Zajęcia organizuje Jump Parkour we współpracy z dzielnicą Ursynów. Uczestnicy będą ćwiczyć pod okiem doświadczonych instruktorów.
Będzie można poznać podstawy tej dyscypliny, doskonalić swoje umiejętności oraz wspólnie podejmować przygotowane wyzwania
- informują organizatorzy.
Start zaplanowano na godzinę 12. Warsztaty są przeznaczone dla osób powyżej 7. roku życia, a udział jest bezpłatny - wymagane jest jedynie wcześniejsze wypełnienie formularza zgłoszeniowego dostępnego pod adresem: https://forms.gle/vyJqS7Wpvdpn5cf9A
Organizatorzy przypominają też o kilku praktycznych sprawach.
Na warsztaty warto zabrać coś do picia, wygodne obuwie sportowe oraz strój dostosowany do aktualnych warunków pogodowych
- przekazuje Jump Parkour.
Flowpark powstał w 2024 roku, w ramach modernizacji wschodniej, leśnej, części parku Przy Bażantarni, na tyłach kompleksu boisk „Orlik". To pierwszy w Polsce i drugi na świecie flowpark do parkouru wykonany z drukowanego betonu 3D. Obiekt zajmuje ponad 200 metrów kwadratowych, a jego konstrukcję zaprojektowano we współpracy z warszawskimi parkourowcami, tak by wysokości i odległości przeszkód odpowiadały dynamicznym ruchom użytkowników.
Na obiekt składają się ścianki do wspinania, poręcze do balansowania, platformy do skoków oraz rury do ćwiczeń siłowych. Wszystko po to, by rozwijać sprawność fizyczną, koordynację ruchową i kreatywność w pokonywaniu przeszkód. Jednocześnie może z niego korzystać nawet dwadzieścia osób, a koszt inwestycji wyniósł ponad 500 tys. złotych netto.
Ta ostatnia liczba od początku była zapalnikiem. Inicjatywa nie pochodziła z Budżetu Obywatelskiego - powstała przy okazji przebudowy parku - i błyskawicznie stała się kolejną inwestycją budzącą wśród mieszkańców skrajne emocje. W komentarzach na naszym portalu nie brakowało głosów o marnotrawstwie publicznych pieniędzy i o „zabetonowaniu kolejnego kawałka zieleni".
::news{"type":"see-also","item":"42029"}
Największym problemem okazała się jednak nie krytyka, lecz obojętność. Kiedy wiosną 2025 roku odwiedziliśmy flowpark, świecił on pustkami nawet w ciepłe i słoneczne dni - mimo że inwestycja adresowana była właśnie do młodzieży. Powodem był brak wiedzy o tym, jak w ogóle korzystać z betonowych brył.
Nie mamy pojęcia, do czego to służy. Na razie siedzimy tu i gadamy, bo to fajne miejsce na spotkania
- mówiła nam wtedy Kasia, uczennica pobliskiej szkoły.
Nie lepiej radzili sobie starsi mieszkańcy. Jeden ze spacerowiczów zastanawiał się, czy to siedziska, czy może obiekt dla deskorolkowców, a pani Jadwiga skwitowała z ironią, że na razie widzi w tym głównie okazję do rozbicia sobie głowy.
Zapytaliśmy wówczas ratusz, czy planuje rozruszać to miejsce, na przykład wydarzeniem popularyzującym parkour. Wydział sportu podchwycił pomysł.
We wrześniu 2025 roku dzielnica zaprosiła dzieci i młodzież na bezpłatne warsztaty parkour we flowparku. Nadchodzące sierpniowe warsztaty to więc kolejna odsłona akcji: skoro obiekt jest, trzeba pokazać ludziom, co można na nim robić. Wydarzenie wpisuje się w Ogólnopolski Dzień Parkour, obchodzony w całej Polsce.
Dyscyplina narodziła się we Francji w drugiej połowie lat 90. i polega na pokonywaniu przeszkód w przestrzeni miejskiej w sposób możliwie płynny, szybki i bezpieczny. Samo słowo „flow" odnosi się do tej płynności - wykonywania ewolucji bez zatrzymywania się między kolejnymi elementami.
::news{"type":"see-also","item":"38613"}
Za tak duże pieniądz20:21, 19.08.2026
POSTAWIĆ COŚ LEPSZEGO
Irfy09:20, 20.08.2026
Typowy "miś". Aby poznać genezę powstania tych zbędnych betonowych klocków należałoby prześledzić, kto je tworzył. I w jaki sposób jest spokrewniony / skumplowany z kimś z "władzy". Wtedy się wszystko natychmiast wyjaśni. Sama idea jest natomiast k re tyńska do bólu. Parkour to rozrywka francuskiej biedoty z przedmieść, która powstała w sposób naturalny jako metoda ucieczki przed policją lub właścicielami okradanych posesji. Albo sposób przedostania się na te posesje. Póki co, Ursynów jeszcze aż takim slumsem nie jest. Oprócz tego zajęcie jest wyjątkowo kontuzyjne, co wynika zarówno z samej biomechaniki i bardzo wysokich napięć podczas tych wszystkich akrobacji, jak i struktury betonu. Złamania, skręcenia, zwichnięcia czy wszelkie kompresyjne uszkodzenia kręgosłupa są standardowym losem nawet "doświadczonych zawodników". Ale oczywiście ekipy od wzniesienia tego bezsensu to nie obchodzi, bo to nie oni będą płacili za leczenie. Nie będą się też bawić z połamanym dzieckiem, zostawiając tę przyjemność rodzicom. Podsumowując - nie cieszy się popularnością? I dobrze! Po jakimś czasie się to zaorze i kasę za "rewitalizację" zgarnie jakiś kolejny pociotek. Rolą mieszkańców będzie natomiast pilnowanie, żeby tym razem nie wymyślono czegoś równie głu pi ego.
Tomasz10:59, 21.08.2026
Masz jakieś badania, które świadczą o Twoich tezach? Wiesz w jaki sposób dziecko patrzy na taki plac? Że może fajnie jak uruchomi troche wyobraźni jak.z tego korzystać? W Singapurze są organizowane zajęcia parkour dla seniorów jako prewencja upadków a Ty żywisz się jakimiś wydumanymi wizjami o francuskiej "biedocie".
Agat10:48, 20.08.2026
Równie *%#)!& już postawiono i to niedawno. Chodzi o pseudo huśtawki / siedziska / nie wiadomo co w parku nad POW między Lanciego, a Rosoła. Ludzie pukają się w czoło, zastanawiają do czego to to coś służy. A publiczna kasa na ten bezużyteczny absurd i wybryk natury wydana...
Tuptuś Kuleczka14:59, 20.08.2026
Artykuł opiera się na fałszywej tezie, że prawie nikt z tego nie korzysta i dzieci oraz młodzież nie wiedzą do czego to służy. Regularnie bywam w pobliżu tego miejsca i prawie zawsze są tam młodzi ludzie wykorzystujący ten flowpark do aktywności fizycznej, a nie przesiadujący tam jak na ławce. Warto przyjrzeć się czemuś bliżej, zanim się napisze.
Tom11:04, 21.08.2026
Jedna wizyta reportera wystarczy ogłosić, że to martwa inwestycja? Może był w dzień, gdy dzieci byłī w szkołach? Mieszkańcy piszą, że regularnie widują tam ćwiczące dzieci i dorosłych. A warsztaty to nie "kolejna próba ożywienia" miejsca, ale część ogólnopolskiej akcji warsztatów parkour.
Rod20:46, 21.08.2026
Nie potwierdzam! Bywam i zawsze ktoś tu jest. Z dzieciakami świetnie się tam bawimy
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu haloursynow.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Gdyby pozostawić rezerwę autobusow na awarie metra - to natychmiast pojawiłyby się wnioski aby te autobusy nie stały bezczynnie, a je wykorzystać na "normalnych" liniach (gdzie zawsze ich brakuje)
Albwu
21:19, 2026-11-09
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Jak zwykle zastosowano najwygodniejsze rozwiązanie, ale dla burmistrza. Co tam mieszkańcy. A można to było zrobić inaczej na wiele sposobów. Ale szkodnik wsadzi nam kolejny trawnik.
Boom
19:48, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Bo ZTM upiera się dawać linie zastępcze na jak najkrótszy odcinek, w zasadzie tylko ten wyłączony z ruchu metra, oczywiście wiąże się to z licznymi, ulubionymi przez urzędników przesiadkami, zamiast zrobić linie zastępcze dłuższe, co byłoby dla ludzi wygodniejsze. W Wiedniu jest coś takiego jak Badner Bahn, taki ni to pociąg, ni to tramwaj, którym z centrum Wiednia można dojechać do oddalonych o 30 km wód. Co dla nas ciekawe, w nocy ta linia zamienia się w autobusową, tj. wzdłuż torów rozmieszczone są przystanki autobusowe i w nocy kursują tam autobusy z tym samym emblematem, co Badner Bahn. Gdyby coś podobnego zrobić u nas z metrem, nie byłoby kłopotu. Niechby to nawet były ze 2 linie autobusowe wzdłuż 1 linii metra, o nieco nakładających się, np. w centrum, trasach. Może ze 3 linie. Wówczas postępowanie w sytuacjach awaryjnych byłoby oczywiste - uruchamiałoby się taką linię. Jakoś w cywilizowany sposób da się problem rozwiązać.
Docent marcowy
19:33, 2026-11-09
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Ta ulica ma tak znikomy ruch na tym odcinku, że mogliby jeden z pasów przeznaczyć na parking równoległy jak na odcinku Lanciego-Rosoła. Zresztą za Braci Wagów i tak samochody tam stoją...
Grigor
16:54, 2026-11-09