Aż pięć miesięcy trwała przebudowa skrzyżowania alei KEN z Bartóka i Surowieckiego. Stanęła nowa sygnalizacja świetlna z systemem wykrywającym pojazdy, wyremontowano chodniki, a przede wszystkim pojawiły się przejazdy rowerowe. Na rozpoczęcie robót czekaliśmy aż trzy lata.

Przebudowa skrzyżowania to jedna z większych tegorocznych inwestycji na Ursynowie. Na realizację projektu z budżetu obywatelskiego pod nazwą "Usprawnienie ruchu rowerów od al. KEN do Doliny Służewieckiej" mieszkańcy czekali od 2018 roku. 

Pomysł, na który zagłosowały 1622 osoby, początkowo zakładał jedynie budowę przejazdu rowerowego przez ul. Surowieckiego oraz drogi łączącej ścieżkę rowerową w parku przy Kopie Cwila z uliczkami w rejonie budynków przy ul. Koński Jar 9 i 10. Drogowcy postanowili jednak rozszerzyć projekt i to spowodowało trzyletni poślizg w jego realizacji. Były problemy z projektowaniem, a później ze znalezieniem dodatkowych pieniędzy.

Ostatecznie prace ruszyły 3 sierpnia tego roku i miały się zakończyć na przełomie września i października. Ale wykonawca napotkał na problem z przesunięciem skrzynki energetycznej. Operator sieci energetycznej wyznaczył odległy termin tych prac, co opóźniło inwestycję. Ostatnie prace zakończyły się kilka dni przed świętami.

Ułatwienia dla kierowców, pieszych i rowerzystów

Co się zmieniło na skrzyżowaniu? Przede wszystkim sygnalizacja świetlna. Była przestarzała, a przez to jako jedyna i ostatnia w ciągu al. KEN nie działała w koordynacji z pozostałymi światłami na tej ulicy. Teraz to się zmieniło.

- Nowe światła wyposażyliśmy w akustyczne naprowadzanie, co pozwala na łatwiejsze przekraczanie jezdni osobom niewidomym i niedowidzącym, a także w automatyczne wykrywanie pojazdów oraz detekcję pieszych. Sygnalizacja pracuje więc akomodacyjnie – zielone światło dla samochodów gaśnie tylko w przypadku zbliżenia się przechodnia lub rowerzysty do jezdni. Dzięki temu ruch na skrzyżowaniu stał się płynniejszy. Sygnalizacja została także skoordynowana z pozostałymi w ciągu al. KEN, co sprawiło, że kierowcy nie tracą już czasu uzyskanego na poprzednich skrzyżowaniach - informuje Zarząd Dróg Miejskich.

Spełniono również podstawowy cel projektu zgłoszonego do Budżetu Obywatelskiego na 2018 rok - czyli poprawę sytuacji rowerzystów i pieszych. Wokół skrzyżowania wytyczono przejazdy rowerowe.

- Te elementy infrastruktury ułatwiły przejazd rowerzystom i sprawiły, że w narożnikach północno-zachodnim i południowo-wschodnim będzie można do nich podpiąć wybudowane w przyszłości drogi dla rowerów - zauważają drogowcy.

Wyremontowane zostały chodniki – w obrębie skrzyżowania, w tym między jezdniami al. KEN, stare płyty chodnikowe zastąpiono nowymi. Wymieniono także krawężniki, w tym te okalające azyle na przejściach przez ulice Bartoka i Surowieckiego.

[ZT]17899[/ZT]

[ZT]18433[/ZT]