Wypadek w alei KEN. Auto uderzyło w pieszego czekającego na zielone

a tam ktoś złamał przepisy? chyba nie ma zakazu zawracania? normalna stłuczka. Plus nauczka, żeby nie stać przy samej jezdni czekając na światłach. 09:56, 18.11.2024

Sądzisz że jechał 50km/h ? Małe szanse.

A druga sprawa w takiej sytuacji kierowca powinien przywalić w drugi samochód a nie wybierać potrącenie pieszego.

Tego trzeba kierowców nauczyć - jak masz do wyboru inny samochód lub pieszego to uderzasz w inny samochód 10:46, 18.11.2024

@Misiek fajnie się czyta te twoje eksperckie wypowiedzi. Szkoda, że znów nie wyliczyłeś wysokości na jaką poleci samochód do góry z porównania Ek i Ep... było by ciekawiej. 12:49, 18.11.2024

@Wektor - kpij, tak samo byś kpił jakby pieszy zginął? Jakby zginęła matka z dwójką dzieci?

To takie lekceważenia jak twoje tez przyczynia się do śmierci 1800 osób w Polsce co roku...

nadmierna prędkość, niezachowanie odstępu, wsiadania po alkoholu i narkotykach

wszystko śmieszne... dopóki nie dotknie kogos z twojej rodziny...

A ja i wiem z jaką prędkością jeżdżą KEN i wiem jak wygląda samochód przy uderzeniu przy różnych prędkościach bo mi nie raz taki szybki wjechał...

I albo gościu tam jechał wyraźnie ponad 50km/h albo siedział na zderzaku... ktos kto jedzie 50 z odstepem i hamuje nie ma tak zniszczonego przodu 14:13, 18.11.2024

@Misiek czy ty czytałeś jak doszło do tego zdarzenia czy pomyliłeś artykuły??? 15:24, 18.11.2024

Dziwne że szukacie i dyskutujecie o winie osób które nie są sprawcami tego zdarzenia czyli pieszy (ile cm by nie stał od ulicy nie jest winny), kierowca jadący w stronę Kabat (z jaką prędkością by nie jechał nie jest winny). Sprawcą jest ten kierowca który zawracał- prosta zasada nie widzę czy coś jedzie to nie wyjeżdżam! Nie ustąpił pierwszeństwa przejazdu dla auta które poruszało się z pierwszeństwem - nie jest w stanie określić z jaką prędkością się porusza.
Co do "wyboru" w kogo uderzyć to nie wiem czy jesteście kierowcami i czy mieliście takie sytuacje ale tu nie ma "wyboru" instynktownie starasz się uniknąć zderzenia więc " uciekasz" przed "przeszkodą". Sądzę że to były sekundy i nawet nie widział że pieszy stoi przy przejściu. 16:31, 18.11.2024

Rowerzyści i piesi nie są lepsi 19:36, 18.11.2024

@Xxxx jeśli ten mający pierwszeństwo przekraczał prędkość to jest współwinny. Możliwe nawet że manewr zawracania byłby bezpieczny gdyby tamten jechał 50. 13:54, 19.11.2024

@Misiek nie wiem dlaczego i nie wnikam po co starasz się "wybielać" sprawcę zdarzenia. Ten manewr jaki wykonał nie można nazwać bezpiecznym - bez względu z jaką prędkością by ten drugi pojazd nie jechał. Gdyby nawet poruszał się 20km/h i by się zatrzymał unikając zderzenia to i tak manewr zawracania nie byłby bezpieczny bo wymusił pierwszeństwo przejazdu i należałoby ukarać go mandatem.
Co do prędkości oczywiście też uważam że bardzo dużo kierowców jeździ za szybko ale w tym przypadku nie ma żadnych dowodów że prędkość była znacznie wieksza niż 50km/h.
Każde auto ma inną strefę zgniotu: Opel, VW, Mercedes, Fiat itd. 19:31, 19.11.2024

Szacun Xxxx! Serio! 22:34, 19.11.2024

A skąd wziąć tyle aut ?🤣 09:50, 18.11.2024

I co myślisz, że osobę, która i tak ma w pupie jakiekolwiek przepisy, jeździ na zakazie prowadzenia, napita i naćpana to zatrzyma?? nie tędy droga. 16:01, 18.11.2024

Właśnie że tędy... nie rozwinie wtedy takiej prędkości plus może zamiast w pieszego uderzy w zaparkowany obok samochód...

zwężanie ulic, ronda i 1-pasmówiki działają...

Nie wiem czy też robić to na KEN - zalezy od przepustowości Puławskiej i Rosoła...

Ale jest dużo ulic na Ursynowie gdzie należy to zrobić - np. ulice na połnocnym Ursynowie które powinny byc strefą 30 bo dzieci chodza przez nie do szkoły a są 2-pasmówkami... 13:57, 19.11.2024

Ale na chodniku rozwinie prędkość a zablokowany pas ruchu po zwężeniu jeszcze w stanie narkotycznym zmotywuje go do tego. Ilu już takich było i ile tragedii. Najlepiej to zatkajcie wszystkie drogi. De#ile. 11:26, 20.11.2024

lewo- i prawoskręty były początkowo planowane, ale skutecznie oprotestowali je t.zw. ekolodzy z uzasadnieniem, że brak tych dodatkowych pasów spowoduje spowolnienie/uspokojenie ruchu 18:38, 18.11.2024

Z pewnością fotoradar powstrzymał by kierowcę samochodu który zawracał i spowodował ten wypadek. Brak wyobraźni niektórych powoduje takie sytuacje..., nie widzę trudno wyjadę może się uda albo ktoś zatrąbi a ja sobie jakoś przejadę.
Z innej beczki: zwróćcie uwagę ile osób przejeżdża na czerwonym świetle. Kilka lat temu sporadycznie takie coś widziałem a teraz praktycznie każdego dnia. Stańcie przy dowolnym większym skrzyżowaniu i poobserwujcie jeśli nie wierzycie. 21:55, 18.11.2024

@Xxxx - jeśli ten jadący prosto przekraczał prędkość to był współwinny.

A to co opisujesz że światłami to polska mentalność - zawsze próbujemy nagiąć trochę zasady... i jeszcze trochę i jeszcze trochę...

Jak nie ma egzekucji prawa to będzie coraz gorzej - konieczne są kamery i wtedy się skonczy...

Pewnie już kamery wyszłyby taniej niż koszty wypadków... 13:59, 19.11.2024

@Misiek myślę że należałoby rozróżnić "znaczne przekroczenie prędkości" i "przekroczenie prędkości". Idąc tym co mówisz to w sytuacji gdzie jeden pojazd przejeżdża na czerwonym świetle, a drugi jadąc na zielonym z prędkością 60km/h (gdzie dozwolone jest 50km/h) uderza w niego jest tak samo winny lub jak napisałeś "współwinny" ?

Co do mentalności to tak zgodzę się z Tobą że głównie tu tkwi problem, ale mam wrażenie że kiedyś aż tak to źle nie wyglądało. Że teraz ludzie jakby mieli mniej wyobraźni co się może stać, że takie łamanie przepisów stało się "fajne" w towarzystwie. Niby lepszy dostęp do wiedzy, mediów, internetu a ludzie jakby głupsi 🙁 19:49, 19.11.2024