Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wciąż twierdzi, że kierowcy pojadą ursynowskim tunelem w II kwartale tego roku, po odbiorach technicznych. W tunelu, mimo przerwy zimowej, trwają prace. Ich postęp można ocenić rzutem oka na zdjęcia.

W połowie lutego pisaliśmy o tym, że Astaldi wystąpiło do GDDKiA o kolejną zmianę terminu zakończenia prac w tunelu POW pod Ursynowem. Firma powołała się na specustawę covidową, która daje możliwość zmian w umowie. Jak pisaliśmy na podstawie nieoficjalnych doniesień w grę wchodzi zmiana terminu o 3-6 miesięcy.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad milczy na temat wniosku wykonawcy, jest on jeszcze rozpatrywany. Chwali się natomiast w mediach społecznościowych nowymi zdjęciami z postępu prac w tunelu. Mają one przekonać mieszkańców, że dotrzymanie terminu zakończenia prac do końca marca 2021 roku jest jeszcze możliwe.

- Kierowcy pojadą tunelem w II kwartale 2021 r., po zakończeniu odbiorów i uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - oświadczyła dziś GDDKiA.

Prace trwają, ale czy to końcówka?

W tunelu trwają roboty, mimo przysługującej wykonawcy przerwy zimowej. Astaldi zrezygnowało z niej, siłą rzeczy prace zostały spowolnione podczas ostatnich tęgich mrozów. Pogoda przystopowała układanie betonowych warstw konstrukcji nawierzchni w tunelu, ale gdy się ociepliło prace te wznowiono. Do końca tygodnia drogowcy mają położyć podbudowę z betonu w południowej nitce tunelu, a potem przeniesie się do tej północnej, gdzie do ułożenia jest jeszcze 1,3 km podbudowy. Na połowie szerokości jezdni leży już docelowa nawierzchnia betonowa. Przypomnijmy, kierowcy w tunelu będą jeździć nie po asfalcie, ale właśnie po betonie.

Jak informuje generalna dyrekcja zakończono już także prace konstrukcyjne związane z budową chodników oraz elementów betonowych odwodnienia liniowego. Sufit tunelu pokrywany jest powłoką antykorozyjną, montowane są okładziny ścian tunelu.

- Pod sufitem montowane są oprawy oświetleniowe oraz realizowane są prace teletechniczne związane z trasowaniem instalacji monitoringu i systemów ostrzegawczych. W niszach alarmowych przygotowano podbudowę do ułożenia kostki betonowej - poinformowała GDDKiA.

Finiszują prace związane z budową stacji wentylatorowych i transformatorowych przy obu portalach tunelu.

Jak oceniają drogowcy zaawansowanie prac na całym ursynowskim odcinku S2 POW (nie tylko w tunelu) to ok. 89 proc. Do obiecywanej przez GDDKiA daty zakończenia prac w tunelu - do 31 marca pozostały zaledwie 34 dni.

TAK WYGLĄDAJĄ PRACE W TUNELU POW POD URSYNOWEM:

[ZT]16917[/ZT]