Od wtorku (3 marca) obowiązują nowe zasady dotyczące jazdy hulajnogą elektryczną oraz innymi urządzeniami transportu osobistego. Zmiany wprowadzono z myślą o bezpieczeństwie na drogach i chodnikach.
Jak przypomina Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji, dzieci poniżej 13. roku życia nie mogą kierować hulajnogą elektryczną na drodze. Wyjątek dotyczy wyłącznie strefy zamieszkania – i to pod opieką osoby dorosłej. Oznacza to, że najmłodsi nie mogą samodzielnie poruszać się hulajnogą po jezdni ani drodze dla rowerów.
Przepisy jasno określają, że hulajnoga elektryczna to pojazd, a nie zabawka. Dlatego obowiązują konkretne zasady.
W pierwszej kolejności należy korzystać z drogi dla rowerów. Jeżeli jej nie ma, można wjechać na jezdnię tylko tam, gdzie obowiązuje ograniczenie prędkości do 30 km/h. Chodnik dopuszczalny jest wyjątkowo – trzeba wtedy jechać powoli i ustępować pierwszeństwa pieszym.
To nie koniec zmian. Od 3 czerwca 2026 roku osoby poniżej 16. roku życia będą musiały jeździć w kasku – zarówno na hulajnodze elektrycznej, jak i na rowerze czy innym urządzeniu transportu osobistego.
Nowe przepisy nie wprowadzają dodatkowych opłat ani formalności, ale wyraźnie porządkują zasady i zaostrzają je wobec najmłodszych uczestników ruchu.
0
0
0
0
0
0
Boom07:49, 03.03.2026
19
0
Absolutnie nic się nie zmieni, tak samo jak się nie zmieniło po ostatniej zmianie przepisów. Przepisy nie egzekwowane szybko stają się martwymi przepisami.
aster08:13, 03.03.2026
12
0
Dokladnie, tak samo jak z parkowaniem samochodami gdzie popadnie.
mądra jola08:50, 03.03.2026
6
0
Podobnie, jak z resztą martwych przepisów ! Polak wszystko potrafi !🤣
Irfy15:56, 03.03.2026
4
1
@Boom Bo ty nic nie rozumiesz. Te przepisy mają być martwe. Wszyscy wiedzą, że nikt ich nie będzie egzekwował. Ale! Jak sobie taki młodzianek rozwali łeb na elektrycznej hulajce, to matka Polka (i Ukrainka też) nie będzie się mogła handryczyć z jakimś Boltem o odszkodowanie. Dalej - jeśli latorośl ma prywatne ubezpieczenie z kasą za wypadek, to tam często w wyłączeniach jest wzmianka o tym, że "jak wypadek w wyniku złamania przepisów, to takiego wała". Poza tym praca urzędników! Czym by się ci dobrodzieje zajmowali, gdyby np. zabroniono tworzenia martwych przepisów? Hę? I co? Trzeba by ich zwolnić? A z czego by żyli, skoro jeden z drugim, parafrazując Psy "tylko wymyślać dyrdymały umie"?
aster11:11, 04.03.2026
2
1
no ale jak to odszkodowanie dla Ukraińców? I co robi dziecko Ukrainki na hulajnodze? kto to widział, żeby obcokrajowcy się tu tak panoszyli?
Pozostałe komentarze
Johnny 06:21, 03.03.2026
12
2
I wszystkie bąbelki i ich rodzicki się dostosują. Taaaa...
agnik09:43, 03.03.2026
2
1
jak sie nie dostosują to będą opłakiwać pociechy
takaagata10:19, 03.03.2026
7
0
Ale inni użytkownicy mogą reagować, mając za soba prawo.
Kławek Sińczyk15:37, 03.03.2026
3
6
Ja tam swojemu dziecku zabraniać jeżdżenia na hulajnodze elektrycznej nie bede.
tagan17:22, 03.03.2026
8
4
Niedługo powsadzają nas do państwowych klatek, minimum metr jedna od drugiej. Wszystko dla "bezpieczeństwa". W moich czasach jeździliśmy na rowerach, łaziliśmy po dachach, pływaliśmy w jeziorze, wchodziliśmy na co się dało, i nie było żadnego wypadku. A teraz e-sportowcy potrafią wchodzić tylko na strony internetowe. Paranoja jakaś się robi! Ale pewnie są "bezpieczni".
FanUrsynów20:04, 03.03.2026
1
0
Domach są pożary, został jedynie Więzień
aster11:17, 04.03.2026
2
2
bosz co za g1upotki piszesz, jak chodziłem do podstawówki/liceum w tych "starych dobrych czasach" normalnie dzieci ulegały wypadkom, znałem dzieciaki które w wakacje się topiły w jeziorze, znam chłopaka który spadł ze zjeżdżalni i od tamtej pory się jąka, znałem gościa który założył się, że przejdzie z balkonu na balkon na 4 piętrze - przegrał. Jak miałem 12 lat potrącił mnie samochód jak jechałem rowerem, a w zasadzie wjechałem rowerem pod samochód. Nie pisz mi że kiedyś nie było wypadków.
Jack23:10, 08.03.2026
0
1
Martwy przepis tak samo jak przepis zabraniający sprzedaży elektroników malalatom kto to wymyśla albo prawka dla 17 Latków mogących się poruszać tylko z opiekunem to kolejny dziwoląg to dowodzi że polskie państwo upada a prawo tworzy się pod publikę myślę że jest coraz gorzej i strach pomyśleć co będzie za chwilę świat tak zwariował jest tyle zła w ludziach i te bezmyślne młode pokolenia zamulone w tych swoich żelastwach że chyba tylko wojna wyprostuje kragoslupy
Obywatel19:23, 07.03.2026
0
0
Karać karać gówniarstwo i go bardzo tak żeby rodzice im pokazali prawdziwą karę dodatkowo informować szkołę o tym i dodatkowo obniżyć ocenę ze sprawowania. Do tych gówniarzy nic nie trafia przepisy mają w głębokim poważaniu myślą że są pępkiem świata i dlatego takie kary żeby się zdziwili
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu haloursynow.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Po co komu ten trawnik? A ruch pieszych jest tam rzeczywiście oszałamiający. Potwierdza się twierdzenie, że papier każdą bzdurę przyjmie. Piesi chodzą pasażem natolińskim, a nie wzdłuż ulicy, bo niby skąd? Łatwo się wydaje półtora miliona złotych.
gościk
23:02, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Gdyby pozostawić rezerwę autobusow na awarie metra - to natychmiast pojawiłyby się wnioski aby te autobusy nie stały bezczynnie, a je wykorzystać na "normalnych" liniach (gdzie zawsze ich brakuje)
Albwu
21:19, 2026-11-09
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Jak zwykle zastosowano najwygodniejsze rozwiązanie, ale dla burmistrza. Co tam mieszkańcy. A można to było zrobić inaczej na wiele sposobów. Ale szkodnik wsadzi nam kolejny trawnik.
Boom
19:48, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Bo ZTM upiera się dawać linie zastępcze na jak najkrótszy odcinek, w zasadzie tylko ten wyłączony z ruchu metra, oczywiście wiąże się to z licznymi, ulubionymi przez urzędników przesiadkami, zamiast zrobić linie zastępcze dłuższe, co byłoby dla ludzi wygodniejsze. W Wiedniu jest coś takiego jak Badner Bahn, taki ni to pociąg, ni to tramwaj, którym z centrum Wiednia można dojechać do oddalonych o 30 km wód. Co dla nas ciekawe, w nocy ta linia zamienia się w autobusową, tj. wzdłuż torów rozmieszczone są przystanki autobusowe i w nocy kursują tam autobusy z tym samym emblematem, co Badner Bahn. Gdyby coś podobnego zrobić u nas z metrem, nie byłoby kłopotu. Niechby to nawet były ze 2 linie autobusowe wzdłuż 1 linii metra, o nieco nakładających się, np. w centrum, trasach. Może ze 3 linie. Wówczas postępowanie w sytuacjach awaryjnych byłoby oczywiste - uruchamiałoby się taką linię. Jakoś w cywilizowany sposób da się problem rozwiązać.
Docent marcowy
19:33, 2026-11-09
