Zatrzymanie przestępcy to efekt czujności i szybkiej reakcji policjantów z Komisariatu Policji Warszawa Ursynów. Wszystko zaczęło się od standardowego obchodu dzielnicowych, którzy zajmowali się sprawą uszkodzenia jednego z pojazdów na terenie dzielnicy. Funkcjonariusze analizowali nagrania z kamer monitoringu, a także rozpytywali okolicznych mieszkańców oraz pracowników pobliskich punktów usługowych. W pewnym momencie na ulicy zauważyli mężczyznę, którego wygląd łudząco przypominał osobę zarejestrowaną przez kamery.
Na widok policjantów mężczyzna przyspieszył kroku i próbował oddalić się z miejsca. Po krótkim pościgu pieszym funkcjonariusze zatrzymali 52-latka. W trakcie rozmowy przyznał, że uciekał, ponieważ zorientował się, że został rozpoznany jako sprawca wcześniejszych zdarzeń.
- informuje asp. szt. Marta Haberska.
Jak ustalili śledczy, zatrzymany działał z dużą intensywnością i nie tracił czasu. W ciągu zaledwie pięciu dni włamał się do siedmiu samochodów zaparkowanych na ursynowskich ulicach. Jego metoda była brutalna i pociągała za sobą dodatkowe koszty dla właścicieli pojazdów. Sprawca wybijał szyby, by dostać się do środka, a następnie kradł wszystko, co przedstawiało jakąkolwiek wartość.
Łupem włamywacza padły m.in. pieniądze, skrzynka narzędziowa z elektronarzędziami oraz głośnik bezprzewodowy. W części przypadków sprawca powodował również uszkodzenia pojazdów podczas przeszukiwania ich wnętrza. W wyniku tych przestępstw pokrzywdzeni ponieśli straty finansowe o łącznej wartości ponad 12 tysięcy złotych.
- dodaje asp. szt. Marta Haberska.
Zgromadzony przez policjantów materiał dowodowy okazał się na tyle mocny, że mężczyzna usłyszał siedem zarzutów dotyczących kradzieży z włamaniem. Postępowanie w tej sprawie prowadzone jest pod nadzorem Prokuratury Rejonowej Warszawa-Ursynów. Na wniosek prokuratora sąd zastosował wobec podejrzanego środek zapobiegawczy w postaci trzymiesięcznego, tymczasowego aresztowania. Grozi mu teraz do 10 lat odsiadki.
::video{"type":"onnetwork","item":"320"}
Irfy15:31, 18.03.2026
Kolejna porażka "systemu". Facet kradł, pewnie zarabiając na tym jakieś grosze. Przy okazji narobił szkód za 12 tysięcy. "System" go zamknął. Efekt - kolejny wydatek, tym razem z "budżetu państwa", czyli czegoś, na co rabują nam środki za pomocą haraczy zwanych podatkami. Czy zamknięcie faceta w *%#)!& sprawi, że okradzione osoby odzyskają swoje mienie i zostaną im zrefundowane szkody? Nie. Chyba że z ubezpieczenia, co z aresztem sprawcy nie ma nic wspólnego. Czy areszt sprawi, że facet przestanie kraść? Nie. Bo po wyjściu wciąż będzie tępym tłuczkiem, tylko że jeszcze gorszym, bo po odsiadce, podczas której nic nie robił. To naprawdę wymaga jakiejś reformy. Bo teraz ludzie jeszcze to znoszą. Ale jak przez różne *%#)!& pakty pojawią się tu tysiące dzikusów, to się zaczną lincze. I tyle z tego będzie.
Art16:22, 18.03.2026
Lepiej żeby był tępym tłuczkiem za kratami niż powodował dalsze szkody widać, że lubi działać intensywnie. Pozostawienie go na wolności w nadziei, że dozna oświecenia i grzecznie przeprosi a następnie pokryje szkody co do grosza to w najlepszym wypadku naiwność.
Pięknoduchy typu Irfy próbują moralizować do momentu, gdy sami nie padną ofiarą podobnego bandyty.
Irfy16:40, 18.03.2026
@Art Źle mnie zrozumiałeś. Ja bym go publicznie wychłostał. Ale tak solidnie, po średniowiecznemu. A potem nie leczył na koszt państwa. Przy recydywie, podwójne batki. I tak aż do skutku. Do tego obciążył typa kosztami. Unikałbym natomiast kosztownego i nieodstraszającego więzienia. No chyba że by w nim siedział i pedałował z generatorem elektryczności, cały dzień. Ale się "nie da", właśnie dlatego, że system jest "do wymiany". I tak jak pisałem, skończy się samosądami, jak każdy niewydolny system.
kurkawodna11:09, 19.03.2026
Powinien dostać solidny wp1erd0l na parkingu to by go wyleczyło z takich rzeczy. Do takich kałmuków nic innego nie trafi
uwielbiam_gumowe_gac11:41, 20.03.2026
"...postrach kierowców z Ursynowa zatrzymany". Zatrzymali doopiarza?!
albwu20:07, 21.03.2026
Jak oni liczą te koszty strat. Kilkanaście samochodów ma przynajmniej wybite szyby plus niektore uszkodzenia wnętrza a straty są tylko 12 000 PLN czyli ok. 1000 PLN na samochód. To sama wymiana szyby kosztuje więcej. Plus czas na załatwianie formalności i same naprawy - to też koszt.
Wolontariusz23:11, 24.03.2026
Multirozjeboos!!!
Wykastrować, nie osadzać!
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu haloursynow.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Po co komu ten trawnik? A ruch pieszych jest tam rzeczywiście oszałamiający. Potwierdza się twierdzenie, że papier każdą bzdurę przyjmie. Piesi chodzą pasażem natolińskim, a nie wzdłuż ulicy, bo niby skąd? Łatwo się wydaje półtora miliona złotych.
gościk
23:02, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Gdyby pozostawić rezerwę autobusow na awarie metra - to natychmiast pojawiłyby się wnioski aby te autobusy nie stały bezczynnie, a je wykorzystać na "normalnych" liniach (gdzie zawsze ich brakuje)
Albwu
21:19, 2026-11-09
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Jak zwykle zastosowano najwygodniejsze rozwiązanie, ale dla burmistrza. Co tam mieszkańcy. A można to było zrobić inaczej na wiele sposobów. Ale szkodnik wsadzi nam kolejny trawnik.
Boom
19:48, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Bo ZTM upiera się dawać linie zastępcze na jak najkrótszy odcinek, w zasadzie tylko ten wyłączony z ruchu metra, oczywiście wiąże się to z licznymi, ulubionymi przez urzędników przesiadkami, zamiast zrobić linie zastępcze dłuższe, co byłoby dla ludzi wygodniejsze. W Wiedniu jest coś takiego jak Badner Bahn, taki ni to pociąg, ni to tramwaj, którym z centrum Wiednia można dojechać do oddalonych o 30 km wód. Co dla nas ciekawe, w nocy ta linia zamienia się w autobusową, tj. wzdłuż torów rozmieszczone są przystanki autobusowe i w nocy kursują tam autobusy z tym samym emblematem, co Badner Bahn. Gdyby coś podobnego zrobić u nas z metrem, nie byłoby kłopotu. Niechby to nawet były ze 2 linie autobusowe wzdłuż 1 linii metra, o nieco nakładających się, np. w centrum, trasach. Może ze 3 linie. Wówczas postępowanie w sytuacjach awaryjnych byłoby oczywiste - uruchamiałoby się taką linię. Jakoś w cywilizowany sposób da się problem rozwiązać.
Docent marcowy
19:33, 2026-11-09