Zobacz też najnowszy artykuł na ten temat:
::news{"type":"see-also","item":"39722"}
Do zdarzenia doszło w nocy z piątku na sobotę. Około godziny 1:40, gdy ostatnie pociągi rozwoziły warszawiaków do domów, na stacji Metro Stokłosy spokojna podróż zamieniła się w sceny grozy. Jak wynika z nagrań udostępnionych w sieci przez świadków zdarzenia, grupa kilkunastu mężczyzn, ubranych w białe kombinezony malarskie, kominiarki i maski, przeprowadziła błyskawiczny szturm na pociąg jadący w kierunku Kabat.
Z relacji pasażerów oraz analizy nagrania wideo wynika, że sprawcy działali w sposób niezwykle skoordynowany. Mężczyźni zablokowali drzwi, uniemożliwiając odjazd pociągu, a następnie wzdłuż peronu rozpoczęli dewastację składu farbami w sprayu.
Na nagraniu słychać krzyki w języku polskim dyrygujące akcją: "Dawaj, dawaj!", "Jazda!" oraz odliczanie czasu: "Minuta!", "Piętnaście!". Widać również kłęby oparów z farb, które momentalnie wypełniły peron. Pasażerowie znajdujący się w środku mogli jedynie bezradnie obserwować, jak szyby i karoseria pociągu są zamalowywane.
W tle słychać było komunikat nadawany przez maszynistę lub system automatyczny: "Pociąg zakończył bieg. Prosimy o opuszczenie pociągu". Wandale po wykonaniu "dzieła" błyskawicznie uciekli ze stacji.

Służby potwierdzają, że doszło do incydentu. Zgłoszenie wpłynęło do funkcjonariuszy niemal natychmiast.
Około 1:45 to zgłoszenie wpłynęło. Grupka osób nanosiła graffiti na pociąg metra. Z racji tego, że to były szybkie działania policjanci na miejscu już nie zastali nikogo.
- mówi mł. asp. Paweł Chmura z Komendy Stołecznej Policji.
Funkcjonariusze przeprowadzili oględziny zdewastowanego składu i zabezpieczyli dowody. Kluczowy w tej sprawie będzie system kamer.
Policjanci zabezpieczyli monitoring, swoje czynności wykonali w tym zakresie, w którym jest to konieczne i działamy. Jesteśmy cały czas w kontakcie z przedstawicielami Metra Warszawskiego, więc te czynności dalej trwają. Będziemy ustalać sprawców.
- dodaje mł. asp. Chmura.
Wielu pasażerów zadaje sobie pytanie, dlaczego maszynista nie ruszył, widząc zagrożenie. Procedury Metra Warszawskiego w takich sytuacjach są jednak sztywne i podyktowane względami bezpieczeństwa. W przypadku wtargnięcia osób postronnych w strefę torowiska lub – jak w tym przypadku – manipulowania przy drzwiach i zrywania hamulców bezpieczeństwa (co jest standardową taktyką grup grafficiarzy, by unieruchomić skład), pociąg nie może ruszyć z miejsca.
Maszynista ma obowiązek powiadomić dyspozytora oraz Ochronę Metra i pod żadnym pozorem nie powinien opuszczać kabiny, by wdawać się w bójki z agresywną grupa. Jego priorytetem jest bezpieczeństwo pasażerów wewnątrz. Odjazd z otwartymi lub zablokowanymi drzwiami mógłby doprowadzić do tragedii.
Pociąg, który padł ofiarą wandalizmu, musiał zjechać do Stacji Techniczno-Postojowej na Kabatach. Koszty czyszczenia elewacji i wymiany folii ochronnych na szybach mogą sięgać tysięcy złotych, nie licząc kosztów wyłączenia składu z ruchu. Za zniszczenie mienia sprawcom grozi kara pozbawienia wolności od 3 miesięcy do lat 5. Pod warunkiem, że policja ich ustali i zatrzyma.
::video{"type":"single","item":"318"}
Slawek17:11, 14.02.2026
Wyznaczyć nagrodę 10tys. złotych i sami przyjdą na kolanach na komisariat.
Zero tolerancji! To jest nasz punkt honoru by ich złapać. Metro i autobusy nocne mają być bezpieczne, to jest podstawa
Inaczej skończymy jak w Meksyku.
Pozostałe komentarze
Użytkownik17:46, 14.02.2026
Naruszono regulamin portalu lub zgłoszono nadużycie. Komentarz został zablokowany przez administratora portalu.
Jasio32118:12, 14.02.2026
A szumnie otwierane na stacjach posterunki policji stoją od lat puste. Można też było, zamiast biernie obserwować wandalizm na monitorach, zamknąć grodzie i zatrzymać bandytów do przyjazdu SOM-istów. Ale komu by się chciało, przecież to miejski majątek, czyli niczyj. Warszawiacy zapłacą za sprzątanie tego g..na.
RR18:15, 14.02.2026
Metro nie jest kompletnie chronione, strach pomyśleć o akcie terroryzmu...
agnik18:37, 14.02.2026
To samo uważam , że trzeba było natychmiast zamknąć kurtynę i w ten sposób uniemożliwić im ucieczkę. A zamiast uciąc łapy to należałoby przytrzasnąć młotkiem , żeby ich więcej nie mogli używać i rodzice utrzymywali by ich do końca życia. Pytanie do rodziców: gdzie wasze dzieci przebywają i co robią o tej godzinie. Nie interesuje was kochani rodzice. Wypytać i dude skopać, że na drugi raz będą o 22 w domu siedzieć. Jak mój kochany synek dawno, dawno temu napisał wyraz LEGIA na ścianie przy windzie w domu ( a poznałam po literze G) kazałam mu wyczyścić ścianę , *%#)!& i więcej już tego nie robił. Ale trzeba sie interesować swoimi dziećmi.
Q18:45, 14.02.2026
Zastanawiające procedury...czy jakby terrorysta strzelał z perpnu do pasażerów w składzie to sklad by też stał w stacji do ostatniego trupa??
Andrzej 13:16, 15.02.2026
🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 Padłem! Ale w sumie taka prawda.
Fox21:46, 14.02.2026
Gazem ich! Nikt nie posiadał??
Obywatel09:10, 15.02.2026
Kpina w takim wypadku wejścia i zejścia powinny być zamykane automatycznie bardzo szybko i takie chwasty złapać i do kryminału na 10 lat a dodatkowo przymusowa praca usuwanie twch bohomazów. Oczywiście taki wybryk bez sądu tylko z automatu kara
Jack14:57, 16.02.2026
To są te nowe fantastyczne czasy całe miasta jest dewastowane przez tych totalnych glupkow panstwo nic nie robi aby takich skur. wylapac upadek cywilizacji a może trzeba wprowadzić taki styl jak w USA na miejscu trzeba by ich rozwalic
albwu19:32, 16.02.2026
Prawdopodobnie - jak w podobnych przypadkach - będzie orzecznie "Nic nikomu nie stało się" oraz "straty były nieiwelkie, a pociąg i tak miał być odmalowany"
Gax15:02, 17.02.2026
Wandale, którzy obsmarowali pociąg metra, będą do końca życia śmiać się z nieudolności ursynowskiej Policji, jeśli ta nie stanie na wysokości zadania i nie złapie tych delikwentów. Sprawa jest medialna, więc jest cień szansy, ze mundurowi jakkolwiek wezmą się za swoje obowiązki. Chociaż patrząc na ich dotychczasowe dokonania nie obiecuję sobie zbyt wiele...
ja22:20, 18.02.2026
Nie znajdą. Bo to metro.
Gdyby to była synagoga to przed świtem cała 7 byłaby już w areszcie.
Reasumując 09:40, 19.02.2026
należy Zdolnej Ekipie pięknie podziękować: bo ile razy można zwracać uwagę na niedociągnięcia w zapewnieniu bezpieczeństwa? Ode mnie dla Ekipy: ❤️
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu haloursynow.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Po co komu ten trawnik? A ruch pieszych jest tam rzeczywiście oszałamiający. Potwierdza się twierdzenie, że papier każdą bzdurę przyjmie. Piesi chodzą pasażem natolińskim, a nie wzdłuż ulicy, bo niby skąd? Łatwo się wydaje półtora miliona złotych.
gościk
23:02, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Gdyby pozostawić rezerwę autobusow na awarie metra - to natychmiast pojawiłyby się wnioski aby te autobusy nie stały bezczynnie, a je wykorzystać na "normalnych" liniach (gdzie zawsze ich brakuje)
Albwu
21:19, 2026-11-09
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Jak zwykle zastosowano najwygodniejsze rozwiązanie, ale dla burmistrza. Co tam mieszkańcy. A można to było zrobić inaczej na wiele sposobów. Ale szkodnik wsadzi nam kolejny trawnik.
Boom
19:48, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Bo ZTM upiera się dawać linie zastępcze na jak najkrótszy odcinek, w zasadzie tylko ten wyłączony z ruchu metra, oczywiście wiąże się to z licznymi, ulubionymi przez urzędników przesiadkami, zamiast zrobić linie zastępcze dłuższe, co byłoby dla ludzi wygodniejsze. W Wiedniu jest coś takiego jak Badner Bahn, taki ni to pociąg, ni to tramwaj, którym z centrum Wiednia można dojechać do oddalonych o 30 km wód. Co dla nas ciekawe, w nocy ta linia zamienia się w autobusową, tj. wzdłuż torów rozmieszczone są przystanki autobusowe i w nocy kursują tam autobusy z tym samym emblematem, co Badner Bahn. Gdyby coś podobnego zrobić u nas z metrem, nie byłoby kłopotu. Niechby to nawet były ze 2 linie autobusowe wzdłuż 1 linii metra, o nieco nakładających się, np. w centrum, trasach. Może ze 3 linie. Wówczas postępowanie w sytuacjach awaryjnych byłoby oczywiste - uruchamiałoby się taką linię. Jakoś w cywilizowany sposób da się problem rozwiązać.
Docent marcowy
19:33, 2026-11-09