Budowa parku POW. Jest apel do kierowców!

Po świętach miasto wprowadzi czasową organizację ruchu na terenie budowy przyszłego parku nad POW. Co to oznacza? Kierowcy proszeni są o usunięcie pojazdów z dwóch parkingów.

Zarząd Zieleni poinformował o przekazaniu wykonawcy dwóch pierwszych odcinków terenu nad tunelem POW. Rozpoczyna się więc budowa długo zapowiadanego parku linearnego. Pracownicy firmy Palmett niebawem wkroczą na odcinek pomiędzy ul. Stryjeńskich a ul. Braci Wagów oraz pomiędzy ul. Braci Wagów a al. KEN. 

Zarząd Zieleni zapowiedział, że po świętach, w dniach 2-9 kwietnia, na tych odcinkach zostanie wprowadzona czasowa organizacja ruchu.

Organizacja ruchu została podzielona na kilka etapów, co pozwoli zminimalizować ewentualne niedogodności dla pieszych i rowerzystów

- informuje Zarząd Zieleni. 

Jak już wcześniej pisaliśmy, zmiany nie będą dotyczyć ruchu samochodowego, a jedynie okolicznych parkingów. Kierowcy pozostawiający swoje pojazdy na dwóch z nich znajdujących się przy ul. Braci Wagów, proszeni są o ich przestawienie do wtorku 9 kwietnia. 

ZZW uspokoił również mieszkańców, którzy martwili się o przyszłość wcześniej wspomnianych parkingów. Pierwszy z nich znajdujący się na odcinku nr 2 projektowanego parku (po lewej stronie ul. Braci Wagów, jadąc tą ulicą na północ) będzie przesunięty oraz zmniejszony do 30 miejsc postojowych. Na drugim parkingu powstanie zaplecze budowy parku.

- Nasz projekt na chwilę obecną nie przewiduje jego likwidacji, bo w ogóle nie dotyczy tego terenu - informuje ZZW. 

Rusza budowa parku nad POW na Ursynowie

Kolejnym etapem będzie przygotowanie terenu pod budowę. Odcinki zostaną ogrodzone, a następnie pracownicy przejdą do rozbiórek i zabezpieczania drzew i sieci. Jak informował w listopadzie Bartłomiej Gasparski, projektant i wykonawca parku nad POW, przyszły park nie zostanie ogrodzony w całości, a tylko w częściach, w zależności od tego, gdzie akurat będą toczyć się prace. 

- Ogrodzenie całego pasa parku byłoby nieekonomiczne, ale musimy wyłączać z użytkowania tereny na poszczególnych etapach prac, bo formalnie odpowiadamy za plac budowy - mówił Gasparski.

Przypomnijmy, budowa parku linearnego została podzielona na sześć odcinków. Na każdym z nich pojawią się inne elementy służące mieszkańcom:

• Na odcinku nr 1 (od ul. Pileckiego do ul. Stryjeńskich) pojawią się trzy niewielkie placyki. Na jednym z nich zamontowana zostanie wielofunkcyjna wiata z huśtawkami, stolikami czy ławkami. 
• Na odcinku nr 2 (od ul. Stryjeńskich do ul. Braci Wagów) zaprojektowano rozległą polanę otoczoną roślinnością. 
• Na odcinku nr 3 (od ul. Braci Wagów do al. KEN) na placu wybudowana ma zostać fontanna posadzkowa, a w jej sąsiedztwie pojawi się duży ogród deszczowy z drewnianym pomostem. Na tym odcinku zaplanowano też strefę rekreacyjną z urządzeniami do zabawy. 
• Na odcinku nr 4 (od al. KEN do ul. Lanciego) wybudowany ma zostać ogród zmysłów. 
• Na odcinku nr 5 (od ul. Lanciego do ul. J. Rosoła) w pobliżu niewielkiego placyku z dwoma dużymi stołami piknikowymi posadzona zostanie roślinność inspirowana sadami. 
• Na odcinku nr 6 (od ul. J. Rosoła do ul. Nowoursynowskiej) zmieni się kształt istniejącego nasypu. Mieszkańcy będą mogli wejść na jego szczyt. Po wschodniej stronie pojawi się wiata podobna do tej na odcinku nr 1.

Odcinki nr 4, 5 i 6 będą oddawane kolejno latem 2025 r., jesienią 2025 r. i w I kwartale 2026 r. Budowa odcinka nr 1 stanowi opcję dodatkową w ramach umowy. Park linearny nad tunelem POW z wykluczeniem infrastruktury sportowej ma kosztować miasto ponad 33 mln zł.

::news{"type":"see-also","item":"27594"}