W sobotę, 6 grudnia każdy, kto przyniesie minimum 2 kg niepotrzebnych ubrań, otrzyma w zamian piękną Gwiazdę Betlejemską – symbol świątecznej radości, który wniesie do domu wyjątkową atmosferę nadchodzących Świąt Bożego Narodzenia. Na każdego, kto zechce przyjechać i zostawić tekstylia, czeka specjalnie przygotowany punkt odbioru, który w tej edycji wyjątkowo znajduje się wewnątrz centrum przy sklepie adidas.
Tegoroczna grudniowa zbiórka to świąteczna odsłona znanej i lubianej przez klientów Designer Outlet Warszawa akcji znanej jako „Sadzonka za ubranie”. Jak zawsze, ma ona też szczególne znaczenie społeczne. Zebrane tekstylia zostaną spożytkowane w ramach wsparcia Gminnego Ośrodka Pomocy Społecznej w Lesznowoli, który z dużym zaangażowaniem prowadzi wypożyczalnię sprzętu rehabilitacyjnego dla osób potrzebujących. Nie każdego stać na zakup wózka inwalidzkiego, czy nawet balkonika umożliwiającego samodzielne poruszanie się. Dlatego działalność lesznowolskiego ośrodka pozwala uzyskać wsparcie w trudnych sytuacjach zdrowotnych i życiowych. Mieszkańcy w potrzebie mogą nieodpłatnie korzystać z szerokiej gamy urządzeń ułatwiających codzienne funkcjonowanie po urazach, operacjach, w chorobach przewlekłych czy przy niepełnosprawnościach. Chętnych jest wielu, a sprzętu często brakuje.
Dlatego, im więcej kilogramów odzieży uda się uzyskać, tym więcej potrzebnego sprzętu trafi do osób, które korzystają z niego każdego dnia. Jeśli więc w planach są świąteczne porządki, warto zacząć od szaf na ubrania. Wszystko, co zbędne chętnie odbierze ekipa w Designer Outlet Warszawa. Zyskają wszyscy, planeta, klienci, którzy wyjdą z centrum z piękną świąteczną rośliną i mieszkańcy powiatu, którzy najbardziej potrzebują wsparcia.
Co ważne, akcja organizowana jest już kolejny rok z rzędu we współpracy z Fundacją Eco Textil, która od lat zajmuje się odzyskiem tekstyliów oraz pomocą osobom z niepełnosprawnościami poprzez doposażanie m.in. wypożyczalni sprzętu rehabilitacyjnego w całej Polsce.
– Chcemy połączyć świąteczny nastrój z realnym wsparciem dla lokalnej społeczności. Każdy uczestnik akcji może nie tylko wprowadzić odrobinę świątecznej magii do swojego domu, ale także pomóc tym, którzy naprawdę tego potrzebują
– podkreśla Agnieszka Kuś z Designer Outlet Warszawa.
Designer Outlet Warszawa zachęca mieszkańców stolicy i okolic, by w Mikołajki połączyć świętowanie z działaniem na rzecz innych. Wystarczy przyjść, oddać zbędne ubrania i wesprzeć szczytny cel.
::news{"type":"see-also","item":"37937"}
::news{"type":"see-also","item":"36669"}
::news{"type":"see-also","item":"36331"}
::news{"type":"see-also","item":"35392"}
::news{"type":"see-also","item":"33278"}
::news{"type":"see-also","item":"35044"}
::news{"type":"see-also","item":"33812"}
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Po co komu ten trawnik? A ruch pieszych jest tam rzeczywiście oszałamiający. Potwierdza się twierdzenie, że papier każdą bzdurę przyjmie. Piesi chodzą pasażem natolińskim, a nie wzdłuż ulicy, bo niby skąd? Łatwo się wydaje półtora miliona złotych.
gościk
23:02, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Gdyby pozostawić rezerwę autobusow na awarie metra - to natychmiast pojawiłyby się wnioski aby te autobusy nie stały bezczynnie, a je wykorzystać na "normalnych" liniach (gdzie zawsze ich brakuje)
Albwu
21:19, 2026-11-09
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Jak zwykle zastosowano najwygodniejsze rozwiązanie, ale dla burmistrza. Co tam mieszkańcy. A można to było zrobić inaczej na wiele sposobów. Ale szkodnik wsadzi nam kolejny trawnik.
Boom
19:48, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Bo ZTM upiera się dawać linie zastępcze na jak najkrótszy odcinek, w zasadzie tylko ten wyłączony z ruchu metra, oczywiście wiąże się to z licznymi, ulubionymi przez urzędników przesiadkami, zamiast zrobić linie zastępcze dłuższe, co byłoby dla ludzi wygodniejsze. W Wiedniu jest coś takiego jak Badner Bahn, taki ni to pociąg, ni to tramwaj, którym z centrum Wiednia można dojechać do oddalonych o 30 km wód. Co dla nas ciekawe, w nocy ta linia zamienia się w autobusową, tj. wzdłuż torów rozmieszczone są przystanki autobusowe i w nocy kursują tam autobusy z tym samym emblematem, co Badner Bahn. Gdyby coś podobnego zrobić u nas z metrem, nie byłoby kłopotu. Niechby to nawet były ze 2 linie autobusowe wzdłuż 1 linii metra, o nieco nakładających się, np. w centrum, trasach. Może ze 3 linie. Wówczas postępowanie w sytuacjach awaryjnych byłoby oczywiste - uruchamiałoby się taką linię. Jakoś w cywilizowany sposób da się problem rozwiązać.
Docent marcowy
19:33, 2026-11-09