Jeszcze tylko w poniedziałek 15 czerwca można głosować na projekty z Budżetu Obywatelskiego. Każdy mieszkaniec, niezależnie od wieku czy stałego zameldowania w stolicy, może wybrać maksymalnie 15 projektów na szczeblu dzielnicowym i 10 ogólnomiejskich. W tym roku na Ursynowie łączna wartość wszystkich dopuszczonych do finałowego etapu pomysłów przekracza 17 milionów złotych, a dzielnica przeznaczyła na nie 8 mln złotych. Rywalizacja jest więc ostra.
Absolutnym rekordzistą jest wniosek zatytułowany „Powiększamy ursynowskie parki”, opiewający na kwotę 1 720 500 złotych. Zakłada on m.in. duże zmiany w rejonie parku linearnego nad Południowym Tunelem Obwodnicy oraz w rejonie parku Przy Bażantarni - nasadzenia, zagospodarowanie skwerów, odbetonowanie miejsc między miejscami postojowymi - czyli de facto zmniejszenie liczby miejsc.
Kolejnym drogim projektem jest „Spójna sieć dróg rowerowych na Ursynowie” wyceniony na okrągłe 1,7 mln złotych. Chodzi o wymianę nawierzchni drogi rowerowej i chodników wzdłuż ulicy Ciszewskiego od Rosoła do Nowoursynowskiej przy SGGW. Innym projektem rowerowym jest remont DDR wzdłuż Rosoła - odcinka między siłownią plenerową w rejonie Migdałowej aż do Mandarynki. Za 1,1 mln złotych autorzy chcą postawić na Ursynowie 10 wiat przystankowych - w miejscach, gdzie od lat ZTM je tylko obiecuje.
Chwycić za serce może inicjatywa zapewnienia ciepłych posiłków zimą osobom potrzebującym - mieszkańcom Ursynowa. Koszt - ok. 480 tys. złotych.
Na drugim biegunie finansowym odnajdujemy z kolei inicjatywy zaskakująco skromne, które udowadniają, że czasami do zmiany wystarczą groszowe nakłady. Najtańszą propozycją na całej ursynowskiej liście jest „Udrożnienie dojścia do Lasu Kabackiego od strony Relaksowej”, którego koszt oszacowano na zaledwie 5 000 złotych. Za te pieniądze urzędnicy mają usunąć przeszkody i ułatwić spacerowiczom wejście do rezerwatu przyrody.
Niewiele droższe, bo wycenione na 7 210 złotych, są „Bezpłatne warsztaty podstaw szermierki rekreacyjnej na świeżym powietrzu” - plenerowy projekt dający mieszkańcom unikalną szansę na darmowy trening niszowej dyscypliny sportu. Za 19 tys. autor chce upamiętnić tablicą powstańcze walki o reflektor przeciwlotniczy na Kabatach.
Jak co roku, część projektów wywołuje pytania o zasadność wydatkowania na nie funduszy publicznych. Bo są fundowaniem zajęć ograniczonej liczbie osób.
Pod lupę krytyków z pewnością trafi pomysł „Joga z sauną 60°C i łaźnią 45°C dla Ursynowian 50+” (191 920 zł). Choć promuje zdrowy tryb życia, finansowanie sesji w strefie odnowy biologicznej Areny Active Club dla bardzo konkretnej grupy wiekowej może budzić wątpliwości.
Z kolei czy wydanie 140 000 złotych na „Silent Disco - ciche pląsy” - jednorazowe imprezy taneczne w słuchawkach, jest dobrym pomysłem? O tym zdecydują głosujący.
Duże zainteresowanie budzi projekt „1000 bezpłatnych wejściówek do ZOO dla mieszkańców Ursynowa” za 57 000 złotych. Sceptycy od razu podnoszą argument, że Budżet Obywatelski dzielnicy powinien finansować infrastrukturę lub wydarzenia odbywające się na terenie Ursynowa, a nie dotować Miejski Ogród Zoologiczny zlokalizowany na Pradze-Północ. Emocji nie zabraknie też przy projekcie „Obrońmy samosiejki - więcej drzew niższym kosztem” (32 000 zł), który jawnie uderza w dotychczasową politykę ogrodniczą miasta, domagając się rezygnacji z nasadzeń miejskich na rzecz ochrony naturalnej, dzikiej zieleni.
W obszarze zdrowia wyróżnia się niezwykle potrzebny, ale i kosztowny wniosek „Nie jesteś sam/-a - pierwsza pomoc psychologiczna dla dzieci i młodzieży” za 262 tys. złotych, oferujący setki bezpłatnych godzin wsparcia psychoterapeutycznego w Miejscach Aktywności Lokalnej. Z kolei fani tradycji i integracji sąsiedzkiej mogą oddać głos na „Międzypokoleniowe Koła Gospodyń Miejskich im. Filipiny Płaskowickiej” (258 300 zł), które mają tchnąć nowego ducha w ursynowską kulturę i zjednoczyć starsze pokolenia z młodymi na polu rzemiosła i kulinariów.
W budżecie obywatelskim w Warszawie może głosować każdy, kto mieszka w stolicy - nie trzeba mieć meldunku ani ukończonych 18 lat. Dzieci do 13. roku życia głosują przez rodzica lub opiekuna prawnego, a do udziału wystarczy numer PESEL.
Najlepsza strategia głosowania to wybranie maksymalnej liczby projektów, które naprawdę mają szansę i odpowiadają potrzebom danej dzielnicy albo osiedla. W obecnej edycji można oddać głos na maksymalnie 5 projektów miejskich, 5 dzielnicowych i 5 lokalnych.
Głosować można na stronie Budżetu Obywatelskiego w Warszawie do północy 15 czerwca. Wyniki ogłoszone zostaną 1 lipca.
Apel08:16, 17.06.2026
Nie głosujcie na żadne pikniki i inne spędy - za nasze pieniądze różni aktywiści w rodzaju Czarneckiego chcą zbić kapitał polityczny i robić sobie kampanie wyborczą z pieniądze które można wydać na coś pożytecznego bardziej niż szopki dla gawiedzi ku chwale prezesa lub radnego.
@09:38, 17.06.2026
Bo trzeba umieć zauważyć jadące po peronie metra młodziutkie dziecko i poprosić, by tak nie robiło. Do tego BO nie jest potrzebny;)
Niektórzy mężczyzni dojrzewają ok. 35 roku życia, niezależnie od poglądów;) Z tym akurat: nic się nie da zrobić;)
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu haloursynow.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Gdyby pozostawić rezerwę autobusow na awarie metra - to natychmiast pojawiłyby się wnioski aby te autobusy nie stały bezczynnie, a je wykorzystać na "normalnych" liniach (gdzie zawsze ich brakuje)
Albwu
21:19, 2026-11-09
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Jak zwykle zastosowano najwygodniejsze rozwiązanie, ale dla burmistrza. Co tam mieszkańcy. A można to było zrobić inaczej na wiele sposobów. Ale szkodnik wsadzi nam kolejny trawnik.
Boom
19:48, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Bo ZTM upiera się dawać linie zastępcze na jak najkrótszy odcinek, w zasadzie tylko ten wyłączony z ruchu metra, oczywiście wiąże się to z licznymi, ulubionymi przez urzędników przesiadkami, zamiast zrobić linie zastępcze dłuższe, co byłoby dla ludzi wygodniejsze. W Wiedniu jest coś takiego jak Badner Bahn, taki ni to pociąg, ni to tramwaj, którym z centrum Wiednia można dojechać do oddalonych o 30 km wód. Co dla nas ciekawe, w nocy ta linia zamienia się w autobusową, tj. wzdłuż torów rozmieszczone są przystanki autobusowe i w nocy kursują tam autobusy z tym samym emblematem, co Badner Bahn. Gdyby coś podobnego zrobić u nas z metrem, nie byłoby kłopotu. Niechby to nawet były ze 2 linie autobusowe wzdłuż 1 linii metra, o nieco nakładających się, np. w centrum, trasach. Może ze 3 linie. Wówczas postępowanie w sytuacjach awaryjnych byłoby oczywiste - uruchamiałoby się taką linię. Jakoś w cywilizowany sposób da się problem rozwiązać.
Docent marcowy
19:33, 2026-11-09
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Ta ulica ma tak znikomy ruch na tym odcinku, że mogliby jeden z pasów przeznaczyć na parking równoległy jak na odcinku Lanciego-Rosoła. Zresztą za Braci Wagów i tak samochody tam stoją...
Grigor
16:54, 2026-11-09