Kolejna część parkingu osiedlowego idzie do remontu. Dzielnica od dwóch dni ustawia słupki blokujące wolne miejsca, przygotowując teren przy blokach Polinezyjska 3,5 i 7 pod wjazd ciężkiego sprzętu. Prace mają ruszyć w środę 28 kwietnia o godzinie 7 rano.
Wiceburmistrz Klaudiusz Ostrowski podkreśla, że harmonogram prac jest uzależniony od tego, czy mieszkańcy na czas usuną swoje pojazdy z terenu budowy.
To, kiedy prace ruszą, zależy od tego, czy mieszkańcy zwolnią miejsca. Pozostawione na parkingu samochody mogą po prostu uniemożliwiać nam prace brukarskie. Wszystko zależy od dostępności terenu i zwolnionych miejsc parkingowych
- mówi wiceburmistrz.
Prace planowo mają potrwać około miesiąca. Jak będzie? Zależy od dyscypliny sąsiadów.

Remont zostanie przeprowadzony etapami. W pierwszej kolejności wykonawca zajmie się robotami brukarskimi przy zatokach postojowych. Dopiero po ich zakończeniu położona zostanie nowa warstwa asfaltu na placu manewrowym. Modernizacja parkingu ma poprawić także drenaż wody poprzez odpowiednie wyprofilowanie spadków i podniesienie zatok.
Zatoki będą podnoszone tak, żeby woda mogła spływać. Zmieni się przede wszystkim to, że teren zostanie ukształtowany tak, żeby poprawić odprowadzanie wody
- wyjaśnia wiceburmistrz.
Modernizacja obejmie również wschodnią stronę terenu, gdzie piesi zyskają nowy chodnik wykonany z płyt o wymiarach 50 na 50 cm. Na ten moment nie wiadomo jednak, czy jego poziom zostanie podniesiony względem obecnego stanu. Jak zaznacza Ostrowski, ostateczna decyzja w tej kwestii zapadnie dopiero „w praniu”, po rozebraniu starej nawierzchni i odsłonięciu tego, co znajduje się pod spodem.
Prace, których łączny koszt to aż 550 tys. zł., powierzono firmie Fal-Bruk. To nazwa dobrze znana Ursynowianom, ponieważ wykonawca ten odpowiada za dużą część drogowych zleceń w dzielnicy. Wybór tej firmy budzi jednak uzasadnione kontrowersje. W poprzednich latach realizacje tego wykonawcy bywały przedmiotem krytyki ze względu na problemy z terminowością oraz logistyką na placach budowy. Pozostaje mieć nadzieję, że tym razem współpraca na linii urząd-wykonawca-mieszkańcy przebiegnie sprawniej, a remont zakończy się w planowanym terminie.
::news{"type":"see-also","item":"37100"}
Remont to kontynuacja prac, które rozpoczęły się na Polinezyjskiej w sierpniu ubiegłego roku. Ekipy remontowe przeprowadziły wówczas generalną odnowę parkingu położonego między blokami a Aleją KEN, wymieniono nawierzchnię jezdni i zatok postojowych, zamontowano nowe krawężniki oraz odnowiono fragment północno-wschodniego chodnika. Wtedy również uporządkowano teren dawnego parkingu społecznego, wysypując tam kruszywo, a cała operacja została przeprowadzona w systemie 1:1, co pozwoliło zachować dotychczasową liczbę miejsc postojowych.
Nie inaczej będzie i tym razem - miejsc parkingowych przy okazji remontu nie ubędzie - zapewnia Klaudiusz Ostrowski.
Polinezyjska to tylko jeden z punktów na tegorocznej liście remontowej ratusza. Kontynuowane będą prace na ul. Braci Wagów (odcinek aż do Płaskowickiej), a modernizacje przejdą także rejony ul. Iwanowa-Szajnowicza oraz Zaruby 6a. Ciekawie zapowiadają się również zmiany na ul. Bartóka. Tam, podobnie jak wcześniej na ul. Romera, planowane jest wyznaczenie dodatkowych miejsc postojowych wzdłuż ulicy, co ma poprawić trudną sytuację parkingową w tej części Ursynowa. O liście remontów pisaliśmy w osobnym artykule.
::photoreport{"type":"full-print","item":"6629"}
Marcin20:05, 28.04.2026
Będzie się działo 🤣
Aleococ'mn?20:58, 28.04.2026
I znowu ta firma...🙄 Ciekawe, że od lat przetargi na Ursynowie wygrywa jeden wykonawca
Znajomy Królika21:16, 28.04.2026
Ależ tylko ci tak się zdaje.
Somsiad03:44, 29.04.2026
i cyk, interes i pieniądz się kręci 🤑
emeryt13:39, 29.04.2026
Ciekaw jestem kiedy naprawią popękane płyty chodnikowe przy foto panek ul polinezyjska, które jeszcze przed odbiorem poprzedniej naprawy przez miasto były już popękane i nikt tego nie widzi. Podobnie przejście z Polinezyjskiej do KEN wybrzuszenia płytek chodnikowych od lat pod bokiem ratusza i cisza.
Miejscowa18:25, 29.04.2026
I co ogólnodostępny parking dla Piaseczna i Konstancina, a dla mieszkańców nic? Miejsca parkingowe są naszym prawem !!!
emeryt23:44, 01.05.2026
Jak to zwykle bywa u nas na Ursynowie postawią byle co... brak prawidłowego oznaczenia czy znaków drogowych o remoncie i później się dziwią. Ludziska nie musza czytać napisanych maczkiem na słupkach wypocin. To nie są znaki drogowe czy inne informacje. Zapewne będzie jak wcześniejszy remont na Polinezyjskiej bałagan. A wystarczyło postawić stosowne znaki drogowe, ba nawet zamknąć dany odcinek, ale cóż jak się nie myśli.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu haloursynow.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Po co komu ten trawnik? A ruch pieszych jest tam rzeczywiście oszałamiający. Potwierdza się twierdzenie, że papier każdą bzdurę przyjmie. Piesi chodzą pasażem natolińskim, a nie wzdłuż ulicy, bo niby skąd? Łatwo się wydaje półtora miliona złotych.
gościk
23:02, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Gdyby pozostawić rezerwę autobusow na awarie metra - to natychmiast pojawiłyby się wnioski aby te autobusy nie stały bezczynnie, a je wykorzystać na "normalnych" liniach (gdzie zawsze ich brakuje)
Albwu
21:19, 2026-11-09
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Jak zwykle zastosowano najwygodniejsze rozwiązanie, ale dla burmistrza. Co tam mieszkańcy. A można to było zrobić inaczej na wiele sposobów. Ale szkodnik wsadzi nam kolejny trawnik.
Boom
19:48, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Bo ZTM upiera się dawać linie zastępcze na jak najkrótszy odcinek, w zasadzie tylko ten wyłączony z ruchu metra, oczywiście wiąże się to z licznymi, ulubionymi przez urzędników przesiadkami, zamiast zrobić linie zastępcze dłuższe, co byłoby dla ludzi wygodniejsze. W Wiedniu jest coś takiego jak Badner Bahn, taki ni to pociąg, ni to tramwaj, którym z centrum Wiednia można dojechać do oddalonych o 30 km wód. Co dla nas ciekawe, w nocy ta linia zamienia się w autobusową, tj. wzdłuż torów rozmieszczone są przystanki autobusowe i w nocy kursują tam autobusy z tym samym emblematem, co Badner Bahn. Gdyby coś podobnego zrobić u nas z metrem, nie byłoby kłopotu. Niechby to nawet były ze 2 linie autobusowe wzdłuż 1 linii metra, o nieco nakładających się, np. w centrum, trasach. Może ze 3 linie. Wówczas postępowanie w sytuacjach awaryjnych byłoby oczywiste - uruchamiałoby się taką linię. Jakoś w cywilizowany sposób da się problem rozwiązać.
Docent marcowy
19:33, 2026-11-09