Pełna oferta edukacyjna, uwzględniająca placówki we wszystkich dzielnicach miasta, w tym na Ursynowie, zostanie udostępniona kandydatom 30 kwietnia. Samo logowanie do systemu elektronicznego naboru pod adresem rekrutacje-warszawa.pzo.edu.pl rozpocznie się w połowie maja.
Według danych urzędu miasta, w bieżącym roku szkolnym w warszawskich samorządowych szkołach podstawowych kształci się 15,8 tys. młodzieży. Samorząd musi jednak wziąć pod uwagę również uczniów placówek niepublicznych, kandydatów spoza stolicy oraz osoby drugoroczne.
Obecnie w szkołach podstawowych uczy się 19,6 tys. ósmoklasistów, w tym niemal 16 tys. w szkołach samorządowych. A w nadchodzącym roku szkolnym planujemy utworzyć 24,5 tys. miejsc i ponad 800 oddziałów w miejskich liceach, technikach i szkołach branżowych I stopnia
- informuje Renata Kaznowska, zastępczyni prezydenta m.st. Warszawy.
Dla ósmoklasistów ofertę przygotowało łącznie 161 szkół ponadpodstawowych. Najwięcej, bo aż 16,5 tys. miejsc czeka w 553 oddziałach w 98 liceach ogólnokształcących. Do techników (44 placówki) miasto zaplanowało przyjąć 6,5 tys. osób w 214 oddziałach. Z kolei 19 szkół branżowych I stopnia przygotowało 1,5 tys. miejsc w 50 oddziałach. Urzędnicy zaznaczają, że podane dane mogą jeszcze ulec nieznacznej zmianie.
Uczniowie mają do wyboru nie tylko licealne profile, ale również 55 zawodów w technikach i 17 w szkołach branżowych. W nadchodzącym roku szkolnym 2026/2027 oferta techników powiększy się o dwa nowe zawody: technika gospodarki nieruchomościami oraz technika gospodarki odpadami. W placówkach branżowych nowością będzie kierunek operatora procesów introligatorskich.
Wybór szkoły ponadpodstawowej to często pierwsza samodzielna decyzja życiowa młodzieży. Jak co roku, aby pomóc kandydatkom i kandydatom udostępnimy informator o miejskich szkołach ponadpodstawowych. Zamieścimy w nim nie tylko opisy placówek i profile, w których kształcą, ale również przedstawimy możliwe ścieżki kształcenia po ukończeniu liceum, technikum czy szkoły branżowej I stopnia
- dodaje wiceprezydentka Kaznowska.
Zgodnie z zarządzeniem Mazowieckiego Kuratora Oświaty z 29 stycznia 2026 roku, składanie wniosków do klas pierwszych szkół ponadpodstawowych potrwa od 14 maja do 27 maja (do godz. 16:00). Kopie świadectw ukończenia szkoły i zaświadczeń o wynikach egzaminu ósmoklasisty należy dostarczyć między 3 a 7 lipca. Ważnym etapem będzie potwierdzanie woli przyjęcia, zaplanowane na okres od 17 do 21 lipca. Ostateczne listy kandydatów przyjętych i nieprzyjętych komisje rekrutacyjne ogłoszą 22 lipca o godzinie 12:00.
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Po co komu ten trawnik? A ruch pieszych jest tam rzeczywiście oszałamiający. Potwierdza się twierdzenie, że papier każdą bzdurę przyjmie. Piesi chodzą pasażem natolińskim, a nie wzdłuż ulicy, bo niby skąd? Łatwo się wydaje półtora miliona złotych.
gościk
23:02, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Gdyby pozostawić rezerwę autobusow na awarie metra - to natychmiast pojawiłyby się wnioski aby te autobusy nie stały bezczynnie, a je wykorzystać na "normalnych" liniach (gdzie zawsze ich brakuje)
Albwu
21:19, 2026-11-09
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Jak zwykle zastosowano najwygodniejsze rozwiązanie, ale dla burmistrza. Co tam mieszkańcy. A można to było zrobić inaczej na wiele sposobów. Ale szkodnik wsadzi nam kolejny trawnik.
Boom
19:48, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Bo ZTM upiera się dawać linie zastępcze na jak najkrótszy odcinek, w zasadzie tylko ten wyłączony z ruchu metra, oczywiście wiąże się to z licznymi, ulubionymi przez urzędników przesiadkami, zamiast zrobić linie zastępcze dłuższe, co byłoby dla ludzi wygodniejsze. W Wiedniu jest coś takiego jak Badner Bahn, taki ni to pociąg, ni to tramwaj, którym z centrum Wiednia można dojechać do oddalonych o 30 km wód. Co dla nas ciekawe, w nocy ta linia zamienia się w autobusową, tj. wzdłuż torów rozmieszczone są przystanki autobusowe i w nocy kursują tam autobusy z tym samym emblematem, co Badner Bahn. Gdyby coś podobnego zrobić u nas z metrem, nie byłoby kłopotu. Niechby to nawet były ze 2 linie autobusowe wzdłuż 1 linii metra, o nieco nakładających się, np. w centrum, trasach. Może ze 3 linie. Wówczas postępowanie w sytuacjach awaryjnych byłoby oczywiste - uruchamiałoby się taką linię. Jakoś w cywilizowany sposób da się problem rozwiązać.
Docent marcowy
19:33, 2026-11-09
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Dodaj komentarz
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu haloursynow.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz