Andrzej Bukowiecki od września prowadzi mieszkańców Ursynowa przez historię światowego kina. Ten renomowany filmoznawca i wieloletni animator kultury filmowej w Domu Sztuki wie, jak opisywać i pokazywać klasykę. Ursynowianie mieli okazję przeżyć na nowo "Prostą historię" Davida Lyncha, kultową "Odyseję kosmiczną 2001" Stanleya Kubricka i mroczne "Na samym dnie" Jeana Renoira.
Teraz przyszedł czas na prawdziwą legendę kina! "Czarnoksiężnik z Krainy Oz" z 1939 roku to nie tylko bajka dla dzieci - to była rewolucja w historii filmu, pionier techniki Technicolor i obraz, który zdefiniował Hollywood na pokolenia. 17-letnia wówczas Judy Garland w roli Dorotki, żółta droga z żółtej cegły, kultowe piosenki ("Somewhere over the Rainbow" zdobyła Oscara) i magia, która działa nawet po 86 latach od premiery.
To nie będzie zwykły seans - to spotkanie z klasyką, na którym Andrzej Bukowiecki wprowadza widzów w kontekst epoki, opowiada kulisy produkcji i pokazuje, dlaczego te filmy wciąż mają moc.
Wstęp jest bezpłatny dzięki dofinansowaniu z budżetu dzielnicy Ursynów - to rzadka okazja, żeby obejrzeć taką klasykę za darmo w profesjonalnych warunkach. Seans odbędzie się już dziś - we wtorek 16 grudnia o godz. 19 w Domu Sztuki przy ul. Wiolinowej 14 (stacja metra Ursynów).
Andrzej Bukowiecki to postać nierozłącznie związana z kulturą Ursynowa. Przez 36 lat (w latach 1984-2020) organizował działalność filmową Domu Sztuki przy Wiolinowej, a w latach 2011-2020 pełnił funkcję dyrektora placówki. Filmoznawca, syn znanego krytyka filmowego Leona Bukowieckiego, współzałożyciela tygodnika "Film", zaczynał jako instruktor ds. upowszechniania kultury filmowej, by z czasem stać się największym ursynowskim autorytetem w tematyce filmowej.
Po przejściu na emeryturę nie pożegnał się z Domem Sztuki. Kontynuuje swoją pasję, prowadząc cykliczne pokazy klasyki filmowej. W 2023 roku został uhonorowany w projekcie "Ważni dla Dzielnicy" – przy drzewie na Ursynowie odsłonięto tablicę pamiątkową. Podczas pożegnania z funkcji dyrektora uczestnicy spotkania mówili: "To człowiek instytucja, który powinien mieć na Ursynowie pomnik".
::news{"type":"see-also","item":"26950"}
0
0
0
0
0
0
Za DARMO?10:32, 16.12.2025
2
1
Nie za darmo. Za środki dzielnicy Ursynów. Za każdy bilet płacimy z naszych podatków. Ale za to żeby ktoś cuchnący kibel wyszorował już nie. Dlatego w dziadowskim azbestowym Domu Sztuki w sali kinowej 5 staruszków sobie smacznie śpi zazwyczaj. Pompujecie kasę w ten Dom Sztuki z uporem a sensu w sponsorowaniu tego dziadostwa nie ma za grosz. Jeszcze dyrektora se spółdzielnia wzieła tam zrobiła z TVPiS. Brawo wy. Czyj to pomysł? Ostrowski taki mądry?
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu haloursynow.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Po co komu ten trawnik? A ruch pieszych jest tam rzeczywiście oszałamiający. Potwierdza się twierdzenie, że papier każdą bzdurę przyjmie. Piesi chodzą pasażem natolińskim, a nie wzdłuż ulicy, bo niby skąd? Łatwo się wydaje półtora miliona złotych.
gościk
23:02, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Gdyby pozostawić rezerwę autobusow na awarie metra - to natychmiast pojawiłyby się wnioski aby te autobusy nie stały bezczynnie, a je wykorzystać na "normalnych" liniach (gdzie zawsze ich brakuje)
Albwu
21:19, 2026-11-09
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Jak zwykle zastosowano najwygodniejsze rozwiązanie, ale dla burmistrza. Co tam mieszkańcy. A można to było zrobić inaczej na wiele sposobów. Ale szkodnik wsadzi nam kolejny trawnik.
Boom
19:48, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Bo ZTM upiera się dawać linie zastępcze na jak najkrótszy odcinek, w zasadzie tylko ten wyłączony z ruchu metra, oczywiście wiąże się to z licznymi, ulubionymi przez urzędników przesiadkami, zamiast zrobić linie zastępcze dłuższe, co byłoby dla ludzi wygodniejsze. W Wiedniu jest coś takiego jak Badner Bahn, taki ni to pociąg, ni to tramwaj, którym z centrum Wiednia można dojechać do oddalonych o 30 km wód. Co dla nas ciekawe, w nocy ta linia zamienia się w autobusową, tj. wzdłuż torów rozmieszczone są przystanki autobusowe i w nocy kursują tam autobusy z tym samym emblematem, co Badner Bahn. Gdyby coś podobnego zrobić u nas z metrem, nie byłoby kłopotu. Niechby to nawet były ze 2 linie autobusowe wzdłuż 1 linii metra, o nieco nakładających się, np. w centrum, trasach. Może ze 3 linie. Wówczas postępowanie w sytuacjach awaryjnych byłoby oczywiste - uruchamiałoby się taką linię. Jakoś w cywilizowany sposób da się problem rozwiązać.
Docent marcowy
19:33, 2026-11-09
