Ursynów szykuje kolejną perełkę. Pokazano wizualizacje!

Przepisy się już dawno zmieniły. Nie robi się przejść na DDR już. Nie ma takiej konieczności. Wszystkie są "sugerowane".

Chyba nie rozumiesz na czym polega różnica pomiędzy przejściem dla pieszych a sugerowanym przejściem dla pieszych. To, że władze Warszawy odmawiają budowania przejść dla pieszych nie oznacza, że w innych miastach ich się nie robi.

Kiedyś padło w tej sprawie zapytanie na profilu ZDM. W odpowiedzi była informacja, że jeśli nie ma przejścia przez DDR pieszy winien zachować szczególna ostrożność.

xyz, nie pytaj się ZDM o pord tylko sięgaj od razu po ustawę. Jak jest przejście sugerowane to pieszy ma obowiązek ustąpić poruszającym się po ddr. A przejście dla pieszych - dla przypomnienia - to nie paski na ddr, ale także oznaczenie pionowe. Jak nie ma oznaczenia poziomego i pionowego to to nie jest żadne przejście dla pieszych. A takie "przejścia" są m.in. przy ursynowskich szkołach, gdzie dzieci widząc zebrę myślą, że wchodzą na przejście dla pieszych. A władze miasta z premedytacją narażają mieszkańców na uszkodzenia i odpowiedzialność prawną. Może by pan burmistrz wychylił głowę ze swojego gabinetu i spojrzał na podwórko w kierunku tej komunikacji pod urzędem. Pieszy wychodzi z krzaków wprost pod nadjeżdżające rowery myśląc, że idzie po przejściu.
Ale widać burmistrz ma zacięcie raczej do ogrodnictwa niż do inwestycji i zupełnie ignoruje pieszych. Może się szykuje do nowej roboty?

Bo spandeksiarze to wyższa kasta w warsiafce i zarówno urząd jak i ZDM ci to powie. Święci cykliści mają mieć pierwszeństwo przed autami i pieszymi włącznie...

Nie, nie maja mieć pierwszeństwa. Ale pieszy powinien mieć oznaczone miejsca w których przecinać może drogę dla rowerów. Tak jak przez ulice. Rower nie zatrzyma się na odcinku 1-2 metrów. Często DDR odzie wzdłuż chodnika. Czy to oznacza, że wg ciebie pieszy ma prawo w dowolnej chwili sobie skręcić i po prostu przejść? Bo lody, do sklep, bo papierosek…

A w jaki sposób chcesz zapłacić za to, że ktoś materiał przygotował, opublikował, zapłacił za prace? Słucham - podziel się tu pomysłem.

A co w nich jest takiego ekologicznego? Parę drzewek i krzewów i wielka ekologia Z podziemnym garażem dla urzędników? Prawdziwa ekologia to wysokie budownictwo wielorodzinne przy metrze by się miasto nie rozlewało i by nie było konieczności posiadania kilku samochodów w rodzinie by się gdziekolwiek dostać na przedmieściach.

I do wydzialu komunikacji tez autobusem?

Rola Wydziału Komunikacji będzie spadać wraz ze stopniowa rezygnacja z samochodów na rzecz innych form komunikacji typu autobus, rower.

Dla mnie to możesz się od razu przykleić do fotela w chałupie i nigdzie się nie ruszać, ale nie nakazuj innym tłuc się zbiorkomem czy howehkiem, żeby załatwić jakąś sprawę po odstaniu w kolejce, bo to już brzydko śmierdzi opresyjnym zamordyzmem spandeksiarzy...

A nie przychodzisz do urzędu?
Nie chodzisz do metra?
Smutne to twoje życie…

Bo zielony ursynów to taki ursynów jak świnka morska- to powinny być albo podmiejskie wioski albo nowa dzielnica "koniec świata"...

Jaki jest sens tworzenia kolejnej dzielnicy? Możesz to uzasadnić?

Ktoś ma niezły interes w tym. Przerażające.

Nie, dla nas wszystkich. Mieszkam niedaleko - to prawda. Chodzę tam z dzieckiem do metra, czasem do urzędu itp.

No ja akurat nie wiem, oświeć pls...
Bo ludzie pomyślą żeś typowy troll i oszczerca