Wielki fragment elewacji odpadł z bloku przy Koncertowej 7. Trwa akcja straży pożarnej, która ma zabezpieczyć blok przed kolejnym takim zdarzeniem.
Tuż po godzinie 12:00 ursynowska straż pożarna dostała zgłoszenie o odpadnięciu płyty styropiany elewacyjnego z bloku przy ul. Koncertowej 7, przy gimnazjum nr 92. Na miejscu okazało się, że na ziemi leży ogromny fragment elewacji bloku - szeroki na ok. 10 metrów i o wysokości blisko 5 pięter.
- Na szczęście nikomu się nic nie stało. Mieszkańcy przypuszczają, że płyta odpadła z bloku przez silny wiatr - relacjonuje nasza reporterka Klaudia Ziółkowska. Spadający styropian uszkodził niegroźnie dwa auta.
W tej chwili trwa akcja strażaków, mająca na celu zabezpieczenie kolejnych elementów bloku przed oderwaniem się i upadkiem na ziemię. Jak informują mieszkańcy, ocieplenie bloku było wykonane 2 lata temu.
ZOBACZ FOTOGALERIĘ
::news{"type":"see-also","item":"5538"}
::news{"type":"see-also","item":"5536"}
0
0
0
0
0
0
abc13:22, 22.02.2016
0
2
Przecież to żadna płyta tylko ocieplenie ze styropianu. Konstrukcja budynku nie jest ani trochę naruszona.
kalmar19:30, 22.02.2016
0
0
Ek hmmm. Standardowo daje się 4-6 kołków na m2, na tej ścianie jest 10x mniej, to nie mogło nie spaść
eLo16:53, 23.02.2016
0
0
ja tam kolego to żadnych kołków nie widziałem tak naprawde, no chyba ze te kwadraciki co zostały na scianie to od kołków. To nawet musiało spasc całe szczescie ze nikomu nic sie nie stało, ale pociągnioł bym do odpowiedzialnosci wykonawce, ponieważ fuszera na maxa, jakies standardy i przepisy obowiązuja
SASIAD:):)15:14, 23.02.2016
1
1
NA KONCERTOWEJ ODPADA ELEWACJA BO WIAL SILNY WIATR A NA UL.SLUZBY POLSCE 1 powala sie 40 letnie TOPOLE runa na glowe komus!!!!!!!!!!!!!!!!!! Wial silny wiatr a one wyginaly sie raz na prawo raz na lewo!!!!!!!!!!!!!!!!
Budowlaniec21:30, 23.02.2016
0
0
Tam pewnie nawet nie było Unigruntu,ani Betokontaktu.I jak dobrze widzę to kołki są co drugi rząd...Ktoś za to beknie.
wkurwiony02:00, 24.02.2016
0
0
Koncertowo spierdolone
Rzeczoznawca17:22, 24.02.2016
0
0
Ocieplenie wykonane bez kołkowania. Osiem kołów na 1mkw powinno być a jest 2. Efekt natychmiastowy.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu haloursynow.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Po co komu ten trawnik? A ruch pieszych jest tam rzeczywiście oszałamiający. Potwierdza się twierdzenie, że papier każdą bzdurę przyjmie. Piesi chodzą pasażem natolińskim, a nie wzdłuż ulicy, bo niby skąd? Łatwo się wydaje półtora miliona złotych.
gościk
23:02, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Gdyby pozostawić rezerwę autobusow na awarie metra - to natychmiast pojawiłyby się wnioski aby te autobusy nie stały bezczynnie, a je wykorzystać na "normalnych" liniach (gdzie zawsze ich brakuje)
Albwu
21:19, 2026-11-09
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Jak zwykle zastosowano najwygodniejsze rozwiązanie, ale dla burmistrza. Co tam mieszkańcy. A można to było zrobić inaczej na wiele sposobów. Ale szkodnik wsadzi nam kolejny trawnik.
Boom
19:48, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Bo ZTM upiera się dawać linie zastępcze na jak najkrótszy odcinek, w zasadzie tylko ten wyłączony z ruchu metra, oczywiście wiąże się to z licznymi, ulubionymi przez urzędników przesiadkami, zamiast zrobić linie zastępcze dłuższe, co byłoby dla ludzi wygodniejsze. W Wiedniu jest coś takiego jak Badner Bahn, taki ni to pociąg, ni to tramwaj, którym z centrum Wiednia można dojechać do oddalonych o 30 km wód. Co dla nas ciekawe, w nocy ta linia zamienia się w autobusową, tj. wzdłuż torów rozmieszczone są przystanki autobusowe i w nocy kursują tam autobusy z tym samym emblematem, co Badner Bahn. Gdyby coś podobnego zrobić u nas z metrem, nie byłoby kłopotu. Niechby to nawet były ze 2 linie autobusowe wzdłuż 1 linii metra, o nieco nakładających się, np. w centrum, trasach. Może ze 3 linie. Wówczas postępowanie w sytuacjach awaryjnych byłoby oczywiste - uruchamiałoby się taką linię. Jakoś w cywilizowany sposób da się problem rozwiązać.
Docent marcowy
19:33, 2026-11-09
