Do niebezpiecznej sytuacji doszło na ulicy Puławskiej w rejonie Kajakowej między godziną 14 a 15 we wtorek. Kierowca autobusu musiał gwałtownie zareagować na nagłe hamowanie samochodu kurierskiego jadącego tym samym buspasem, przed autobusem.
Kierowca autobusu zachował należytą odległość, bo nie uderzył w auto dostawcze, ale jednak doszło do niebezpiecznej sytuacji na drodze, więc tam policjanci działają.
- mówi dyżurny z biura prasowego Komendy Stołecznej Policji.
W wyniku gwałtownego hamowania autobusu jedna z pasażerek potłukła się i poturbowała. Została zabrana przez karetkę do szpitala.
- Jej zdrowiu nie zagraża niebezpieczeństwo - dodaje policja.
Policjanci ustalają, czy pojazd dostawczy miał prawo poruszać się wydzielonym pasem dla autobusów. W momencie przekazywania informacji policja nie zakończyła jeszcze czynności na miejscu. Jeśli okaże się, że dostawczak nie miał prawa jechać wydzielonym pasem dla autobusów - jego kierowca zostanie ukarany mandatem.
- Kierowca auta dostawczego był trzeźwy - zaznacza policja.
Buspasem na Puławskiej obok autobusów mogą się poruszać auta elektryczne, jak również dostawczaki, w przypadku gdy buspas jest jedyną opcją na dostarczenie towaru (na tej ulicy raczej nie wchodzi to w grę). Kierowca auta mógł też wykonywać manewr skrętu w uliczkę poprzeczną. W tej chwili jest zaparkowany przed budynkiem jednej z firm. Szczegóły ustala jeszcze policja.
0
0
0
0
0
0
Natoliniak20:32, 15.09.2026
11
2
Hej Haloursynów! Czy u Was jest ktoś kto czyta artykuły przed publikacją? Czy jednak poprawność gramatyczną, literówki macie gdzieś, bo każdy w redakcji planuje, gdzie jeszcze wrzucić reklamę? Może to taki plan? Wrzućmy jeszcze jakieś wyskakujące badziewie to ludzie nie doczytają glupot, które piszemy.
PatoPato08:25, 16.09.2026
6
6
W pato mieście owym jazda to zdrowy stan umysłu. Tu każdy jeździ jak chce i gdzie chce a jakiekolwiek przepisy interpretuje po swojemu.
Wojtek6312:03, 16.09.2026
1
2
To ci dopiero wiadomość. Sensacja, straszny, groźny przypadek i cały Ursynów jest poruszony, bo kierowca musiał gwałtownie hamować. Ciekawe, kiedy napiszecie, że jakiś kierowca musiał zrobić siku na pętli.
Poziom HU sięga bruku.
Paulo16:33, 16.09.2026
2
2
Poziom bruku, bo deski klozetowej to już dawno przekroczył... Cieszę się, że nie jestem jedynym, który to widzi.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu haloursynow.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Po co komu ten trawnik? A ruch pieszych jest tam rzeczywiście oszałamiający. Potwierdza się twierdzenie, że papier każdą bzdurę przyjmie. Piesi chodzą pasażem natolińskim, a nie wzdłuż ulicy, bo niby skąd? Łatwo się wydaje półtora miliona złotych.
gościk
23:02, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Gdyby pozostawić rezerwę autobusow na awarie metra - to natychmiast pojawiłyby się wnioski aby te autobusy nie stały bezczynnie, a je wykorzystać na "normalnych" liniach (gdzie zawsze ich brakuje)
Albwu
21:19, 2026-11-09
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Jak zwykle zastosowano najwygodniejsze rozwiązanie, ale dla burmistrza. Co tam mieszkańcy. A można to było zrobić inaczej na wiele sposobów. Ale szkodnik wsadzi nam kolejny trawnik.
Boom
19:48, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Bo ZTM upiera się dawać linie zastępcze na jak najkrótszy odcinek, w zasadzie tylko ten wyłączony z ruchu metra, oczywiście wiąże się to z licznymi, ulubionymi przez urzędników przesiadkami, zamiast zrobić linie zastępcze dłuższe, co byłoby dla ludzi wygodniejsze. W Wiedniu jest coś takiego jak Badner Bahn, taki ni to pociąg, ni to tramwaj, którym z centrum Wiednia można dojechać do oddalonych o 30 km wód. Co dla nas ciekawe, w nocy ta linia zamienia się w autobusową, tj. wzdłuż torów rozmieszczone są przystanki autobusowe i w nocy kursują tam autobusy z tym samym emblematem, co Badner Bahn. Gdyby coś podobnego zrobić u nas z metrem, nie byłoby kłopotu. Niechby to nawet były ze 2 linie autobusowe wzdłuż 1 linii metra, o nieco nakładających się, np. w centrum, trasach. Może ze 3 linie. Wówczas postępowanie w sytuacjach awaryjnych byłoby oczywiste - uruchamiałoby się taką linię. Jakoś w cywilizowany sposób da się problem rozwiązać.
Docent marcowy
19:33, 2026-11-09
