Do groźnie wyglądającej kolizji doszło około godz. 11:30 na skrzyżowaniu ul. Rosoła i Panoramicznej. Zderzyły się tam dwa auta osobowe. Szczegóły na miejscu ustala policja.
Na razie wiemy, że jest jedna poszkodowana osoba, która trafi do szpitala
- usłyszeliśmy od dyżurnego Komendy Miejskiej Państwowej Straży Pożarnej w Warszawie zaraz po zdarzeniu.
Z informacji uzyskanych z policji wiemy, że zderzyły się auta marki Volkswagen oraz Ford.
Kierowca forda nie ustąpił pierwszeństwa przejazdu. Został ukarany mandatem karnym. Obaj kierowcy byli trzeźwi. Jedna osoba została ranna - z volkwagena - ale nie na tyle, aby trafić do szpitala
- informuje Komenda Stołeczna Policji.
Mieszkańcy okolicy zwracają uwagę, że wypadek mógł być spowodowany wycofywaniem się jednego z kierowców z wjazdu w ulicę Panoramiczną. Zamknięta od miesiąca remontowana ulica nie ma oznakowania z zakazem wjazdu od strony ul. Rosoła. Znajduje się ono dopiero głębiej, za przejściem dla pieszych.
Strażacy z Ursynowa zabezpieczali miejsce zdarzenia. Przejazd ulicą Rosoła w kierunku centrum był zablokowany, zawracały m.in. kursujące tam autobusy. Chwilę po tym wypadku kilkanaście metrów wcześniej na ul. Rosoła doszło do stłuczki dwóch pojazdów.
Artykuł aktualizowany.
::photoreport{"type":"check-for-article","item":"6942"}
::addons{"type":"alert"}
0
0
0
0
0
0
Misiek14:49, 08.10.2026
5
3
Na Rosła powinien być odcinkowy pomiar prędkości i kamery na każdym skrzyżowaniu
Tam są dzwony cały czas... i dodam że tam jeżdżą więcej niż 50...
ats21:29, 08.10.2026
1
3
Ciekawe, na dwóch pasach bez przejść bez świateł, z pasami zieleni po bokach - może powinni zrobić 30? Albo w ogóle strefę zamieszkania i niech się ursynowiaki tam gotują w korkach, bo na KENie już każde osiedle ma światła, brakuje tylko szlabanów na samym KENie.
Misiek11:03, 09.10.2026
1
2
Ale skoro kierowcy nie umieją bezpiecznie jeździć to jak inaczej ich do tego zmusisz? Nie napisałem że powinno być 30 ale powinny być świadła i odcinkowy pomiar wymuszający 50 którego ograniczenia mało kto przestrzega.
A sam projekt Rosoła to tez jest totalny idiotyzm - pasu zieleni w środku nie powinno w ogóle być - pieszy żeby przejść przez jezdnię potrzebuje 2 cykli świateł bo jest zbyt szerokie... jezdnie powinny być zsunięte i obok siebie, bez pasa zieleni po środku...
ats18:48, 09.10.2026
1
0
No i właśnie po to jest ten pas, że jak pieszy nie zdąży, to sobie odpocznie i poczeka na kolejną fazę.
To co ty proponujesz, to są zbite razem 4 pasy oraz wiara i nadzieja, że każdy będzie sterczał w miejscu, jak pieszy będący na 1/2 czy 3/4 pasów, już na swoim czerwonym, turla się do końca tych pasów.
Zresztą to nie jest kolizja ze względu na prędkość, tylko kapelusza niepotrafiącego wyjechać z podporządkowanej.
Boom16:21, 08.10.2026
3
1
Oznakowanie jest fatalne, brak tablicy informacyjnej o zamknięciu ulicy od strony Rosoła. Ale zamiast wycofywać to można było zawrócić przy wjeździe na parkingi sąsiednich budynków. Cofanie w tak ruchliwym miejscu to niezbyt mądry ruch.
ats18:50, 09.10.2026
1
0
No widzisz- a kapelusze już ustaliły, że na pewno ktoś jechał rosoła z prędkością światła i trzeba tam koniecznie obciąć prędkość, dostawić radary, odcinkowe i najlepiej bruk z nowoursynowskiej oraz progi zwalniające.
Gustaw21:39, 08.10.2026
0
0
Huk był spory. Chaos też. Zamiast blokować ruch od razu na Płaskowickiej robią tu przepychankę.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu haloursynow.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Gdyby pozostawić rezerwę autobusow na awarie metra - to natychmiast pojawiłyby się wnioski aby te autobusy nie stały bezczynnie, a je wykorzystać na "normalnych" liniach (gdzie zawsze ich brakuje)
Albwu
21:19, 2026-11-09
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Jak zwykle zastosowano najwygodniejsze rozwiązanie, ale dla burmistrza. Co tam mieszkańcy. A można to było zrobić inaczej na wiele sposobów. Ale szkodnik wsadzi nam kolejny trawnik.
Boom
19:48, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Bo ZTM upiera się dawać linie zastępcze na jak najkrótszy odcinek, w zasadzie tylko ten wyłączony z ruchu metra, oczywiście wiąże się to z licznymi, ulubionymi przez urzędników przesiadkami, zamiast zrobić linie zastępcze dłuższe, co byłoby dla ludzi wygodniejsze. W Wiedniu jest coś takiego jak Badner Bahn, taki ni to pociąg, ni to tramwaj, którym z centrum Wiednia można dojechać do oddalonych o 30 km wód. Co dla nas ciekawe, w nocy ta linia zamienia się w autobusową, tj. wzdłuż torów rozmieszczone są przystanki autobusowe i w nocy kursują tam autobusy z tym samym emblematem, co Badner Bahn. Gdyby coś podobnego zrobić u nas z metrem, nie byłoby kłopotu. Niechby to nawet były ze 2 linie autobusowe wzdłuż 1 linii metra, o nieco nakładających się, np. w centrum, trasach. Może ze 3 linie. Wówczas postępowanie w sytuacjach awaryjnych byłoby oczywiste - uruchamiałoby się taką linię. Jakoś w cywilizowany sposób da się problem rozwiązać.
Docent marcowy
19:33, 2026-11-09
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Ta ulica ma tak znikomy ruch na tym odcinku, że mogliby jeden z pasów przeznaczyć na parking równoległy jak na odcinku Lanciego-Rosoła. Zresztą za Braci Wagów i tak samochody tam stoją...
Grigor
16:54, 2026-11-09
