W sobotę ruszyła 24. edycja Grand Prix Ursynowa w Pływaniu. Pływalnia przy ul. Hirszfelda 11 wypełniła się zawodnikami w wieku od kilku do ponad 80 lat. To najpopularniejsza impreza dla amatorów basenu w Warszawie.
Zawodnicy startowali w kolejnych następujących po sobie seriach. Był podział na kategorię amatorską i zawodniczą. Wystąpiło ponad 200 zawodników.
- Mieliśmy obawę o to, jak będzie wyglądała frekwencja, bo to dopiero początek naszych zawodów. Ale ostatecznie liczba zawodników przerosła nasze wyobrażenia - mówi Wiesław Krzemiński z Ursynowskiego Centrum Sportu i Rekreacji.
Atmosfera zawodów była równie gorąca, jak temperatura wody w basenach. Młodzi i starsi walczyli o jak najlesze czasy na torach pływalni, a rodziny i znajomi dopingowali ich oklaskami. - Córce bardzo spodobało się pływanie, więc postanowiliśmy wziąć udział w tej rodzinnej rywalizacji. To bardzo fajna impreza - mówi nam Alicja, mama jednej z uczestniczek.
- Co roku wracają do nas nasi stali bywalcy, ale cieszą przede wszystkim nowe twarze na słupkach startowych – dodaje Wiesław Krzemiński z UCSiR.
Przed nami jeszcze pięć mityngów spod znaku Grand Prix Ursynowa. Kolejne: 29 lutego, 21 marca, 18 kwietnia, 16 maja, a finałowy - 6 czerwca. Zapisywać można się niezależnie od udziału w poprzednich spotkaniach na stronie ucsir.pl.
0
0
0
0
0
0
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Po co komu ten trawnik? A ruch pieszych jest tam rzeczywiście oszałamiający. Potwierdza się twierdzenie, że papier każdą bzdurę przyjmie. Piesi chodzą pasażem natolińskim, a nie wzdłuż ulicy, bo niby skąd? Łatwo się wydaje półtora miliona złotych.
gościk
23:02, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Gdyby pozostawić rezerwę autobusow na awarie metra - to natychmiast pojawiłyby się wnioski aby te autobusy nie stały bezczynnie, a je wykorzystać na "normalnych" liniach (gdzie zawsze ich brakuje)
Albwu
21:19, 2026-11-09
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Jak zwykle zastosowano najwygodniejsze rozwiązanie, ale dla burmistrza. Co tam mieszkańcy. A można to było zrobić inaczej na wiele sposobów. Ale szkodnik wsadzi nam kolejny trawnik.
Boom
19:48, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Bo ZTM upiera się dawać linie zastępcze na jak najkrótszy odcinek, w zasadzie tylko ten wyłączony z ruchu metra, oczywiście wiąże się to z licznymi, ulubionymi przez urzędników przesiadkami, zamiast zrobić linie zastępcze dłuższe, co byłoby dla ludzi wygodniejsze. W Wiedniu jest coś takiego jak Badner Bahn, taki ni to pociąg, ni to tramwaj, którym z centrum Wiednia można dojechać do oddalonych o 30 km wód. Co dla nas ciekawe, w nocy ta linia zamienia się w autobusową, tj. wzdłuż torów rozmieszczone są przystanki autobusowe i w nocy kursują tam autobusy z tym samym emblematem, co Badner Bahn. Gdyby coś podobnego zrobić u nas z metrem, nie byłoby kłopotu. Niechby to nawet były ze 2 linie autobusowe wzdłuż 1 linii metra, o nieco nakładających się, np. w centrum, trasach. Może ze 3 linie. Wówczas postępowanie w sytuacjach awaryjnych byłoby oczywiste - uruchamiałoby się taką linię. Jakoś w cywilizowany sposób da się problem rozwiązać.
Docent marcowy
19:33, 2026-11-09
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Dodaj komentarz
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu haloursynow.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz