Nie sposób go przeoczyć. Uśmiechnięty mężczyzna na wózku, obok skarbonka, a w rozmowie - opowieści o startach, których nie powstydziłby się niejeden pełnosprawny biegacz. Pan Zbigniew pojawia się przed ursynowskimi marketami cyklicznie: bywał już pod Lidlem na Kabatach, przed E.Leclerkiem, teraz przyszła kolej na Biedronkę przy Belgradzkiej na Natolinie. Nie prosi o litość. Prosi o kilka lat więcej ze swoją pasją.
Startuję w maratonach na terenie Polski, jak i za granicą. Można powiedzieć, że to jest takie moje wyjeżdżanie na świat. Dzięki aktywności sportowej nie przychodzą głupoty do głowy, jest po co żyć
- mówi pan Zbigniew.
Urodził się z dziecięcym porażeniem mózgowym. Lekarze nie dawali rodzicom żadnej gwarancji, że kiedykolwiek stanie na nogi. Do dziewiątego roku życia był całkowicie niesamodzielny. Przełom przyszedł w ośrodku dla dzieci niepełnosprawnych ruchowo w Policach pod Szczecinem. Tam trafił na wychowawcę Janusza Chmielewskiego, sportowca-amatora, biegacza i organizatora zawodów.
To dzięki niemu, mimo całkowitej niesamodzielności, zrodził się we mnie zapał do sportu
- wspomina.
Pierwsze treningi to były marsze po polickich lasach. Dwie, trzy godziny, co drugi dzień. Potem przyszedł debiut na zawodach - pięć kilometrów na Wałach Chrobrego w Szczecinie. Drugie miejsce. I to był moment, w którym wszystko się zaczęło.
Dziś na jego koncie jest już blisko 350 medali, pucharów i dyplomów ze startów w całej Polsce i za granicą. Każdy wyjazd to jednak osobna logistyczna układanka, w której pomagają ludzie dobrej woli i firmy.
Pochodzi z Gąsiorowa w gminie Daszyna w Łódzkiem, wsi liczącej około trzydziestu mieszkańców. Mieszka w Otwocku, a do Warszawy dojeżdża sam, każdego dnia, żeby prowadzić zbiórkę w kolejnych dzielnicach. Dla osoby na wózku to wyprawa, o której większość pasażerów kolejki podmiejskiej nawet nie myśli.
Dla osoby niepełnosprawnej na wózku wydostanie się z domu na dworzec PKP, do lekarza specjalisty, jest niezwykle trudne
- przekonuje.
Cel zbiórki jest bardzo konkretny: nowy wózek oraz dostawka rowerowa, czyli handbike - rower ręczny napędzany korbami. Sprzęt, który pozwala nie tylko startować w maratonach, ale też normalnie funkcjonować na co dzień. Kosztuje około 50 tysięcy złotych.
Kiedy portal haloursynow.pl rozmawiał z panem Zbigniewem jesienią, na koncie było około 16 tysięcy - stąd hasło zbiórki na portalu Szczytny Cel: „Tylko 34 tys. do METY!". Akcja nadal trwa, ale stacjonarnie - a mężczyzna nie ukrywa, że tempo bywa różne.
Dodaje mi to chęci do życia, przy okazji podróżuję - dzięki pasji i dzięki ludziom, którzy mnie wspierają. Chociaż z tym wspieraniem dzisiaj jest różnie, wiadomo, ale nie poddaję się, cały czas walczę. Mimo choroby walczę z ułomnościami, z niepełnosprawnością
- mówi.
Pieniądze idą nie tylko na sprzęt. Jak tłumaczy, codzienność osoby z jego niepełnosprawnością to stałe wydatki na leki, środki higieniczne i podróże na zawody.
Aby godnie żyć i przede wszystkim w dalszym ciągu realizować swoje sportowe pasje, potrzebne są środki finansowe na leki, podróże, środki higieniczne. Dlatego nieustannie prowadzę zbiórkę
- wyjaśnia pan Zbigniew.
Pana Zbigniewa można w czwartek spotkać przed wejściem do Biedronki przy ul. Belgradzkiej. Można z nim porozmawiać, i to chyba najlepsza część tej historii, bo rozmawiać lubi i robi to z pogodą ducha, której trudno mu odmówić. Można też wrzucić grosz do skarbonki.
Niektórzy dobrze życzą i tym, którzy dobrze życzą i wspierają, to bardzo wielkie, wielkie dzięki. Z dobrymi ludźmi można wiele osiągnąć
- śmieje się pan Zbigniew.
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Gdyby pozostawić rezerwę autobusow na awarie metra - to natychmiast pojawiłyby się wnioski aby te autobusy nie stały bezczynnie, a je wykorzystać na "normalnych" liniach (gdzie zawsze ich brakuje)
Albwu
21:19, 2026-11-09
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Jak zwykle zastosowano najwygodniejsze rozwiązanie, ale dla burmistrza. Co tam mieszkańcy. A można to było zrobić inaczej na wiele sposobów. Ale szkodnik wsadzi nam kolejny trawnik.
Boom
19:48, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Bo ZTM upiera się dawać linie zastępcze na jak najkrótszy odcinek, w zasadzie tylko ten wyłączony z ruchu metra, oczywiście wiąże się to z licznymi, ulubionymi przez urzędników przesiadkami, zamiast zrobić linie zastępcze dłuższe, co byłoby dla ludzi wygodniejsze. W Wiedniu jest coś takiego jak Badner Bahn, taki ni to pociąg, ni to tramwaj, którym z centrum Wiednia można dojechać do oddalonych o 30 km wód. Co dla nas ciekawe, w nocy ta linia zamienia się w autobusową, tj. wzdłuż torów rozmieszczone są przystanki autobusowe i w nocy kursują tam autobusy z tym samym emblematem, co Badner Bahn. Gdyby coś podobnego zrobić u nas z metrem, nie byłoby kłopotu. Niechby to nawet były ze 2 linie autobusowe wzdłuż 1 linii metra, o nieco nakładających się, np. w centrum, trasach. Może ze 3 linie. Wówczas postępowanie w sytuacjach awaryjnych byłoby oczywiste - uruchamiałoby się taką linię. Jakoś w cywilizowany sposób da się problem rozwiązać.
Docent marcowy
19:33, 2026-11-09
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Ta ulica ma tak znikomy ruch na tym odcinku, że mogliby jeden z pasów przeznaczyć na parking równoległy jak na odcinku Lanciego-Rosoła. Zresztą za Braci Wagów i tak samochody tam stoją...
Grigor
16:54, 2026-11-09
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Dodaj komentarz
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu haloursynow.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz