tolerancja wysiłku, wahania nastroju czy większa wrażliwość na stres oksydacyjny.
NAD+ ma wpływ na funkcjonowanie sirtuin, czyli białek związanych z równowagą komórkową i stabilnością DNA. Obniżenie jego stężenia ogranicza aktywność tych białek. W efekcie komórki szybciej tracą zdolność do naprawy uszkodzeń, przez co proces starzenia przebiega intensywniej. Dlatego osoby zainteresowane wsparciem organizmu na poziomie komórkowym szukają metod podtrzymania lub odbudowania zasobów NAD+.
Spadek stężenia NAD+ jest naturalny i zaczyna się już po 25 roku życia. Metabolizm zwalnia, mitochondria mniej efektywnie wytwarzają energię, a organizm zużywa coraz więcej NAD+ na procesy naprawcze. Przyspiesza to m.in.:
Organizm potrafi syntetyzować NAD+, lecz tempo tej syntezy nie nadąża za zwiększonym zapotrzebowaniem współczesnego stylu życia.
Wzrost poziomu NAD+ nie zawsze wymaga interwencji medycznych. Część zmian można wprowadzić bez radykalnych kroków i obserwować, jak organizm reaguje.
Przerwy w jedzeniu, szczególnie te trwające kilkanaście godzin, zwiększają aktywność enzymów wykorzystujących NAD+. Komórki poprawiają zdolność do recyklingu uszkodzonych struktur, co redukuje zużycie energii i sprzyja odbudowie NAD+. Ten sposób odżywiania wspiera także gospodarkę metaboliczną i stabilizuje glukozę.
Regularny wysiłek stymuluje mitochondria do produkcji większej ilości energii. W odpowiedzi rośnie zapotrzebowanie na NAD+, a organizm zwiększa jego produkcję. Najlepiej sprawdza się trening o zmiennej intensywności oraz ćwiczenia siłowe.
Pokarmy bogate w niacynę i tryptofan zwiększają dostępność substratów potrzebnych do wytworzenia NAD+. W codziennych posiłkach warto uwzględnić:
Znaczenie ma jakość pożywienia. Produkty wysoko przetworzone mogą zaburzać metabolizm energetyczny, co zmienia równowagę pomiędzy NAD+ i NADH.
Metabolizowanie alkoholu wymaga NAD+, co pozbawia go komórek. Redukcja jego spożycia pozwala odzyskać część zapasów i poprawia działanie mitochondriów.
Nie każdy styl życia pozwala uzyskać zadowalający poziom NAD+. Wtedy część osób sięga po prekursory, z których organizm produkuje NAD+. Najczęściej pojawiają się dwa związki: NMN i NR. Oba są badane pod kątem biodostępności i wpływu na metabolizm komórkowy. Wstępne wyniki pokazują, że mogą zwiększać pulę NAD+, szczególnie u osób starszych lub obciążonych stresem oksydacyjnym.
Suplementacja działa najlepiej w połączeniu z nawykami wspierającymi mitochondria. Samo przyjmowanie kapsułek bez zmiany diety czy trybu życia zwykle przynosi słabszy efekt, ponieważ organizm nadal zużywa NAD+ na walkę ze stanem zapalnym i toksynami.
Wlewy NAD+ pojawiły się w klinikach medycyny regeneracyjnej jako metoda szybszego uzupełnienia zasobów koenzymu. Podawany dożylnie NAD+ trafia bezpośrednio do krwiobiegu, gdzie osiąga wyższe stężenie niż suplement przyjmowany doustnie. Niektóre osoby zgłaszają poprawę koncentracji, lepszą tolerancję wysiłku i stabilizację nastroju po serii takich terapii. Efekt wynika ze zwiększonej dostępności NAD+ dla mitochondriów oraz intensywniejszej pracy szlaków odpowiadających za naprawę DNA.
Tego typu interwencje budzą rosnące zainteresowanie osób aktywnych zawodowo, sportowców, a także wszystkich, którzy chcą wesprzeć swój organizm przed pogłębieniem zmian związanych z wiekiem. Trwają kolejne badania nad dawkowaniem, bezpieczeństwem i trwałością rezultatów.
Rozwój nauki o starzeniu prowadzi do coraz bardziej precyzyjnych metod wpływu na metabolizm komórkowy. NAD+ stał się jednym z głównych kierunków tych poszukiwań, ponieważ jego poziom koreluje z wydolnością mitochondriów i zdolnością tkanek do regeneracji. Zmiana stylu życia, dieta i umiejętne korzystanie z nowoczesnych terapii pozwalają zwiększyć ilość NAD+, co przekłada się na ogólną sprawność organizmu.
Wiele klinik oferuje już terapie oparte na NAD+. Jedną z nich jest ATG Medic w Warszawie, która rozwija zabiegi wspierające równowagę metaboliczną i regenerację na poziomie komórkowym. Wzrost zainteresowania takimi rozwiązaniami nie dziwi. Jeśli NAD+ jest paliwem życia, to dbałość o jego poziom staje się inwestycją w przyszłą formę, zdolność do wysiłku i odporność na skutki upływającego czasu.
Horror z linią 136. Trzy godziny czekania na autobus!
ZTM WARSZAWY zmiany trasa miejska komunikacja 1 czerwca 2026 roku. zgadzam się. Autobusy 101, 109, 113, 114, 128, 136, 138, 141, 144, 154, 155, 175, 206, 216, 222, 223, 224, 228, 229, 230, 231, 238, 244, 281, 317, 319, 375, 504, 509, 790, 817 i S2. linia 509 przekształcenie w linię 101. linia 101 Winnica – Dionizosa – Światowida – Modlińska – Jagiellońska – Świętych Cyryla i Metodego – Targowa (powrót: Targowa – Ratuszowa – Jagiellońska) – Targowa – Al. Zieleniecka – Al. Waszyngtona – Saska – Egipska – Bora-Komorowskiego – Fieldorfa – Umińskiego – Bora-Komorowskiego – Gocław. Uruchomienie linia 109 chomiczówka - josepcha conrada - aleje władysława - władysława broniewskiego - zygmunta krasińskiego - Krasińskiego – pl. Wilsona – Krasińskiego – Wybrzeże Gdyńskie – most Grota-Roweckiego – Toruńska – Wysockiego – Bartnicza – Wyszogrodzka – Chodecka – Krasnobrodzka – Bródno-Podgrodzie. Linia 319 została przekształcona w linię 113 całotygodni kursują. linia 113 Międzylesie – al. Dzieci Polskich – Żegańska – tunel – Zwoleńska – Patriotów – Przewodowa – Wał Miedzeszyński – POW – Most Anny Jagiellonki – Przyczółkowa – Branickiego – Rosoła – Indiry Gandhi – Pileckiego. Likwidacja linii 175 zastępienie przez linię 114, 128, 504, S2. Likwidacja linii 136 zastępienie przez linię 114 i 154. linia 114 PL.WILSONA - krasińskiego - adama mickiewicza - gen. w. andresa - muranowska - bonifraterska - miodowa - krakowska przedmieście - nowy świat - plac trzech krzyży - al.ujazdowskie - wyzwolnienie - zbawiecie - nowowiejska - al.niepodległości - madalińskiego - wołoska - racławicka - żwirki i wigury - Komitetu Obrony Robotników - al.krakowska - hynka - sasanki - marynarska - rzymowskiego - Dolina Służewiecka – Al. Komisji Edukacji Narodowej – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – Dereniowa – Indiry Gandhi – Cynamonowa – Płaskowickiej – Natolin Północny. Uruchomienie linia 136 EMILII PLATER - świętokrzyska - al.jerozolimskie - raszyńska - (powrót krzyckiego i raszyńska) - żwirki i wigury - Komitetu Obrony Robotników – Wirażowa – Poleczki – Galopu – Łączyny – Wyczółki (pętla) – Łączyny – Galopu – Poleczki – Puławska – Płaskowickiej – Roentgena – Ciszewskiego – Dereniowa – Gandhi – Cynamonowa – Płaskowickiej – Lanciego – Belgradzka – Stryjeńskich – Przy Bażantarni – Rosoła – Wąwozowa – aleja KEN – KABALTY-STP. linia 141 Witolin – Łukowska – Zamieniecka – Grochowska – al. Stanów Zjednoczonych – Most Łazienkowski – Czerniakowska – Chełmska – al.jana sobieskiego – Gen. sikorskiego – al.wilanowska - WILANÓW. Uruchomienie linia 144 Bielańska – Bielańska – pl. Teatralny (powrót: pl. Teatralny – Senatorska – pl. Bankowy – al. Solidarności – Bielańska) – Senatorska – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – plac trzech krzyży – Aleje Ujazdowskie – al. Szucha – plac Unii Lubelskiej – puławska – Woronicza – Spartańska – Spartańska. linia 154 Ostroroga – Ostroroga – Obozowa – Płocka – Górczewska – al. Prymasa Tysiąclecia – Bitwy Warszawskiej 1920 roku – Białobrzeska – Dickensa – bitwa warszawy 1920 rok - grójecka - al.krakowska – 1 sierpnia – Żwirki i Wigury – – Lotnisko Chopina (powrót: Lotnisko Chopina – Żwirki i Wigury – Bennetta – Żwirki i Wigury). Uruchomienie linia 155 Zajezdnia Wola – Al. Solidarności – Młynarska – Leszno – Okopowa – Al. Solidarności (powrót: Al. Solidarności - tamka – dobra - NAUKI KOPERNIKA. uruchomienie linia 206 Nowe Włochy – Chrościckiego – Świerszcza - bolesława chrobrowego - popularny - aleje jerozolimskie - Aleje Jerozolimskie – Szybka – Instalatorów – Al. Krakowska – 1 Sierpnia – Żwirki i Wigury - Woronicza – Metro Wierzbno (powrót: Królikarnia – Woronicza). Uruchomienie linia 216 SZCZĘSLIWICE – Szczęśliwicka – Bitwy Warszawskiej 1920 roku – banacha – Żwirki i Wigury – Woronicza – Racjonalizacji – Konstruktorska – Wołoska – Rzymowskiego – Dolina – DOLINA SŁŻEWIECKA. Uruchomienie linia 222 P+R Aleja Krakowska – Al. Krakowska – Hynka – Żwirki i Wigury – Woronicza – Puławska – dolny - chełmska – Czerniakowska – Łazienkowska – Torwar. likwidacja linia 317 zastępienie przez linię 223. Uruchomienie linia 223 WILANÓW - Przyczółkowa - aleje wilanów – Dolina Służewiecka – nowoursynowska - wałbrzyska - aleja Wilanowska - aleje lotników - Aleje wilanowska - Rzymowskiego - cybernetyki - Komitetu Obrony Robotników - Żwirki I Wigory - 1 Sierpnia - radarowa - lechnicka - al.krakowska - Grojecka dickenca - białobrzeska - Bitwy Warszawskiej - Szcześliwicka - Kopińska, Al Jerozolimskie - CH BLUE CITY. uruchomienie linia 224 Dworzec Zachodni – Aleje Jerozolimskie – Sokołowskiego – Szczęśliwicka – Bitwy Warszawskiej 1920 roku – – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Banacha – Pawińskiego – Korotyńskiego – Mołdawska – Racławicka – Żwirki i Wigury (powrót: Żwirki i Wigury – Księcia Trojdena – Pawińskiego) – Sasanki – Marynarska – aleja Wilanowska – aleja Lotników – Puławska – METRO WILANOWSKA. linia 228 Ursus-Ratusz – Traktorzystów – Świerszcza – Globusowa – Wałowicka – Sympatyczna (powrót: Sympatyczna – Potrzebna – Świerszcza) – Cegielniana – Techników – Popularna – Wschodu Słońca – Szybka – Równoległa– Instalatorów – Al. Krakowska (powrót: Al. Krakowska – Grójecka – zawrotka na wysokości ul. Racławickiej – Grójecka – Al. Krakowska – Instalatorów) – 1 Sierpnia – Żwirki i Wigury – Komitetu obronny robotników - al. krakowska - P+R. ALEJE KRAKOWSKA. Uruchomienie linia 229 OSIEDLE GÓRCZEWSKA – Górczewska – Lazurowa – półczyńska – wolska – kasprzaka – AL. prymasa tysięciolecie - Aleje Jerozolimskie – Grzymały - Sokołowskiego – Kopińska - grójecka - Banacha - żwirki i wigury - sasanki - pilotów - aleje legionów piłsudskiego - południowa obwodnica warszawy - puławska - karczunkowska - PKP JEZIORSKI. Uruchomienie linia 230 EC SIEKIERKI - Antoniewska - Gołkowska --- Idzikowskiego - Puławska - Woronicza - Żwirki I Wigory - 1 Sierpnia - Grojecka - Bitwy Warszawskiej - Szcześliwicka - Kopińska, Al Jerozolimskie - CH BLUE CITY. uruchomienie linia 231 WILANÓW - Wisłostrada - Trasa Lazienkowska - METRO POLITECHNIKA. 238 – Uruchomienie linii na Utracie w zastępstwie za linię 138 DW. WSCHODNI (LUBELSKA) – Lubelska – Zamoyskiego – Targowa – Ząbkowska – Radzymińska – Naczelnikowska – Rybieńska – Zabraniecka – Utrata – UTRATA – Utrata – Zabraniecka – Gwarków – ZAJEZDNIA UTRATA. Uruchomienie linia 244 METRO WILANOWSKA -, Al Wilanowska , Al Witosa - sw Bonifacego - Powsińska - Czerniakowska-Lazienkowska, Mysliwiecka - Piękna - Pl Konstytucji - Waryńskiego - METRO POLITECHNIKA. Nowa linia 281 Młociny-UKSW – Wóycickiego – Pułkowa (powrót: Pułkowa – Dzierżoniowska – Dankowicka – Żubrowa – Wóycickiego) – al. Wittek – Kasprowicza – Sokratesa – Conrada – al. Reymonta – Broniewskiego – Krasińskiego - Pl. wilsona. Uruchomienie linia 375 powszedni kursują. linia 375 Plac Piłsudskiego – plac marszałowska jóżew piłsudskiego – królewska – pl.grzybowa – emilii plater – Aleje Jerozolimskie – Raszyńska (powrót: Krzyckiego – Raszyńska) – Żwirki i Wigury – Lotnisko Chopina (powrót: Lotnisko Chopina – Żwirki i Wigury – Bennetta – Żwirki i Wigury). Linia 817 przekształcenie w linię 790 całotygodni kursują. linia 790 Dworzec Zachodni – Aleje Jerozolimskie – Opacz-Kolonia: Aleje Jerozolimskie – Michałowice: Aleje Jerozolimskie – Piastów: Aleje.
136
15:50, 2026-02-19
Warszawiacy coraz grubsi i bardziej zestresowani
Nic dziwnego skoro kobieta ciężarna w pełni zdrowa idzie do szpitala w tym kpina mieście zarządzanym przez kpina ludzi a wychodzi i ona i płód w worku...
RR
14:49, 2026-02-19
Pierwsze wiercenia pod IV linię metra. Ursynów zyska
Cóż za okrutna propaganda jak za komuny ha ha
AntyOszołom
14:47, 2026-02-19
Nowe rondo na Płaskowickiej za 6 mln złotych
Hej brygada po wybudowaniu ronda za 6 baniaczków wesołego kiśnięcia w korkach z każdej strony hej :)
Wesołek
14:45, 2026-02-19