SK
W środę rano dwa słupy sygnalizacji świetlnej przy przejściu dla pieszych przez aleję KEN, po północnej stronie skrzyżowania z Wąwozową, były już zniszczone. Kto w nie wjechał i kiedy dokładnie do tego doszło, tego nie wiadomo. Sprawca nie czekał na miejscu, a zdarzenia nikt nie zgłosił służbom.
Policja nie odnotowała żadnego zgłoszenia w tej sprawie
- powiedziała nam asp. szt. Marta Haberska z mokotowskiej policji.
Po zniszczeniu słupów zgasły światła na całym skrzyżowaniu. Szybko okazało się, że bez sygnalizacji w tym miejscu ani rusz! Kierowcy trąbili na siebie, wymuszali pierwszeństwo i wjeżdżali na skrzyżowanie na wyczucie. Najgorzej mieli piesi, którzy przez kilka pasów ruchu musieli przechodzić bez zielonego światła. Dochodziło do wielu niebezpiecznych sytuacji z ich udziałem.
Nasz czytelnik zgłosił ratuszowi uszkodzenie sygnalizacji już w środę o godz. 9 rano. Bez skutku. Wieczorem tego samego dnia światła nadal nie działały.
Jest bardzo niebezpiecznie. Kierowcy nie umieją jeździć bez świateł. A ratusz nic nie robi
- skarżył się czytelnik, proszą redakcję o interwencję.
Sytuacja zmieniła się dopiero w czwartek po południu. Pogotowie sygnalizacji ulicznej postawiło przy przejściu nowe słupy, a światła zostały uruchomione. Ruch na skrzyżowaniu wrócił do normy.
Pozostaje pytanie, dlaczego w środę nie zareagowano na doniesienia o uszkodzonej sygnalizacji. W czwartek rano o czas reakcji zapytaliśmy miejskich drogowców.
Po otrzymaniu informacji o uszkodzeniu sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu al. KEN i ul. Wąwozowej konserwator niezwłocznie skierował na miejsce ekipę techniczną. W trakcie oględzin stwierdzono rozległe uszkodzenia infrastruktury sygnalizacyjnej, w tym dwóch masztów, fundamentu, sygnalizatorów, urządzeń akustycznych oraz okablowania.
W pierwszej kolejności zabezpieczono miejsce zdarzenia i przeprowadzono ocenę skali zniszczeń. Część działań musiała zostać skoordynowana z czynnościami prowadzonymi przez policję, co uniemożliwiało natychmiastowe usunięcie wszystkich uszkodzonych elementów.
Po analizie zakresu szkód podjęto decyzję o wykonaniu od razu naprawy docelowej. Wymagało to m.in. wymiany uszkodzonych masztów, sygnalizatorów i urządzeń akustycznych, naprawy oraz wymiany okablowania, a także przeprowadzenia prac ziemnych z wykorzystaniem specjalistycznego sprzętu.
Prace zakończyły się 8 października. Sygnalizacja została przywrócona do pełnej sprawności i obecnie działa prawidłowo
- odpowiedział rzecznik ZDM Maciej Dziubiński.
::addons{"type":"fotoreport-slider","item":"6945"}
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Gdyby pozostawić rezerwę autobusow na awarie metra - to natychmiast pojawiłyby się wnioski aby te autobusy nie stały bezczynnie, a je wykorzystać na "normalnych" liniach (gdzie zawsze ich brakuje)
Albwu
21:19, 2026-11-09
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Jak zwykle zastosowano najwygodniejsze rozwiązanie, ale dla burmistrza. Co tam mieszkańcy. A można to było zrobić inaczej na wiele sposobów. Ale szkodnik wsadzi nam kolejny trawnik.
Boom
19:48, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Bo ZTM upiera się dawać linie zastępcze na jak najkrótszy odcinek, w zasadzie tylko ten wyłączony z ruchu metra, oczywiście wiąże się to z licznymi, ulubionymi przez urzędników przesiadkami, zamiast zrobić linie zastępcze dłuższe, co byłoby dla ludzi wygodniejsze. W Wiedniu jest coś takiego jak Badner Bahn, taki ni to pociąg, ni to tramwaj, którym z centrum Wiednia można dojechać do oddalonych o 30 km wód. Co dla nas ciekawe, w nocy ta linia zamienia się w autobusową, tj. wzdłuż torów rozmieszczone są przystanki autobusowe i w nocy kursują tam autobusy z tym samym emblematem, co Badner Bahn. Gdyby coś podobnego zrobić u nas z metrem, nie byłoby kłopotu. Niechby to nawet były ze 2 linie autobusowe wzdłuż 1 linii metra, o nieco nakładających się, np. w centrum, trasach. Może ze 3 linie. Wówczas postępowanie w sytuacjach awaryjnych byłoby oczywiste - uruchamiałoby się taką linię. Jakoś w cywilizowany sposób da się problem rozwiązać.
Docent marcowy
19:33, 2026-11-09
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Ta ulica ma tak znikomy ruch na tym odcinku, że mogliby jeden z pasów przeznaczyć na parking równoległy jak na odcinku Lanciego-Rosoła. Zresztą za Braci Wagów i tak samochody tam stoją...
Grigor
16:54, 2026-11-09