Mieszkańcy Ursynowa obudzili się dzisiaj w szaro-słonecznej rzeczywistości, i to dosłownie. Powietrze, którym oddychamy, jest gęste, a stacje pomiarowe nie pozostawiają złudzeń: jest źle. Zgodnie z ostrzeżeniami RCB, prognozowana na dziś jakość powietrza dla Warszawy jest fatalna, co potwierdzają poranne odczyty z dzielnicowych czujników.
Wystarczy spojrzeć na dane z godziny 9:50. Stacja przy ulicy Warchałowskiego 8 zanotowała stężenie pyłu zawieszonego PM10 na poziomie 104.3 µg/m³, a groźniejszego dla zdrowia PM2.5 – aż 89.6 µg/m³1. Niewiele lepiej jest na Kabatach. Punkt pomiarowy przy ul. Wilczy Dół 4 wskazał 102.7 µg/m³ dla PM10 i 93 µg/m³ dla PM2.52.
Czujniki szaleją również przy ruchliwym skrzyżowaniu Puławskiej z Doliną Służewiecką - indeks jakości powietrza jest tam również określony jako zły, z poziomem PM10 przekraczającym 101 µg/m³3. Nieco łaskawsza okazała się stacja GIOŚ przy ul. Wokalnej 1, gdzie o godzinie 9 jakość powietrza oceniono jako dostateczną (PM10 na poziomie 74 µg/m³), ale tendencja w całej dzielnicy jest wyraźnie niekorzystna.

Gdy indeks jakości powietrza świeci na czerwono, żarty się kończą. Urząd Miasta i służby sanitarne mają jasny przekaz: zostańcie w domach, jeśli nie musicie wychodzić. Szczególnie narażone są osoby starsze, kobiety w ciąży, dzieci oraz astmatycy i sercowcy.
Regularnie przyjmuj przepisane leki - smog może nasilać objawy chorób przewlekłych. Jeśli poczujecie duszności, ból w klatce piersiowej czy silny kaszel, nie zwlekajcie z kontaktem z lekarzem.
- apelują urzędnicy.
Dla uczniów i przedszkolaków dzisiejszy dzień powinien oznaczać "szlaban" na wyjścia na plac zabaw.
- Baw się z dzieckiem nie wychodząc na podwórko – gry, książki, ruch w pomieszczeniu są zalecane zamiast spacerów – czytamy w zaleceniach. Wietrzenie mieszkań też lepiej odłożyć na inny dzień.
Ważna informacja dla posiadaczy kominków. W dni takie jak dzisiaj, gdy wydano powiadomienie o ryzyku przekroczenia norm, obowiązuje bezwzględny zakaz rekreacyjnego palenia w kominkach. Jeśli macie inne źródło ogrzewania, kominek musi pozostać wygaszony. Dym z drewna zawiera mnóstwo rakotwórczego benzo(a)pirenu.

Choć dzisiaj za oknem jest siwo, warto spojrzeć na szerszy obrazek. Jakość powietrza w Warszawie długofalowo się poprawia. Jeszcze w 2010 czy 2011 roku średnioroczne stężenia pyłu PM10 potrafiły przekraczać 50 µg/m³. Dzięki wymianie "kopciuchów" i inwestycjom w transport, w ostatnich latach (2023-2024) wartości te spadły poniżej 30 µg/m³, a momentami nawet poniżej 20 µg/m³. Od 2030 roku będą obowiązywać nowe normy - stężenie pyłu PM10 nie będzie mogło przekroczyć 20 µg/m³.

agnik11:26, 21.01.2026
To nie samochody powoduja ten smog, tylko właściciele domków ogrzewających kominkami itp.
Zieeeew12:16, 21.01.2026
Nie kominkami a śmieciuchami. Dlaczego w okresie grzewczym nie uświadczysz mebli na gabarytach? Bo momentalnie znikają i trafiają do piecy pod Warszawą... Ale to SCT jest priorytetem dla tych partaczy 💩
Pozostałe komentarze
Paulo13:11, 21.01.2026
Kiedyś mój znajomy opowiadał mi, czym pali w kominku jego sąsiad w Konstancinie. Znajomy zapytał sąsiada czy nie obawia się, że jakaś kontrola wlepi mu karę. Sąsiad odpowiedział: "Stać mnie na zapłacenie każdej kary". Tyle w tym temacie.
hhhhh13:53, 21.01.2026
Smród z kopcących blachosmrodów, a co za tym idzie smog, zaczął się wraz z nastaniem mrozów, z kilkudniową przerwą, gdy mocniej wiało. Wczoraj było chyba gorzej, niż dziś. NIc dziwnego, skoro każdy dzień blachosmrodziarze zaczynają od właczenia silnika i skrobania szyb. Do tego niska emisja z domów jednorodzinnych i mamy, co mamy. Potem będzie zdziwienie, skąd tyle raków i chorób.
Korbol15:43, 21.01.2026
Jakoś latem w bezwietrzne dni smogu nie ma. To penie przez to że więcej ludzi używa samochodów i robią wiatr, bo tera zimą to trzeba je odśnieżać, a i ślisko i łatwo o dzwona. Dlatego taki ścisk w wtp, mzk czy jak tam się teraz oni nazywają. A nie czaka ferie są, to sporo aut z dziećmi pojechało na wypoczynek.
No to przez to ten smog!
dr217:49, 21.01.2026
Ci co twierdzą powyżej, że samochody nie powodują smogu, zwyczajnie kłamią. Właśnie samochody generują dwutlenek azotu, który jest znacznie gorszy niż pyły typu PM 10 czy 2,5. Szczególnie szkodliwy dla dzieci. Prawda jest taka, że każdy właściciel starego samochodu niespełniającego norm zasługuje na określenie morderca dzieci.
Boom18:45, 21.01.2026
Normy dla dwutlenku azotu nie są teraz przekroczone na Ursynowie. Co innego pyły - tutaj momentami przebijano przekroczenie norm o 1000%.
Żezimieszko02:58, 22.01.2026
Właściwiej było by użyć sformuowania "konfabulują".
Tubylec19:50, 22.01.2026
Dobrze że Dom Kultury przy gminie , a może i gmina, przeszli na Siekierki bo nie dało się zdzierżyć...Ciekawe są koszty budowy... I nie widać dymu...
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu haloursynow.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Po co komu ten trawnik? A ruch pieszych jest tam rzeczywiście oszałamiający. Potwierdza się twierdzenie, że papier każdą bzdurę przyjmie. Piesi chodzą pasażem natolińskim, a nie wzdłuż ulicy, bo niby skąd? Łatwo się wydaje półtora miliona złotych.
gościk
23:02, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Gdyby pozostawić rezerwę autobusow na awarie metra - to natychmiast pojawiłyby się wnioski aby te autobusy nie stały bezczynnie, a je wykorzystać na "normalnych" liniach (gdzie zawsze ich brakuje)
Albwu
21:19, 2026-11-09
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Jak zwykle zastosowano najwygodniejsze rozwiązanie, ale dla burmistrza. Co tam mieszkańcy. A można to było zrobić inaczej na wiele sposobów. Ale szkodnik wsadzi nam kolejny trawnik.
Boom
19:48, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Bo ZTM upiera się dawać linie zastępcze na jak najkrótszy odcinek, w zasadzie tylko ten wyłączony z ruchu metra, oczywiście wiąże się to z licznymi, ulubionymi przez urzędników przesiadkami, zamiast zrobić linie zastępcze dłuższe, co byłoby dla ludzi wygodniejsze. W Wiedniu jest coś takiego jak Badner Bahn, taki ni to pociąg, ni to tramwaj, którym z centrum Wiednia można dojechać do oddalonych o 30 km wód. Co dla nas ciekawe, w nocy ta linia zamienia się w autobusową, tj. wzdłuż torów rozmieszczone są przystanki autobusowe i w nocy kursują tam autobusy z tym samym emblematem, co Badner Bahn. Gdyby coś podobnego zrobić u nas z metrem, nie byłoby kłopotu. Niechby to nawet były ze 2 linie autobusowe wzdłuż 1 linii metra, o nieco nakładających się, np. w centrum, trasach. Może ze 3 linie. Wówczas postępowanie w sytuacjach awaryjnych byłoby oczywiste - uruchamiałoby się taką linię. Jakoś w cywilizowany sposób da się problem rozwiązać.
Docent marcowy
19:33, 2026-11-09