W sobotę 11 listopada na górce Kazurce odbyła się impreza, która była zarówno podsumowaniem sezonu rowerowego 2023, jak i okazją do pokazania swoich umiejętności i rywalizacji z innymi zawodnikami. Bikepark Kazoora to miejsce, które przyciąga miłośników rowerowej adrenaliny. Na specjalnie przygotowanych torach i rampach można spróbować swoich sił w różnych dyscyplinach, takich jak Pumptrack, Dirt Jump, Slopestyle czy North Shore.
Przyjechałam z Łodzi i super się bawiłam. Bikepark Kazoora to jedno z najlepszych miejsc na rowerowe szaleństwa. Niestety, nie udało się stanąć na podium, ale może w przyszłym roku się uda. Pogoda nie dopisała, tory są bardzo mokre i śliskie, a to podniosło poprzeczkę wszystkim uczestnikom
- mówi Ania, uczestniczka zawodów.
Impreza była podzielona na dwie części. Pierwsza część skończyła się o godzinie 13, a druga bardziej widowiskowa o 16. W części pierwszej zawodnicy rywalizowali na torze Pumptrack, który składa się z fal i zakrętów. Trzeba na nich utrzymać jak największą prędkość i płynność jazdy. Następnie odbyły się zawody w skakaniu na wysokość, w których liczyła się siła i technika. W drugiej części zawodnicy startowali w konkurencji na najbardziej widowiskowy trik w powietrzu. Na specjalnej rampie wykonali różne akrobacje, takie jak Backflip, Tailwhip czy 360. Na koniec była jazda po torze równoważnym North Shore, który składa się z drewnianych pomostów, mostków i zjazdów.
To była świetna impreza. Cieszę się, że mogłem się zmierzyć z tak dobrymi zawodnikami i pokazać, co potrafię. Bikepark Kazoora to moje ulubione miejsce do jeżdżenia na rowerze
- mówi Kamil, uczestnik zawodów.
To był fajny sposób na zakończenie sezonu rowerowego. Uwielbiam sporty ekstremalne i nie boję się wyzwań. Na Bikeparku Kazoora zawsze jest dobra atmosfera i można się dobrze bawić
- dodaje Ola, która była jedną z wielu dziewczyn wśród uczestników.
Sezon rowerowy 2023 został oficjalnie zamknięty.
- Co roku coraz więcej osób korzysta z tras i torów w Bikeparku, więc jesteśmy bardzo zadowoleni, że ta infrastruktura jest w użytku lokalnej społeczności - podsumowuje Piotr Krajewski ze stowarzyszenia Kazoora.
::photoreport{"type":"check-for-article","item":"5378"}
Kierowca18:18, 14.11.2023
Czy planowane przedłużenie ul. Belgradzkiej nie koliduje z lokalizacją Bikepark Kazoora?
marron16:45, 15.11.2023
Nie ma i nie będzie żadnego przedłużenia Belgradzkiej, bo jest ono zbędne i żadnych korków nie rozładuje tylko jeszcze je powiększy.
fgtdrfse09:40, 20.11.2023
Chyba nie byłes nigdy w tym rejonie - koliduje i to bardzo.
Wyjdz 5 minut wcześniej, albo przesiądz sie w komunikację miejską i nie marudz.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu haloursynow.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Gdyby pozostawić rezerwę autobusow na awarie metra - to natychmiast pojawiłyby się wnioski aby te autobusy nie stały bezczynnie, a je wykorzystać na "normalnych" liniach (gdzie zawsze ich brakuje)
Albwu
21:19, 2026-11-09
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Jak zwykle zastosowano najwygodniejsze rozwiązanie, ale dla burmistrza. Co tam mieszkańcy. A można to było zrobić inaczej na wiele sposobów. Ale szkodnik wsadzi nam kolejny trawnik.
Boom
19:48, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Bo ZTM upiera się dawać linie zastępcze na jak najkrótszy odcinek, w zasadzie tylko ten wyłączony z ruchu metra, oczywiście wiąże się to z licznymi, ulubionymi przez urzędników przesiadkami, zamiast zrobić linie zastępcze dłuższe, co byłoby dla ludzi wygodniejsze. W Wiedniu jest coś takiego jak Badner Bahn, taki ni to pociąg, ni to tramwaj, którym z centrum Wiednia można dojechać do oddalonych o 30 km wód. Co dla nas ciekawe, w nocy ta linia zamienia się w autobusową, tj. wzdłuż torów rozmieszczone są przystanki autobusowe i w nocy kursują tam autobusy z tym samym emblematem, co Badner Bahn. Gdyby coś podobnego zrobić u nas z metrem, nie byłoby kłopotu. Niechby to nawet były ze 2 linie autobusowe wzdłuż 1 linii metra, o nieco nakładających się, np. w centrum, trasach. Może ze 3 linie. Wówczas postępowanie w sytuacjach awaryjnych byłoby oczywiste - uruchamiałoby się taką linię. Jakoś w cywilizowany sposób da się problem rozwiązać.
Docent marcowy
19:33, 2026-11-09
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Ta ulica ma tak znikomy ruch na tym odcinku, że mogliby jeden z pasów przeznaczyć na parking równoległy jak na odcinku Lanciego-Rosoła. Zresztą za Braci Wagów i tak samochody tam stoją...
Grigor
16:54, 2026-11-09