Zamknij

235 zdarzeń na jednym odcinku. Czarne punkty drogowe na Ursynowie!

Redakcja Haloursynow.pl
Redakcja Haloursynow.pl
14:50, 02.09.2026 Aktualizacja: 14:50, 02.09.2026
8 235 zdarzeń na jednym odcinku. Czarne punkty drogowe na Ursynowie! Skrzyżowanie Doliny Służewieckiej i Rodowicza \"Anody\" (ZDM)

Gdzie są czarne punkty drogowe na Ursynowie? Odpowiedź przynosi mapa ryzyka drogowego dla Polski. Warszawa wypada w niej gorzej niż średnia krajowa, a wśród ursynowskich ulic są odcinki, na których dochodzi do nadzwyczajnie dużej ilości wypadków i kolizji.

Mapę ryzyka drogowego dla całej Polski przygotował portal Onet na podstawie danych z policyjnego systemu SEWiK oraz danych GUS. Pokazuje ona skalę zdarzeń drogowych w każdej z niemal 2,5 tysiąca polskich gmin, a w ich obrębie - na odcinkach dróg o długości do 200 metrów. Warszawa jako gmina wypada w tym zestawieniu wyraźnie powyżej średniej krajowej. A jak jest na Ursynowie? Postanowiliśmy to sprawdzić.

Warszawa gorsza niż średnia krajowa

Stolica odnotowała w latach 2018-2025 łącznie 209 487 zdarzeń drogowych, z czego zdecydowaną większość - 203 376, czyli 97,1 procent - stanowiły kolizje. Do zdarzeń z ofiarami w rannych doszło niemal 5,8 tysiąca razy (2,8 procent), a 268 razy zdarzenia miały skutek śmiertelny (0,1 procent).

W przeliczeniu na liczbę mieszkańców wskaźnik dla Warszawy wynosi 1122,2 zdarzenia na 10 tysięcy mieszkańców - to aż o 23% więcej niż średnia krajowa. Choć brzmi to niepokojąco, warto dodać, że stolica wcale nie jest w tym zestawieniu w najgorszej sytuacji - zajmuje dopiero 273. miejsce wśród 2479 sklasyfikowanych gmin w Polsce. Onet zwraca też uwagę, że liczba zdarzeń w Warszawie w latach 2018-2025 spadła o 25 procent, a najgorszy pojedynczy odcinek drogi w mieście odnotował 804 zdarzenia.

Rekordy na Ursynowie: rejon Doliny Służewieckiej

Przyjrzeliśmy się danym z mapy ryzyka drogowego w szczegółach dotyczących Ursynowa. Analiza siatki odcinków drogowych w naszej dzielnicy pokazuje, że najbardziej newralgicznym miejscem dzielnicy jest rejon skrzyżowania ulicy Dolina Służewiecka z aleją Jana Rodowicza "Anody" czy też Puławska w pobliżu Toru Wyścigów Konnych Służewiec i granicy z Mokotowem. Na tym pierwszym odcinku mapa wskazuje aż 235 zdarzeń - to zdecydowanie najwyższy wynik spośród wszystkich sprawdzonych przez nas ursynowskich lokalizacji.

Zarząd Dróg Miejskich już zapowiedział zmiany na tym skrzyżowaniu, prowadzące do uspokojenia ruchu. Pisaliśmy o nich na Haloursynow.pl.

::news{"type":"see-also","item":"39058"}

Wysoko na liście najbardziej obciążonych zdarzeniami miejsc plasuje się także rejon ulicy Puławskiej w okolicy jej skrzyżowania z Taneczną i Poleczki - a więc dokładnie tam, gdzie krzyżują się trasy S2 (POW) i S79, a kierowcy wjeżdżają lub zjeżdżają z Ursynowa w kierunku południowej obwodnicy Warszawy. Na mapie ten fragment świeci się intensywną czerwienią na całej długości węzła, co potwierdza wcześniejsze analizy wskazujące na przeciążenie tego skrzyżowania - w szczycie porannym wykorzystanie jego przepustowości sięga ponad 100 procent.

Rondo WOŚP, Aleja KEN i ulica Roentgena

Kolejne trzy lokalizacje, które wyraźnie wyróżniają się na mapie, znajdują się w innych częściach dzielnicy. Przy rondzie WOŚP, na skrzyżowaniu ulicy Filipiny Płaskowickiej, odnotowano 34 zdarzenia na jednym z odcinków. To miejsce słynie wręcz z licznych kolizji - tak jakby kierowcy nie umieli poruszać się po rondzie. W latach 2018-2025 doszło tu w sumie do kilkudziesięciu zdarzeń drogowych, czyli kolizji i wypadków.

W Alei Komisji Edukacji Narodowej, jest jeden szczególnie niebezpieczny punkt - w rejonie skrzyżowania z Wasilkowskiego i Benedykta Polska - mapa wskazuje tam już 50 zdarzeń i to pomimo istniejącej na skrzyżowaniu sygnalizacji świetlnej. Często dochodzi tam do wymuszeń pierwszeństwa.

"Na czerwono" mapa wskazuje też rejon pobliskiego ronda Krystyny Krahelskiej na skrzyżowaniu z ul. Filipiny Płaskowickiej, gdzie również dochodzi do kolizji, w tym zderzeń z rowerzystami.

Czwartą lokalizacją, która przyciąga uwagę czerwonym kolorem na mapie, jest ulica Roentgena w rejonie Ursynowa Zachodniego, gdzie odnotowano 38 zdarzeń na jednym z odcinków. 

Dalszy ciąg materiału pod wideo ↓

Co sądzisz na ten temat?

podoba mi się 0
nie podoba mi się 0
śmieszne 0
szokujące 0
przykre 0
wkurzające 0
Nie przegap żadnego newsa, zaobserwuj nas na
GOOGLE NEWS
facebookFacebook
twitter
wykopWykop
komentarzeKomentarze

komentarze (8)

WYRÓŻNIONE KOMENTARZE

Pozostałe komentarze

Jasio321Jasio321

6 9

Zdecydowana większość zdarzeń przypada na skrzyżowania z sygnalizacją świetną, ronda, oraz ulicę Roentgena wyłożoną progami zwalniającymi co 50 metrów! Czy zatem te rozwiązania, o które tak walczą różni aktywiści poprawiają bezpieczeństwo ruchu? Z podanych statystyk wynika, że wprost przeciwnie!!!

16:04, 02.09.2026
Wyświetl odpowiedzi:1
Odpowiedz

HehHeh

7 8

Jaki Jasio jest, każdy widzi. Dowcipy o Jasiu nie wzięły się znikąd.

16:44, 02.09.2026

xyzxyz

0 14

Przebudowa skrzyżowania Anody - Dolina Służewiecka poprawi sytuację.

22:55, 02.09.2026
Wyświetl odpowiedzi:1
Odpowiedz

atsats

2 1

Przecież tam nic nie trzeba poprawiać, tam się dosłownie nic nie dzieje, jest dobra widoczność. Dane z tzw. instytutu danych z dupy, zrobione pod tezę, żeby umotywować utopienie pieniędzy ku uciesze potłuczonych społeczniaków, wszędzie oczekujących 30 na godzinę i świateł. Już skrzyżowanie Ciszewskiego z Rosoła tak zarżnięto dodatkową bzdurną fazą przy prawoskręcie. Teraz piesi i rowerzyści radośnie ładują się pod auta, widząc zielone na głównym ciągu ALE ZAPOMINAJĄC O CZERWONYM NA PRAWOSKRĘCIE

10:09, 04.09.2026

ArtArt

10 3

Jak słyszę o uspokajaniu ruchu to robię się niespokojny.
Grigor ma rację, nie podano metodologii tylko dane bez możliwości weryfikacji.
Efektem będzie kolejny poroniony projekt zwężaczy i uspokajaczy, szukających problemów tam gdzie ich brak.

10:21, 03.09.2026
Wyświetl odpowiedzi:0
Odpowiedz

Zniesmaczona Zniesmaczona

7 8

Kolejny kretynizm uśmiechniętej ekipy bonżura. A miejsca naprawdę niebezpieczne pozostają bez zmian. Miejmy nadzieję, że referendum dojdzie do skutku i ten szkodnik zostanie pogoniony wraz z tą bandą ignorantów.

13:15, 03.09.2026
Wyświetl odpowiedzi:0
Odpowiedz

atsats

3 3

oho - społeczniackie brednie, żeby rozwalić dobrze działający wjazd w dolinkę z Anody.
KTÓRY ZNAJOMY MA FIRMĘ BUDOWLANĄ, PRZYZNAWAĆ SIĘ SPOŁECZNIAKI!

10:06, 04.09.2026
Wyświetl odpowiedzi:0
Odpowiedz


Dodaj komentarz

🙂🤣😐🙄😮🙁😥😭
😠😡🤠👍👎❤️🔥💩 Zamknij

Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu haloursynow.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz

OSTATNIE KOMENTARZE

Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma

Gdyby pozostawić rezerwę autobusow na awarie metra - to natychmiast pojawiłyby się wnioski aby te autobusy nie stały bezczynnie, a je wykorzystać na "normalnych" liniach (gdzie zawsze ich brakuje)

Albwu

21:19, 2026-11-09

Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!

Jak zwykle zastosowano najwygodniejsze rozwiązanie, ale dla burmistrza. Co tam mieszkańcy. A można to było zrobić inaczej na wiele sposobów. Ale szkodnik wsadzi nam kolejny trawnik.

Boom

19:48, 2026-11-09

Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma

Bo ZTM upiera się dawać linie zastępcze na jak najkrótszy odcinek, w zasadzie tylko ten wyłączony z ruchu metra, oczywiście wiąże się to z licznymi, ulubionymi przez urzędników przesiadkami, zamiast zrobić linie zastępcze dłuższe, co byłoby dla ludzi wygodniejsze. W Wiedniu jest coś takiego jak Badner Bahn, taki ni to pociąg, ni to tramwaj, którym z centrum Wiednia można dojechać do oddalonych o 30 km wód. Co dla nas ciekawe, w nocy ta linia zamienia się w autobusową, tj. wzdłuż torów rozmieszczone są przystanki autobusowe i w nocy kursują tam autobusy z tym samym emblematem, co Badner Bahn. Gdyby coś podobnego zrobić u nas z metrem, nie byłoby kłopotu. Niechby to nawet były ze 2 linie autobusowe wzdłuż 1 linii metra, o nieco nakładających się, np. w centrum, trasach. Może ze 3 linie. Wówczas postępowanie w sytuacjach awaryjnych byłoby oczywiste - uruchamiałoby się taką linię. Jakoś w cywilizowany sposób da się problem rozwiązać.

Docent marcowy

19:33, 2026-11-09

Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!

Ta ulica ma tak znikomy ruch na tym odcinku, że mogliby jeden z pasów przeznaczyć na parking równoległy jak na odcinku Lanciego-Rosoła. Zresztą za Braci Wagów i tak samochody tam stoją...

Grigor

16:54, 2026-11-09

0%