Wojewoda mazowiecki poinformował o zaplanowanych na wtorek, 29 września 2026 roku, testach syren alarmowych na terenie trzech warszawskich dzielnic: Mokotowa, Wilanowa oraz Ursynowa.
W związku z prowadzonymi pracami serwisowymi w wybranych punktach alarmowych 29 września 2026 roku mogą zostać uruchomione syreny alarmowe na terenie Mokotowa, Wilanowa oraz Ursynowa.
- przekazano w komunikacie.
Uruchomienie syren nastąpi wyłącznie w wybranych, konkretnych punktach alarmowych objętych pracami serwisowymi, a nie na terenie całych dzielnic jednocześnie. Oznacza to np., że syreny usłyszymy w jednej części dzielnicy, a w innej w ogóle nie zostaną włączone.
Wojewoda zaapelował do mieszkańców, by we wtorek, w dniu testów, nie podejmowali żadnych czynności. Dźwięk syren tego dnia będzie efektem rutynowych prac technicznych, a nie realnym alarmem wymagającym reakcji.
W polskim systemie alarmowania i ostrzegania ludności funkcjonują dwa podstawowe rodzaje sygnałów dźwiękowych, które różnią się charakterem emitowanego dźwięku.
W przypadku ogłoszenia alarmu jest to modulowany sygnał trwający trzy minuty. Odwołanie alarmu to trzyminutowy dźwięk stały.
- wyjaśnia Rządowe Centrum Bezpieczeństwa.
Alarmowanie mieszkańców może przybrać również formę komunikatu głosowego, odtwarzanego z tych samych głośników co dźwięk syren.
Można wówczas usłyszeć trzykrotnie powtarzany komunikat "Uwaga! Ogłaszam alarm…", a następnie analogiczne "Uwaga! Odwołuję alarm…".
- informuje RCB.
Gdy alarm zostanie ogłoszony w związku z prawdziwym zagrożeniem (np. atakiem z powietrza czy ostrzałem), najpierw należy włączyć radio, telewizję lub wejść na wiarygodne strony w internecie i sprawdzić, jakie są komunikaty i zalecenia. W przypadku potwierdzonego zagrożenia atakiem należy skorzystać z najbliższego miejsca schronienia. Ich lokalizacje podane są na stronie https://gdziesieukryc.pl - najcześciej są to podziemne hale garażowe, piwnice, obiekty użyteczności publicznej oraz stacje metra.
Możemy też schronić się we własnym mieszkaniu (jeśli nie ma kondygnacji podziemnych), należy wybrać centralne pomieszczenie bez okien (np. przedpokój, łazienka), położone możliwie najdalej od ścian zewnętrznych. Ściany nośne w głębi budynku stanowią dodatkową barierę przed odłamkami.
0
0
0
0
0
0
Irfy14:15, 26.09.2026
9
2
Ciężka kpina. I to wycie i "ukrycie". Z czystej ciekawości wszedłem na podany link. Z propozycji dostałem stacje metra plus jakieś dziwaczne koordynaty, z adnotacjami "ograniczona dostępność, dostęp w ramach wzajemnej pomocy". Iskandery, Onyxy, nie mówiąc już o Kindżałach dolatują do Warszawy z Kaliningradu w nieco ponad 3 minuty. Zanim w ogóle uruchomi się wycie, pierwsza salwa balistyki będzie już w celu. Dla drugiej i kolejnych w Warszawie schronów NIE MA. Poza wojskowymi i rządowymi, do nich nie dotrzemy ani nas nie wpuszczą. Metro przed tym nie uchroni, wręcz przeciwnie. Za płytkie. Drony. Tu już lepiej. Pod warunkiem, że nie zastaną ludzi na ulicach, miotających się przy tych "punktach z ograniczoną dostępnością". To "próbne" wycie spowoduje wyłącznie jeden efekt. Ludzie zignorują prawdziwe. Pierwsze prawdziwe. A potem zignorują kolejne, kiedy zorientują się, że i tak nie ma się gdzie schować.
Boom15:29, 26.09.2026
7
0
Zignorujemy każde, bo niby co nam da reakcja? Nic. Sam to opisałeś dokładnie.
Ja to odbieram jako zarządzanie ludźmi poprzez strach.
bleblebleble22:46, 27.09.2026
2
0
W mieście, w którym nie tylko nie ma schronów, ale także tych miejsc ukrycia, w ogóle powinni przestać ludzi denerwować tym wyciem.
Misiu10:14, 29.09.2026
0
0
To chyba tylko po to aby pokazać że mamy takie coś i nad tym pracują. Kogo obchodzi reszta? Ważne aby ludzi straszyć.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu haloursynow.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Po co komu ten trawnik? A ruch pieszych jest tam rzeczywiście oszałamiający. Potwierdza się twierdzenie, że papier każdą bzdurę przyjmie. Piesi chodzą pasażem natolińskim, a nie wzdłuż ulicy, bo niby skąd? Łatwo się wydaje półtora miliona złotych.
gościk
23:02, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Gdyby pozostawić rezerwę autobusow na awarie metra - to natychmiast pojawiłyby się wnioski aby te autobusy nie stały bezczynnie, a je wykorzystać na "normalnych" liniach (gdzie zawsze ich brakuje)
Albwu
21:19, 2026-11-09
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Jak zwykle zastosowano najwygodniejsze rozwiązanie, ale dla burmistrza. Co tam mieszkańcy. A można to było zrobić inaczej na wiele sposobów. Ale szkodnik wsadzi nam kolejny trawnik.
Boom
19:48, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Bo ZTM upiera się dawać linie zastępcze na jak najkrótszy odcinek, w zasadzie tylko ten wyłączony z ruchu metra, oczywiście wiąże się to z licznymi, ulubionymi przez urzędników przesiadkami, zamiast zrobić linie zastępcze dłuższe, co byłoby dla ludzi wygodniejsze. W Wiedniu jest coś takiego jak Badner Bahn, taki ni to pociąg, ni to tramwaj, którym z centrum Wiednia można dojechać do oddalonych o 30 km wód. Co dla nas ciekawe, w nocy ta linia zamienia się w autobusową, tj. wzdłuż torów rozmieszczone są przystanki autobusowe i w nocy kursują tam autobusy z tym samym emblematem, co Badner Bahn. Gdyby coś podobnego zrobić u nas z metrem, nie byłoby kłopotu. Niechby to nawet były ze 2 linie autobusowe wzdłuż 1 linii metra, o nieco nakładających się, np. w centrum, trasach. Może ze 3 linie. Wówczas postępowanie w sytuacjach awaryjnych byłoby oczywiste - uruchamiałoby się taką linię. Jakoś w cywilizowany sposób da się problem rozwiązać.
Docent marcowy
19:33, 2026-11-09
