Mur Wyścigów zamienił się w jedną wielką galerię solidarności z Ukrainą i wezwania do pokoju. Efekty pracy ponad 50 artystów już można podziwiać. Czegoś takiego jeszcze nie było!
Mur ursynowskiego Toru Wyścigów Konnych to jedna z najbardziej znanych miejscówek w środowisku Street Artu. "No War", "Chwała Ukrainie", "***** Putina" - to jedne z wielu haseł, jakie się ostatnio na nim pojawiły. Stołeczni grafficiarze postanowili w ten sposób wesprzeć Ukraińców i okazać solidarność z tym walczącym narodem.
Prace - najczęściej w żółto-niebieskich barwach ukraińskich - powstawały od soboty w ramach akcji "Malujemy dla Ukrainy".
- Uznałam, że to ważne, aby w takiej sytuacji, okazywać wsparcie jak tylko się da. Jeżeli robimy coś fajnego, to czemu tego nie wykorzystać też w poważnej sprawie - mówi Flovviee.
Artystka postanowiła namalować portret 53-letniej nauczycielki z Olgi Kuryło z Czugujewa w obwodzie charkowskim, która ucierpiała w trakcie nalotu rakietowego. Zdjęcie kobiety z bandażem na głowie wykonał amerykański fotograf Wolfgang Schwan. Flovviee skontrastowała postać ze słonecznikami - szczęśliwym symbolem Ukrainy. To największy w naszym kraju mural wspierający Ukraińców.
Pomysł ukraińskiej galerii na Wyścigach podoba się mieszkańcom Ursynowa. Niektórzy specjalnie wybrali się na spacer wzdłuż muru na Służewcu, aby przyjrzeć się pracom grafficiarzy.
- Myślałam, że cały mur będzie pokryty nowymi pracami. Specjalnie po to przyszłam. Ale nawet te kilkadziesiąt prac robi wrażenie i jest super. Bardzo dobra robota - mówi mieszkanka spacerująca z dzieckiem w wózku.
Grafficiarze przy okazji prowadzili zbiórkę najpotrzebniejszych rzeczy i przekazali własne środki na pomoc naszym sąsiadom.
ZOBACZ: Proukraiński i antyputinowski mural na Wyścigach
0
0
0
0
0
0
Mgrkotka 06:33, 18.03.2022
3
0
Niektóre graffiti pełne nienawiści.
Anonimowy obserwator10:24, 18.03.2022
2
0
"humanizm" jest dziurawy
seb07:22, 22.03.2022
1
1
Jestem przeciwny używaniu wulgarnych słów w takich malowidłach, jak również używania hasła "Chwała Ukrainie", którego używali też banderowcy.
Moi09:23, 22.03.2022
0
0
Przejeżdżałam tamtędy.
Naprawdę brzydkie.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu haloursynow.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Po co komu ten trawnik? A ruch pieszych jest tam rzeczywiście oszałamiający. Potwierdza się twierdzenie, że papier każdą bzdurę przyjmie. Piesi chodzą pasażem natolińskim, a nie wzdłuż ulicy, bo niby skąd? Łatwo się wydaje półtora miliona złotych.
gościk
23:02, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Gdyby pozostawić rezerwę autobusow na awarie metra - to natychmiast pojawiłyby się wnioski aby te autobusy nie stały bezczynnie, a je wykorzystać na "normalnych" liniach (gdzie zawsze ich brakuje)
Albwu
21:19, 2026-11-09
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Jak zwykle zastosowano najwygodniejsze rozwiązanie, ale dla burmistrza. Co tam mieszkańcy. A można to było zrobić inaczej na wiele sposobów. Ale szkodnik wsadzi nam kolejny trawnik.
Boom
19:48, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Bo ZTM upiera się dawać linie zastępcze na jak najkrótszy odcinek, w zasadzie tylko ten wyłączony z ruchu metra, oczywiście wiąże się to z licznymi, ulubionymi przez urzędników przesiadkami, zamiast zrobić linie zastępcze dłuższe, co byłoby dla ludzi wygodniejsze. W Wiedniu jest coś takiego jak Badner Bahn, taki ni to pociąg, ni to tramwaj, którym z centrum Wiednia można dojechać do oddalonych o 30 km wód. Co dla nas ciekawe, w nocy ta linia zamienia się w autobusową, tj. wzdłuż torów rozmieszczone są przystanki autobusowe i w nocy kursują tam autobusy z tym samym emblematem, co Badner Bahn. Gdyby coś podobnego zrobić u nas z metrem, nie byłoby kłopotu. Niechby to nawet były ze 2 linie autobusowe wzdłuż 1 linii metra, o nieco nakładających się, np. w centrum, trasach. Może ze 3 linie. Wówczas postępowanie w sytuacjach awaryjnych byłoby oczywiste - uruchamiałoby się taką linię. Jakoś w cywilizowany sposób da się problem rozwiązać.
Docent marcowy
19:33, 2026-11-09
