Tam, gdzie światła poprawiłyby bezpieczeństwo - trzeba o nie walczyć. Tam, gdzie nie mają istotnego wpływu na ruch drogowy - jak na przykład przy skrzyżowaniu Romera i Puławskiej - drogowcy chcą je szybko wybudować. Do tak absurdalnej sytuacji doszło na Ursynowie.
Po jedenastu interpelacjach i wielu latach zabiegań, miejscy urzędnicy zgodzili się wreszcie na dodatkowe słupy z sygnalizacją świetlną przy wyjeździe z alei Rodowicza "Anody" w Dolinę Służewiecką. Dwa z czterech tamtejszych przejść dla pieszych nie posiadają sygnalizatorów.
O dodatkowe sygnalizatory od ponad dwóch lat walczyli dwaj ursynowscy radni Piotr Skubiszewski i Paweł Lenarczyk z Otwartego Ursynowa. Przez dwa lata złożyli aż 10 zapytań w tej sprawie. Argumentowali, że na tym przejściu zagrożone jest bezpieczeństwo dzieci uczęszczających do Szkoły Podstawowej nr 303 przy ul. Koncertowej z osiedla Fort Służew.
Sam ZDM w 2017 roku, a więc jeszcze przed powstaniem dużego osiedla przy Nowoursynowskiej, w przeprowadzonej analizie bezpieczeństwa ocenił dwie zebry na prawoskrętach jako niebezpieczne.
Wzdłuż al. Anody wydzielony jest pas do skrętu w prawo. Pojazdy dojeżdżają do przejścia ze stosunkowo dużą prędkością.
Ruch pojazdów skręcających w prawo jest znaczący.
Przejście jest niebezpieczne ze względu na dużą prędkość pojazdów.
- czytamy w analizie sprzed 5 lat.
Tym bardziej dziwiło lekceważące podejście urzędników do kwestii bezpieczeństwa w tym punkcie Ursynowa.
Biuro Zarządzania Ruchem Drogowym informowało, że na przejściach znajduje się sygnalizacja pulsująca, która przypomina kierowcom o konieczności zachowania ostrożności. Zapewniało również, że zwróci się do Zarządu Dróg Miejskich o ujęcie budowy sygnalizacji w planach inwestycyjnych. Negatywnie opiniowano natomiast ustawienie znaków "Agatka", które stawia się przy przejściach dla pieszych szczególnie uczęszczanych przez dzieci czy znaków "Uwaga dzieci".
- Najbliższa szkoła znajduje się przy ul. Koncertowej, bezpośrednie wyjście jest właśnie na tę ulicę. W opinii ZDM nie ma uzasadnienia, aby w tak dużej odległości od szkoły montować tabliczki T-27 - informował Łukasz Puchalski, dyrektor Zarządu Dróg Miejskich.
Do sprawy ostatnio dołączył radny Tomasz Krasowski z Koalicji Obywatelskiej. Na początku stycznia zwrócił się do burmistrza Kempy z kolejną prośbą o sygnalizacje.
Prośba o pilną interwencję w tej sprawie i odpowiednie oznakowanie i rozbudowę sygnalizacji świetlnej na tym skrzyżowaniu, a na początek, chociaż ustawienie znaku drogowego „Agatka'' T-27 ostrzegającym kierowców, że jest to skrzyżowanie, gdzie powinni zachować szczególną ostrożność
- pisze radny Krasowski.
I stał się przedwyborczy cud! Miejskie Biuro Zarządzania Ruchem Drogowym ugięło się i w końcu podjęło konkretne kroki. Obiecało wybudowanie sygnalizacji, o którą zabiegali radni.
- W związku z licznymi interpelacjami inwestycja dotycząca budowy sygnalizacji świetlnej jest już uzgadniana. Obecnie projekt stałej organizacji ruchu jest procedowany przez Wydział Sterowania Ruchem w Biurze Zarządzania Ruchem Drogowym - stwierdza Tamas Dombi, dyrektor BZRD.
Zgodnie z prośbą radnego Krasowskiego i radnych Otwartego Ursynowa na skrzyżowaniu staną również tzw. "Agatki", choć zdaniem ZDM nie były one uzasadnione.
Uzgadnianie projektu sygnalizacji nie oznacza, że w tym roku zostanie ona wybudowana. Wszystko zależy od środków, jakie w marcu an sesji budżetowej, radni przekażą Zarządowi Dróg Miejskich na tegoroczne inwestycje. Jak na razie w planie na 2024 roku stawiania sygnalizacji przy Dolinie nie ma. Od dalszych starań radnych z Ursynowa - tym razem już miejskich - zależy czy się pojawi.
[FOTORELACJA]5488[/FOTORELACJA]
0
0
0
0
0
0
Sprzedajesz mieszkanie? Szykują duże zmiany
naprawdę lepiej żeby politycy za nic się nie brali. Niech szukają lepiej oszczędności w resortach. Polska 2050 to w ogole jest jakimś ewenementem i na szczęście wciągnie ją zaraz KO. Informacja o prowizji z dwóch stron już teraz musi być w umowie. Sprzedający wiedzą, że prowizja to jest 2-4 % brutto. W tym jest 23 % VAT, który zabiera skarbówka. Pośrednik w sumie wcale nie ciśnie w strone kupującego albo sprzedającego z ceną. Zależy mu na poprostu sprzedaży, i nie przegina w jedną ani w drugą, bo zarobek ewentualny byłby w okolicach 1000 zł a z drugiej strony ryzyko że w ogóle nic nie zarobi. Dlaczego lekarz w takim razie nie ma widełek? Powrót licencji - ok. Ale to politycy już ją znieśli kiedy były protesty branży, z drugiej też strony wcale te licencje nie były jakimś super rozwiązaniem. Bo był szef z licencją a pod nim 10 bez.
XD
13:36, 2026-03-03
Policja w akcji na Roentgena. Młody mężczyzna usłyszał
Łapanie młodzieży za marihuanę to nic więcej jak nabijanie sobie statystyk policyjnych i łatwa, bezpieczna robota, którą można szybo wykonać i mieć z głowy już resztę dnia pracy. Później przeszukanie, przesłuchanie, raporciki i pyk dzień zleci. Cały zastęp funkcjonariuszy znęca się nad małolatem gdy w tym samym czasie, twój samochód został ukradziony, twoja córka została napadnięta wychodząc z metra wieczorem a mieszkanie właśnie plądruje ci jakiś włamywacz. Po co się narażać na spotkanie z agresywnym chuliganem czy złodziejem, jeszcze trzeba będzie ich ganiać po mieście. Tak właśnie to wygląda od lat a my za to płacimy. Większość młodzieży ma kontakt z konopiami więc wystarczy wyjść na ulicę i włożyć łapę do kieszeni takiego delikwenta i pyk robota wykonana, statystyki się zgadzają, a halo Ursynów napisze o bohaterskich funkcjonariuszach którzy złapali bossa narkotykowego Toniego Montanę. Na to idą nasze pieniądze i my się na to zgadzamy :) Przy okazji można jeszcze tym młodym ludziom zniszczyć życie bo śmieli posiadać w kieszeni roślinę!
greg
13:29, 2026-03-03
Szok w Szpitalu Południowym. Program in vitro zagrożony
kurkawodna, polska zamiast Polska (nazwa kraju) w drugim zdaniu przez Ciebie napisanym - od razu widać, co za "patriotyzm" - taki szacunek do Polski, że z małej litery piszesz...
gramatyka
12:02, 2026-03-03
Nowe zasady jazdy hulajnogą. Od 3 marca zmiany
Ale inni użytkownicy mogą reagować, mając za soba prawo.
takaagata
10:19, 2026-03-03
Natalia Zbroińska
WYRÓŻNIONE KOMENTARZE
17 4
Sygnalizacja w tym miejscu to nonsens. Przemierzałem to skrzyżowanie setki razy jako pieszy, rowerzysta i kierowca, Skręt jest na tyle ostry, że nie da się wejść w zakręt z dużą prędkością, pieszych widać z daleka. Nie spotkałem się z ani jedną niebezpieczną sytuacją na tym przejściu. Znowu przez kilku nadgorliwców wylewających w urzędzie swoje fobie ucierpi płynność ruchu.
0 1
Nic dodać, nic ująć. Ja również przemierzałem to skrzyżowanie nawet nie setki, a pewnie tysiące razy odkąd mieszkam na Ursynowie, czyli od 40 lat. Nie słyszałem o wypadkach na tym przejściu. Ruch pieszych w tym miejscu jest znikomy, a prawoskręt bez świateł i pas włączania w Dolinie Slużewieckiej dość skutecznie zmniejszają zatory przed tym skrzyżowaniem. Pozostaje mieć nadzieję, że zielone dla pieszych będzie na przycisk, wtedy ma to jeszcze sens, bo jeśli na sztywno skorelowane ze światłami do lewoskrętu w stronę Puławskiej, to mamy korek gwarantowany.
Pozostałe komentarze
7 6
Oj, zaraz władze dzielnicy zaczną malować trawę na zielono i stroić rabaty. Ale o seriach zaniedbań pamiętamy (Karczunkowska, Krasnowolska itd.). Trochę ich niestety więcej niż pozytywów. Może przynajmniej część dziur w ulicach załatają. Byle nie jak na Telekiego. :)
1 4
Ale przy Biedronce przy Jastrzębowskie dalej nie ma ronda...
A tam ruch dzieci jest bardzo duży ...
A samochody nagminnie przekraczają 50km/h i przejezdzają na "późnym żółtym"
0 1
Przekraczają 50 kmh. Pan masz homologację na swój wzrok?
4 6
Czy przez Dolinę Służewiecka zostanie również wytyczone przejście wraz przejazdem rowerowym?
0 2
Jest przejście podziemne 100 metrów dalej.
1 2
Nie 100 m dalej tylko troche więcej. Poza tym przejścia podziemne i kładki są stopniowo likwidowane (niedawno były relacje z zasypywania przejścia podziemnego przy Pl. Na Rozdrozu) . Przejscia naziemne sa wygodne. Oczywiście muszą być też osygnalizowane
8 1
No dobra, słucham, ile tu było wypadków skoro to takie niebezpieczne przejscia?
4 1
Prawie codziennie tam przejeżdżam i jeszcze nigdy nie widziałem tam dzieci. Jak ja chodziłem do SP 303 to chyba żadnych świateł nie było na Ursynowie i nikt nie zginął.
0 0
Tam to by się prędzej przydał dodatkowy przystanek dla 185 niż światła
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu haloursynow.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz