Wszystko zaczęło się na ul. Kłobuckiej, gdzie policjanci pełniący służbę patrolową zwrócili uwagę na mężczyznę siedzącego na betonowych schodach. Jego zachowanie od razu wzbudziło podejrzenia funkcjonariuszy.
25-latek nerwowo się rozglądał, a podczas rozmowy unikał kontaktu wzrokowego
- opisuje asp. szt. Marta Haberska, rzeczniczka ursynowskiej policji.
Doświadczenie podpowiedziało mundurowym, że warto dokładniej przyjrzeć się sprawie. Gdy zapytali mężczyznę, czy posiada przy sobie coś zabronionego, wyczuli charakterystyczny zapach marihuany. Chwilę później 25-latek wyjął elektronicznego papierosa z gęstą, podejrzaną substancją w środku - również z niego unosiła się woń narkotyku.
Tester narkotykowy nie pozostawił złudzeń - w urządzeniu znajdowała się substancja zawierająca THC. Mężczyzna został zatrzymany i trafił do policyjnego pomieszczenia dla osób zatrzymanych.
Sprawą zajęli się funkcjonariusze ursynowskiego Wydziału Kryminalnego. Analiza zgromadzonych materiałów szybko wykazała, że zatrzymany próbował wprowadzić w błąd organy ścigania co do swojego miejsca zamieszkania, podając adres we Wrocławiu.
Kryminalni rozpoczęli własne ustalenia. Dzięki pracy operacyjnej oraz rozpoznaniu trafnie wytypowali mieszkanie na terenie Warszawy, w którym faktycznie przebywał 25-latek
- relacjonuje asp. szt. Marta Haberska.
Podczas przeszukania lokalu przy ul. Bokserskiej policjanci znaleźli znaczną ilość brunatno-zielonego suszu roślinnego oraz sporą liczbę e-papierosów. Badanie testerem narkotykowym potwierdziło - to marihuana. Łącznie funkcjonariusze zabezpieczyli ponad 917 gramów narkotyku oraz 243 e-papierosy z olejkiem zawierającym THC.
Dowody pozwoliły na przedstawienie 25-latkowi zarzutu posiadania znacznej ilości środków odurzających. Policjanci wnioskowali o zastosowanie wobec podejrzanego tymczasowego aresztowania, jednak ostatecznie zapadła inna decyzja.
Wobec 25-latka zastosowano wolnościowy środek zapobiegawczy w postaci dozoru policji
- informuje asp. szt. Marta Haberska.
Postępowanie w tej sprawie nadzoruje Prokuratura Rejonowa Warszawa Ursynów.
GuanoMen18:45, 24.08.2026
Prawdziwy zwyrol narkoman i psychopata został zatrzymany, brawo (...)
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu haloursynow.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Po co komu ten trawnik? A ruch pieszych jest tam rzeczywiście oszałamiający. Potwierdza się twierdzenie, że papier każdą bzdurę przyjmie. Piesi chodzą pasażem natolińskim, a nie wzdłuż ulicy, bo niby skąd? Łatwo się wydaje półtora miliona złotych.
gościk
23:02, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Gdyby pozostawić rezerwę autobusow na awarie metra - to natychmiast pojawiłyby się wnioski aby te autobusy nie stały bezczynnie, a je wykorzystać na "normalnych" liniach (gdzie zawsze ich brakuje)
Albwu
21:19, 2026-11-09
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Jak zwykle zastosowano najwygodniejsze rozwiązanie, ale dla burmistrza. Co tam mieszkańcy. A można to było zrobić inaczej na wiele sposobów. Ale szkodnik wsadzi nam kolejny trawnik.
Boom
19:48, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Bo ZTM upiera się dawać linie zastępcze na jak najkrótszy odcinek, w zasadzie tylko ten wyłączony z ruchu metra, oczywiście wiąże się to z licznymi, ulubionymi przez urzędników przesiadkami, zamiast zrobić linie zastępcze dłuższe, co byłoby dla ludzi wygodniejsze. W Wiedniu jest coś takiego jak Badner Bahn, taki ni to pociąg, ni to tramwaj, którym z centrum Wiednia można dojechać do oddalonych o 30 km wód. Co dla nas ciekawe, w nocy ta linia zamienia się w autobusową, tj. wzdłuż torów rozmieszczone są przystanki autobusowe i w nocy kursują tam autobusy z tym samym emblematem, co Badner Bahn. Gdyby coś podobnego zrobić u nas z metrem, nie byłoby kłopotu. Niechby to nawet były ze 2 linie autobusowe wzdłuż 1 linii metra, o nieco nakładających się, np. w centrum, trasach. Może ze 3 linie. Wówczas postępowanie w sytuacjach awaryjnych byłoby oczywiste - uruchamiałoby się taką linię. Jakoś w cywilizowany sposób da się problem rozwiązać.
Docent marcowy
19:33, 2026-11-09