W sobotę, 6 grudnia 2025 r. dziedziniec szkoły Fundacji Ewagengelickie Towarzystwo Oświatowe przy ul. Rosoła 10 wypełni się świątecznym blaskiem, zapachem pierników i radosnym gwarem. Doroczny kiermasz charytatywny rusza o godzinie 16 i potrwa do 19.
Jak co roku na odwiedzających czekać będą piękne, ręcznie wykonane ozdoby, wyjątkowe stroiki i dekoracje, domowe smakołyki, kiermaszowe kramy pełne prezentowych inspiracji. To doskonała okazja, by zrobić wyjątkowe zakupy świąteczne i jednocześnie wesprzeć szczytny cel.
Wszystkie przedmioty dostępne na kiermaszu to efekt pracy rodziców, uczniów i nauczycieli, którzy od tygodni przygotowują ręcznie robione ozdoby i domowe przysmaki.
Wierzymy, że tego grudniowego popołudnia ponownie połączą nas dobro, życzliwość i chęć niesienia pomocy. Przyjdźcie, zaproście bliskich i spędźcie z nami ten wyjątkowy, Mikołajkowy czas!
- zachęca Agata Ślusarczyk z Fundacji ETO.

Tegoroczna edycja kiermaszu ma szczególnie ważny cel. - Kiermasz dedykowany jest wsparciu leczenia immuno-onkologicznego Natalki Marciniak, absolwentki Szkoły Lindego - podkreśla organizatorka.
Każda złotówka zebrana podczas kiermaszu trafi bezpośrednio na wsparcie kosztownej terapii. Społeczność Kabat i całego Ursynowa po raz kolejny pokaże więc tego dnia swoją siłę i wielkie serce.
W programie nie zabraknie występów uczniów i nauczycieli z Niepublicznego Przedszkola 'Szkrabki' oraz Szkoły Podstawowej im. Samuela Bogumiła Lindego, którzy zadbają o wyjątkowy, ciepły klimat wydarzenia.
Kulminacją wieczoru będzie aukcja charytatywna, która rozpocznie się około godziny 17:40. Do wylicytowania trafią przedmioty, o których marzy niejedna osoba!
Będzie można wylicytować m.in. piłkę z autografem Igi Świątek, vouchery na nurkowanie i na inne atrakcje, piękne obrazy, książki z autografami autorów, bombkę z podpisami gwiazd Polsatu czy gadżety Legii Warszawa
- wylicza dyrektor Ślusarczyk.
Tegoroczny Charytatywny Kiermasz Świąteczny organizowany przez placówki oświatowe Fundacji ETO to już trzynasta edycja wydarzenia. Przez lata dzięki hojności mieszkańców udało się wesprzeć wiele potrzebujących osób i rodzin.
A patronat medialny nad tym wyjątkowym wydarzeniem objął portal Haloursynow.pl. Będziemy na miejscu, by przygotować dla Was relację.
::photoreport{"type":"check-for-article","item":"4999"}
Aaaa13:00, 03.12.2025
No tak Kabaty...to zdrowy stan umysłu.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu haloursynow.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Po co komu ten trawnik? A ruch pieszych jest tam rzeczywiście oszałamiający. Potwierdza się twierdzenie, że papier każdą bzdurę przyjmie. Piesi chodzą pasażem natolińskim, a nie wzdłuż ulicy, bo niby skąd? Łatwo się wydaje półtora miliona złotych.
gościk
23:02, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Gdyby pozostawić rezerwę autobusow na awarie metra - to natychmiast pojawiłyby się wnioski aby te autobusy nie stały bezczynnie, a je wykorzystać na "normalnych" liniach (gdzie zawsze ich brakuje)
Albwu
21:19, 2026-11-09
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Jak zwykle zastosowano najwygodniejsze rozwiązanie, ale dla burmistrza. Co tam mieszkańcy. A można to było zrobić inaczej na wiele sposobów. Ale szkodnik wsadzi nam kolejny trawnik.
Boom
19:48, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Bo ZTM upiera się dawać linie zastępcze na jak najkrótszy odcinek, w zasadzie tylko ten wyłączony z ruchu metra, oczywiście wiąże się to z licznymi, ulubionymi przez urzędników przesiadkami, zamiast zrobić linie zastępcze dłuższe, co byłoby dla ludzi wygodniejsze. W Wiedniu jest coś takiego jak Badner Bahn, taki ni to pociąg, ni to tramwaj, którym z centrum Wiednia można dojechać do oddalonych o 30 km wód. Co dla nas ciekawe, w nocy ta linia zamienia się w autobusową, tj. wzdłuż torów rozmieszczone są przystanki autobusowe i w nocy kursują tam autobusy z tym samym emblematem, co Badner Bahn. Gdyby coś podobnego zrobić u nas z metrem, nie byłoby kłopotu. Niechby to nawet były ze 2 linie autobusowe wzdłuż 1 linii metra, o nieco nakładających się, np. w centrum, trasach. Może ze 3 linie. Wówczas postępowanie w sytuacjach awaryjnych byłoby oczywiste - uruchamiałoby się taką linię. Jakoś w cywilizowany sposób da się problem rozwiązać.
Docent marcowy
19:33, 2026-11-09