Zamknij

Kolejny laur dla królowej polskich gonitw

Redakcja Haloursynow.pl
Redakcja Haloursynow.pl
10:36, 09.02.2026 Aktualizacja: 12:33, 09.02.2026
Skomentuj Kolejny laur dla królowej polskich gonitw M. Samborek/TS

Tor Służewiec ma powody do świętowania. Zaledwie kilka tygodni po sukcesie w ogólnopolskim plebiscycie, najważniejsza gonitwa sezonu została ponownie doceniona. Tym razem Wielka Warszawska otrzymała prestiżową Nagrodę Jubileuszową podczas Gali Mistrzów Sportu Warszawy. Wyróżnienie wręczone przez prezydenta stolicy jest uhonorowaniem 130-letniej historii wyścigu.

Uroczystość, która odbyła się w minioną sobotę, 7 lutego, zgromadziła najważniejsze postacie warszawskiego sportu. W tym gronie nie mogło zabraknąć przedstawicieli wyścigów konnych. Wielka Warszawska, będąca symbolem wyścigowej tożsamości stolicy, odebrała statuetkę za 130 lat obecności w życiu sportowym miasta, z czego ostatnie 80 lat historia ta pisana jest na terenie ursynowskiego Toru Służewiec.

Symbol tożsamości na zielonym Ursynowie

Przyznanie Nagrody Jubileuszowej to sygnał, że tradycja wyścigowa wykracza daleko poza ramy niszowej dyscypliny. Wydarzenie łączy w sobie historię, prestiż i sportowe emocje na najwyższym poziomie.

Przyznane wyróżnienie ma szczególną wagę, ponieważ pochodzi z plebiscytu obejmującego całe stołeczne środowisko sportowe. Obecność Wielkiej Warszawskiej wśród najważniejszych imprez Warszawy potwierdza jej silną pozycję w kalendarzu wydarzeń

- informuje Tor Wyścigów Konnych Służewiec.

Unikalne położenie toru, obejmujące blisko 140 hektarów zieleni w sercu metropolii, sprawia, że coroczna gonitwa przyciąga nie tylko pasjonatów jeździectwa, ale także tysiące warszawiaków i turystów, tworząc atmosferę miejskiego święta.

Dobra passa wyścigów

To już drugi znaczący sukces organizatorów w ostatnim czasie. W styczniu Wielka Warszawska została uhonorowana tytułem Sportowego Wydarzenia Roku w plebiscycie „Przeglądu Sportowego”. Eksperci wskazują, że na ten sukces składa się nie tylko tradycja, ale i rosnący poziom sportowy. Pula nagród w samej gonitwie przekracza pół miliona złotych, co czyni ją najważniejszym wyścigiem w tej części Europy i buduje międzynarodową renomę polskich wyścigów.

Otrzymane nagrody stanowią impuls do dalszych prac nad modernizacją obiektu i wzmacnianiem potencjału Toru Służewiec. Tymczasem miłośnicy koni odliczają już dni do powrotu na trybuny.

Kolejny wyścigowy sezon na Torze Służewiec zbliża się wielkimi krokami. Inauguracja zmagań na warszawskim hipodromie zaplanowana jest na 19 kwietnia, a w trakcie całego sezonu rozegranych zostanie 45 dni wyścigowych

- informują przedstawiciele toru.

Kulminacyjny punkt sezonu, czyli tegoroczna edycja nagrodzonej Wielkiej Warszawskiej, odbędzie się w niedzielę 27 września.

Dalszy ciąg materiału pod wideo ↓

Co sądzisz na ten temat?

podoba mi się 0
nie podoba mi się 0
śmieszne 0
szokujące 0
przykre 0
wkurzające 0
Nie przegap żadnego newsa, zaobserwuj nas na
GOOGLE NEWS
facebookFacebook
twitter
wykopWykop
komentarzeKomentarze

komentarze (0)

Brak komentarza, Twój może być pierwszy.

Dodaj komentarz


Dodaj komentarz

🙂🤣😐🙄😮🙁😥😭
😠😡🤠👍👎❤️🔥💩 Zamknij

Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu haloursynow.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz

OSTATNIE KOMENTARZE

Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma

Gdyby pozostawić rezerwę autobusow na awarie metra - to natychmiast pojawiłyby się wnioski aby te autobusy nie stały bezczynnie, a je wykorzystać na "normalnych" liniach (gdzie zawsze ich brakuje)

Albwu

21:19, 2026-11-09

Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!

Jak zwykle zastosowano najwygodniejsze rozwiązanie, ale dla burmistrza. Co tam mieszkańcy. A można to było zrobić inaczej na wiele sposobów. Ale szkodnik wsadzi nam kolejny trawnik.

Boom

19:48, 2026-11-09

Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma

Bo ZTM upiera się dawać linie zastępcze na jak najkrótszy odcinek, w zasadzie tylko ten wyłączony z ruchu metra, oczywiście wiąże się to z licznymi, ulubionymi przez urzędników przesiadkami, zamiast zrobić linie zastępcze dłuższe, co byłoby dla ludzi wygodniejsze. W Wiedniu jest coś takiego jak Badner Bahn, taki ni to pociąg, ni to tramwaj, którym z centrum Wiednia można dojechać do oddalonych o 30 km wód. Co dla nas ciekawe, w nocy ta linia zamienia się w autobusową, tj. wzdłuż torów rozmieszczone są przystanki autobusowe i w nocy kursują tam autobusy z tym samym emblematem, co Badner Bahn. Gdyby coś podobnego zrobić u nas z metrem, nie byłoby kłopotu. Niechby to nawet były ze 2 linie autobusowe wzdłuż 1 linii metra, o nieco nakładających się, np. w centrum, trasach. Może ze 3 linie. Wówczas postępowanie w sytuacjach awaryjnych byłoby oczywiste - uruchamiałoby się taką linię. Jakoś w cywilizowany sposób da się problem rozwiązać.

Docent marcowy

19:33, 2026-11-09

Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!

Ta ulica ma tak znikomy ruch na tym odcinku, że mogliby jeden z pasów przeznaczyć na parking równoległy jak na odcinku Lanciego-Rosoła. Zresztą za Braci Wagów i tak samochody tam stoją...

Grigor

16:54, 2026-11-09

0%