mat. prasowe
Ten model niemieckiej marki VW cieszy się od lat ogromnym uznaniem polskich kierowców. Auto naprawdę trudno pomylić z innym, gdyż jego charakterystyczne elementy, takie jak solidna konstrukcja, przestronne wnętrze i niezawodność, mocno wpisywały się w motoryzacyjne serca Polaków.
Choć Volkswagen Passat jest produkowany od 1973 roku, marka nie poprzestaje na bazowych konstrukcjach, proponując kierowcom odświeżone wersje modelu. Jedną z nich jest podbijający rynek Passat B8.
Model Volkswagen Passat B8 pojawił się na rynku w 2014 roku, a w 2019 roku został poddany liftingowi. Chcąc podkreślić unikatowość auta, marka wypuściła na rynek wersję R-Line Limited Edition i zapowiedziała, że tych modeli wyprodukuje w nakładzie zaledwie 2000 sztuk!
Ta krótka seria egzemplarzy Passata B8 bardzo szybko się wyprzedaje, bowiem już sam jej widok powoduje szybsze bicie serca, a źrenice rozszerzają się na widok tego, co znajduje się pod maską.
Już sam lakier jest cechą charakterystyczną tego modelu - odcień Mondstein, czyli księżycowy kamień jest zarezerwowany wyłącznie dla R-Line Limited Edition. Barwę zestawiono z dużą ilością czerni, dzięki czemu auto nabrało bardzo eleganckiego wyglądu, ale nie pozbawionego charakteru. To nie jest klasyczne, rodzinne kombi. Pazura dodają temu modelowi również sportowe dodatki, takie jak tylny dyfuzor i kilka zagłębień, które imitują końcówki wydechu oraz obniżone zawieszenie i niskoprofilowe opony.
Pod maską limitowanego modelu Passata znajdują się – bardzo mocny silnik benzynowy 2.0 litra o mocy 272 KM (TSI) lub diesel 2.0 litra o mocy 240 KM (TDI). Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 6,7 sekundy, a model rozpędzi się do 241 km/h, co jest porównywalne do prawdziwie sportowych drapieżników.
Wszystkie modele mają napęd na 4 koła (4MOTION). Limitowana edycja ma wszystkie nowe technologie – Digital Cockpit, szklany system nawigacyjny Discover Pro, ekran startowy R-Line i Wireless App Connect dla właścicieli iPhone’ów.
Ten model Passata to jedno z pierwszych aut na świecie, które są częściowo wspomagane podczas jazdy z prędkością do 210 km/h. Sztuczna inteligencja zezwala na przejęcie VW sterowania i kierowca zostaje jedynie z obowiązkiem trzymania rąk na kierownicy.
Innowacyjny system Travel Assist łączy przednią kamerę oraz systemy monitorowania pieszych (Front Assist), parkowania (Park Assist), zmiany pasa bocznego (Lane Assist) oraz automatyczny system kontroli odległości.
