Potrącenie pieszego na Wąwozowej. Mężczyzna nie żyje

a na ch... *%#)!& nagrywają helikopter ?! 19:56, 19.06.2023

Faktycznie lepiej żeby nagrywali reanimację człowieka. 21:44, 19.06.2023

A co mają innego robić? Jak stoją i tworzą tłum to ich decyzja, a nagrywanie nie jest niedozwolone... 21:48, 19.06.2023

A co mają robić? Udzielać pomocy ? Poszkodowanym zajęły już się specjalne jednostki ratunkowe. Ciekawe jakie rzeczy Pani ma w telefonie ? 21:52, 19.06.2023

nie wiadomo co było przyczyna tego wypadku, ale w dużej mierze masz racje 19:56, 19.06.2023

Na tym przejściu ludzie włażą i nie patrzą w ogóle. Dramat. Mieszkam obok i w głowie mi się nie mieści. Ale to mentalność, której się nie zmieni. Ja zawsze czekam aż samochód się zatrzyma, serio polecam, bo dwie sekundy czekania czasem ratują życie. 20:05, 19.06.2023

Mieszkam obok i przejeżdżam codziennie tą trasą. Absolutnie nie usprawiedliwiam kierowcy, ale to miejsce jest o tyle pechowe, że z prawej strony jest zatoczka autobusowa często zastawiona autobusem/dostawczakiem, zza których słabo widać znaki. Z lewej z kolei jest pas do skrętu w lewo w Kabacki Dukt, jak ktoś stanie wyższym samochodem znowu drastyczne ograniczenie widoczności na przejście dla pieszych. Do kompletu o tej porze słońce świeci prosto w twarz kierowcy i tragedia gotowa. Ja wiem, że tam trzeba jechać ze szczególną ostrożnością, ale trafił się rajdowiec na obcych blachach i zapamięta to miejsce na zawsze. 20:34, 19.06.2023

Po uderzeniu na aucie (od strony kierowcy ) widać było, że ten mężczyzna musial znajdowac się na środku przejścia. Opinia o przepisach nie ma tu najmniejszego znaczenia 20:41, 19.06.2023

Wszystko się sprowadza do tego, że to pieszy ma największą szansę zatrzymać się w ułamku sekundy, jeśli tylko poczuje się niepewnie albo nie będzie widział, czy może wejść.

No ale po co o tym mówić, skoro można opowiadać, że na pasach to pieszy jest święty bo chroni go magia ustawy, a kierowca tzw. "MUSI STANĄĆ".

A jak jednak nie stanie, to ten pewny siebie, święty i chroniony przez magię ustawy pieszy, ląduje na OIOMie albo w grobie, bo jednak magia nie zadziałała.

Dlaczego nie robi się materiałów o "spójrz w lewo, w prawo i potem znów w lewo czy nic nie jedzie, a dopiero potem rób krok na jezdnię"?
A po co, skoro tu nie chodzi o pieszych, tylko o możliwość wlepienia mandatu jak pieszy stoi z fajkiem przy koszu na śmieci, albo dwie babcie sobie gawędzą pod latarnią przy przejściu... 01:16, 20.06.2023

Odpowiadam Panu @S, który napisał, że mężczyzna musiał znajdować się na środku przejścia oraz, że opinia o przepisach nie ma tu najmniejszego znaczenia.
Oczywiście wina kierowcy samochodu, bo nie zachował ostrożności, nie ustąpił pierwszeństwa. Przepisy są nieugięte. Tyle, że właśnie pieszy prawdopodobnie wyłonił się zza samochodów stojących przed skrzyżowaniem Wąwozowa/KEN. Bez zwolnienia tam wcześniej, a z brakiem myślenia że ktoś może się wyłonić - bez szans na reakcję. 12:55, 20.06.2023

To przejście jest bardzo blisko świateł przy KEN. Takie przejścia powinny być po prostu zlikwidowane. 20:12, 20.06.2023

No nie wiem czy wtargnięciem na pasy można nazwać to że człowiek normalnie przechodzi przez pasy jest już na nich na przeszło drugiej połowie przejscia i dochodzi do takiego nieszczęścia. 22:02, 22.06.2023

Przecież mają pełne ręce roboty stojąc na puławskiej przy poleczkach lub wyścigach, prosty odcinek szybkiej drogi bez przejść tak by plny się zgadzały. 20:56, 19.06.2023

Ales ty *%#)!& 04:02, 22.06.2023

Bzdura co na światłach nie zdarza się potrącenie. Przejść jest dużo świateł tez i wystarczy. Trzeba uważać i jeździć zgodnie z przepisami to przejście jest 50 m od świateł po co następne światła.
Tylko ostrożnie jeździć i ostrożnie przechodzić. Świateł jest i tak za dużo na kabatach.
Na światłach tez się zdarzają wypadki czyż nie. 21:30, 19.06.2023

Ale są światła co 100 m na Wawozowej. Po co następne.
Bzdura co na światłach nie zdarza się potrącenie. Przejść jest dużo świateł tez i wystarczy. Trzeba uważać i jeździć zgodnie z przepisami to przejście jest 50 m od świateł po co następne światła.
Tylko ostrożnie jeździć i ostrożnie przechodzić. Świateł jest i tak za dużo na kabatach.
Na światłach tez się zdarzają wypadki czyż nie. 21:37, 19.06.2023

Światła uruchamiane przez pieszego niewiele dadzą, jeśli po włączeniu przycisku trzeba będzie czekać minutę lub dłużej na zmianę świateł. Obserwuję takie źle ustawione światła na żądanie na Rosoła. Po wciśnięciu można czekać i czekać, a wiele osób dochodzi w międzyczasie do wniosku, że światła są popsute i przechodzi na czerwonym. Potem światła się zmieniają na zielone dla pieszego, który już zdążył zniknąć z pola widzenia (!) i łapią kierowców, którzy mogą sobie poobserwować puste przejście dla pieszych 23:11, 19.06.2023

Co do rowerow się zgodzę. Jada nie patrzą samochod nie ma szans.
Z pieszymi ma sens ze maja pierwszeństwo co nie zwalnia z obowiązku uważania.
Co do rowerów przepisz ze maja zsiadać na przejeździe miał sens. 21:33, 19.06.2023

Co do możliwości zatrzymania, to racja, ale przyczyną jest prędkość, a nie masa.
22:03, 19.06.2023

Może mają jakieś dodatki od akcji, albo się nudzą i nie chcą zastygnąć i wyjść z wprawy ps. trzeba być niezłym czubem za kołkiem, żeby tak się rozwinąć na Wąwozowj, gdzie co 20 m
pasy i skrzyżowania 21:13, 19.06.2023

Zapomniałeś o straży miejskiej. Reanimacja jest to bardzo duży wysiłek fizyczny i bez zmieniania się szybko musieli by skończyć. Z artykułu wynika ze wypadek miał miejsce koło 18 ja przechodziłem tamtędy koło 19:20 i prawdopodobnie dalej trwała reanimacja bo stały karetki. Dodatkowo w artykule masz napisane, że straż pożarna zabezpieczała lądowanie helikoptera. Podobnie robiła straż miejska i policja bo niestety cześć naszych obywateli nie myśli i widziałem jak dwie dziewczyny próbowały przejść z rowerami na drugą stronę ulicy tuż przy helikopterze podczas jego startu.
Zapewne z takich powodów musi być dużo służb na miejscu. 21:52, 19.06.2023

Zobacz galerię zdjęć człowieku a potem mędrkuj - te pojazdy stoją obok siebie! Na skrzyżowaniu gdzie stał śmigłowiec stoją/zajmują się tym dodatkowe wozy policji.
Ja tu mieszkam, widzę z okna. 22:03, 19.06.2023

Co do karetek, potrzebne są nie tylko dla poszkodowanego mężczyzny ale zapewne też dla kierującej, może ktoś z rodziny był i zasłabł, do tego reanimacja jest mega wyczerpująca i jeden zespół mógłby sobie nie poradzić, co do straży, pomagali w reanimacji,zabezpieczali lądowanie helikoptera i robili wszystko inne czyli sprzątali, parawan, zabezpieczenie auta itd, policja czyli pogotowie wypadkowe które robi całe zdarzenie od a do z, wydział ruchu drogowego,by zabezpieczyć miejsce zdarzenia i kierować ruchem oraz objazdami, technik kryminalistyki itd, służby transportu miejskiego, by wprowadzić objazdy dla autobusów i pomóc im wyjechać z miejsca wypadku, autobus ma 18 metrów długości i przy cofaniu potrzebna jest pomoc by wstrzymać ruch i nie doszło do kolejnej tragedii, wszyscy byli na swoim miejscu i robili swoją robotę. 23:11, 19.06.2023

Trzeba było pójść i rozgonić zamiast się teraz na forum wymądrzać. 13:22, 21.06.2023

Taka sama sytuacja była na al. KEN, przejście przy wyjściu z metra koło Blikle. Samochód śmiertelnie potrącił mężczyznę i dopiero po tamtym wypadku zainstalowano na tym przejściu sygnalizację świetlną... 23:22, 19.06.2023

Wg mnie w miejscu, o którym piszesz rowerzysta nie ma pierwszeństwa. Przepisy o pierwszeństwie dotyczą tylko pieszych zbliżających się do przejścia dla pieszych. Nie dotyczą rowerzystów zbliżających się do przejazdu dla rowerów. Tam jest wyspa oddzielająca pasy ruchu, więc są dwa odrębne przejazdy dla rowerów (przez każdy pas ruchu), tak jak są dwa odrębne przejścia dla pieszych (brak zebry na wyspie). Rowerzysta znajdujący się na wyspie nie ma pierwszeństwa przed samochodem, gdyż zbliża się do przejazdu dla rowerów a nie znajduje się na nim.

"Kierujący pojazdem, zbliżając się do przejazdu dla rowerów, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa kierującemu rowerem, hulajnogą elektryczną lub urządzeniem transportu osobistego oraz osobie poruszającej się przy użyciu urządzenia wspomagającego ruch, znajdującym się na przejeździe." 00:42, 20.06.2023

Gdyby tylko ROWERZYŚCI MIELI JAKĄŚ MOŻLIWOŚĆ SYGNALIZOWANIA MANEWRÓW, co nie?
Ale przecież w warsiafce nowoczesnego prezydenta to buduje im się kładki przez Wisłę, a nie uczy przepisów i wymachiwania łapami... 01:18, 20.06.2023

Niestety rowerzyści nie znają przepisów ruchu drogowego i myślą że wszędzie mają pierwszeństwo przed samochodem to nie jest prawda - patrz art. 27. Może to ich ratuje, że kierowcy też nie znają przepisów i myślą że rowerzysta ma wszędzie pierwszeństwo. Jednak zapamiętajcie, jak samochód jedzie prosto i ścieżka rowerowa przecina jezdnię to rowerzysta nie ma pierwszeństwa (chyba że jest już na przejeździe). Czyli jak jedziemy rowerem ścieżką wzdłuż Wąwozowej i chcemy przejechać na drugą stronę na wysokości dawnego Tesco nie mamy pierwszeństwa przed samochodami. 02:12, 20.06.2023

@Korbol - Rowerzysta jadący ścieżka rowerową wzdłuż Wąwozowej i który chciałby skręcać na osiedle KMB Kabaty nie jest żadną niespodzianką dla kierowców, zwłaszcza że to skrzyżowanie jest jednocześnie przejściem dla pieszych. Poza tym ścieżka rowerowa nie przebiega tuż przy jezdni dla aut, lecz w oddaleniu od jezdni ok. 40 m. PANIE BURMISTRZU, proszę nie słuchać tego demagoga! Uczniowie ze Szkoły Amerykańskiej nie używają przejścia na skrzyżowaniu z uliczką Dembego, bo wszystkie sklepy i trakt do stacji metra Kabaty mają po tej samej stronie ulicy co Szkoła. Poza tym 95% osób korzysta z bliskiego przejścia na światłach na skrzyżowaniu Wąwozowej z ulicą Zaruby. Tam jest wszystko - i sklepy, i kawiarnie, i restauracje. 11:45, 28.06.2023

Odpowiedź na pyt. 1 - 50 km/h wystarczy aż nadto. Odpowiedź na pyt. 2 - nie twórz rzeczywistości za pomocą swoich pomysłów. 21:41, 19.06.2023

Droga hamowania na suchej powierzchni przy 50km/h to ok 25-30 m. Tutaj pieszego odrzuciło na ok 20 m od przejścia, zaś samochód zatrzymał się ok 60 m za przejściem. Policja to dokładnie zmierzy. 22:39, 19.06.2023

Do Raff. IMHO tam samochód stoi jakieś 40 m za przejściem, a nie 60. Droga hamowania, uwzględniając czas reakcji dla 50 km/h to 35 m. Dla 60 km/h to już 45 m. Kierowca miał tam 50-55 na liczniku w chwili zdarzenia. Oczywiście zbada to policja ale nie wydawałbym wyroków. Winny jest kierowca bo nie zachował szczególnej ostrożności i nie ustąpił pierwszeństwa. Bierzmy tylko jako czynnik łagodzący fakt, że o tej godzinie, zachodzące słońce oślepia kierowców jadących w kierunku zachodnim, oraz że pieszy najpewniej wyłonił się z za samochodów jadących w kierunku przeciwnym, stojących przed skrzyżowaniem z Al. KEN. 13:06, 20.06.2023

Zapomniałeś o słuchawkach na uszach albo w uszach, często z systemem noise cancelling.
Raz pod galerią Mokotów widziałem akcję jak jechała karetka. Przed przejściem stało dużo osób. Nagle dla pieszysz zmieniło się światło na zielone ale wszyscy grzecznie stali, bo karetka nadjeżdzała. Wszyscy poza jednym hipsterem ze słuchawkami większymi od jego głowy. Wyszedł prosto pod karetkę. Z piskiem opon udało się dziada nie rozjechać.
Ale kierowcy nie lepsi. Tak co czwarty zerka na komórkę. Wystarczy usiąść w autobusie i popatrzeć na samochody z boku.
A policja ma wywalone na wszystko. 00:54, 20.06.2023

Sławku policja ma wywalone, bo najczęściej możesz ją zobaczyć jak czai się na krótkim buspasie przy dolince, żeby zarobić łatwą kasę. Nie wymagaj od prostych krawężników ciężkiej pracy... 01:21, 20.06.2023

Przepraszam, ale o 18 to jeszcze nie jest ciemno. I byłeś na miejscu zdarzenia, żeby wyciągać wnioski kogo to wina oraz czy mężczyzna miał telefon przed sobą? Jak tak, to z chęcią bym przeczytał co dokładnie się tam wydarzyło. Również trochę empatii dla zmarłego, bo zamiast go oskarżać o bezmyślność, mógłbyś pomyśleć o jego rodzinie i co oni przeżywają. Trzeba trochę pomyśleć, zanim coś się napisze. 12:05, 20.06.2023

Tu jest Polska a nie Francja 23:14, 19.06.2023

a w Niemczech praktycznie nie masz zebr z pierwszeństwem dla pieszych, tylko przejścia sugerowane, ale o tym lepiej nie wspominać, bo się wali narracja o tym, jak to na zachodzie to auta jeżdżą 30, piesi biegają jak po deptaku, a rowerzyści to w ogóle jeżdżą po autach, bo są tacy uprzywilejowani... 01:19, 20.06.2023

A może niech kierowcy się opamiętają? 12:02, 20.06.2023

w południowym jest SOR 09:25, 20.06.2023

Gdzie jest niby ten SOR? Miesiąc temu dzwoniliśmy - nie ma, musiałem jechać z dzieckiem na Banacha. Na stronach rządowych pacjenta brak wymienionej tej placówki z SOR. Helikoptera też jeszcze tam nie widziałem. To co tam działa? 09:55, 20.06.2023

Jest SOR w południowym sam tam trafiłem w lutym tego roku, a przynajmniej jeszcze w lutym był. Utworzyli po pandemii. 21:42, 20.06.2023

Od rowerzystów to trzy parasole w bok , odsetek świrów wśród nich na pewno nie jest wyższy niż wśród kierowców czy pieszych, a muszä być uważniejsi, bo nic ich nie chroni 17:16, 20.06.2023

A czyż tego właśnie nie wymagają przepisy? W terenie zabudowanym nie można jechać powyżej 50 km, więc co to za dobrowolna zgoda i społeczne wezwanie? Kierowcy robią łaski, że będą jeździć z prędkością określoną w kodeksie. Jeśli ktoś przekracza tę prędkość to łamie prawo. A poza tym tutaj kierująca uderzyła w pieszego, którego przepuścił na przejściu samochód na przeciwległym pasie ruchu. I stąd te teorie o nosie w telefonie - był tam pan, widział? Jeśli nie, to proszę swoje przypuszczenia zachować dla siebie. 15:09, 22.06.2023

Czyżby członkowi Platformy Obywatelskiej, Przewodniczącemu Rady Nadzorczej Szpitala Południowego, Przewodniczącemu Rady Nadzorczej Szpitala na Solcu, Burmistrzowi Ursynowa Robertowi Kempie? RK naszym przyjacielem jest. 13:16, 20.06.2023

to prawda 14:14, 20.06.2023

Lepiej zagrodzić samochodom wszystkie drogi i tranzyt zniknie. Są drogi to będą samochody. Komu przeszkadza tranzyt ten powinien przestać korzystać z dróg. 15:04, 20.06.2023

Tranzyt przez Kabaty umożliwił burmistrz Kempa budując ul. Rosnowskiego. Obywatele Ursynowa byli zdecydowanie przeciwni budowie tej ulicy i żądali połączenia Ursynowa z Wilanowem przez obwodnicę S2, przez ul. Branickiego i przez ul. Ciszewskiego - bis. Czy partia Obywatelska rządząca na Ursynowie wysłuchała obywateli zamieszkujących tę dzielnicę? Wybory tuż, tuż... 10:50, 21.06.2023

Może tak zrobił, samochód jadący w stronę skrzyżowania się zatrzymał i go przepuścił, babka jechała i pewnie z prawego pasa chciała się wbić przed kogoś - standardzik tutaj, w takiej sytuacji nie miała szans zauważyć rozpędzonej do 90km/h Skody. 23:00, 20.06.2023

To nie było wtargnięcie na pasy lub jak też tutaj czytałam wyskoczenie zza krzaka . Ten Pan przechodził przez przejście normalnie nie biegł poruszał się normalnym krokiem a za nim szedł inny Pan z jeden strony samochód się zatrzymał. Pan był na ponad połowie przejścia czyli na pasie po którym jechała kierującą skodą kiedy doszlo do tej tragedii. Widziałam to wszystko do tej pory mam przed oczami to co się stało. Pan który szedł zaraz za tragicznie zmarłym Panem miał naprawdę wiele szczęścia. 21:55, 22.06.2023

Dlaczego ? To tylko biznes, a czy ksiądz, grabarz, adwokat, notariusz, lekarz, hydraulik nie biorą swojej , czēsto niewspółmiernej do zakresu pracy, działki za swoją pracę? 09:02, 21.06.2023