Do niebezpiecznej sytuacji doszło w godzinach wczesnowieczornych. Służby ratunkowe zostały zaalarmowane tuż przed godziną 19, że w rejonie przejścia dla pieszych przy skrzyżowaniu ulicy Płaskowickiej z Braci Wagów samochód osobowy uderzył w poruszającego się na rowerze mężczyznę.
Ze wstępnych ustaleń wynika, że doszło tam do zderzenia osobowego opla i rowerzysty. W wyniku czego rowerzysta z obrażeniami ciała do szpitala.
- informuje podkom. Rafał Markiewicz z zespołu prasowego stołecznej policji.
Na miejscu jeszcze po godz. 20 pracowali policjanci z drogówki. Wiadomo już, że w chwili zderzenia kierujący pojazdami byli trzeźwi. Funkcjonariusze policji zabezpieczali ślady i analizowali przebieg zdarzenia. Na razie nie są znane przyczyny wypadku.
::photoreport{"type":"see-button","item":"6547"}
Kodżak06:50, 06.03.2026
Rowerzyści to największy rak tego miasta, robią co chcą i są kompletnie bezkarni!!! do tego nie muszą płacić żadnych składek i mają porażające wręcz przywileje!!! dosyć tego horroru!!! kiedy to się skończy???
Randroman20:52, 06.03.2026
Chyba ty jesteś rakiem, oceniam to po twoim wpisie.
FanUrsynów23:27, 07.03.2026
Zima wróci to będzie lepiej
Misiek19:40, 13.03.2026
w mojej okolicy rowerzyści nikogo nie zabili... a kierowcy - dwa lata - dwóch pieszych zabitych...
Pozostałe komentarze
Lukasz43622:11, 05.03.2026
Tam jest bardzo niebezpiecznie. Zawsze trzeba zwolnić. Zarówno rower i samochód.
Walo07:30, 06.03.2026
A to normalnie nie trzeba zwalniać i odpalać myślenia tylko można na tak zwana pałkę?
Trabant8802:56, 06.03.2026
Gdy zbyt głęboko załaduje się cztery litery w siodło... do tego z klapkami na oczach, będąc pancernym w bezwzględnym pierwszeństwie bez jakiegokolwiek myślenia i ograniczonego zaufania.
Jimi07:59, 06.03.2026
Główna przyczyną jest brak widoczności. Budowa, ogrodzenie słupki i słupeczki
natolin12:49, 06.03.2026
Główną przyczyną to jest brak ostrożności uczestników ruchu.
Randroman20:54, 06.03.2026
Główna przyczyna to nieustąpienie przez kierowcę skręcającego w Braci Wagów.
goostav23408:25, 06.03.2026
Jednego mniej. Ostrzeżenie dla innych żeby przepuszczali samochody. Przynajmniej jak wrócą bo na razie im ciągle za zimno i ścieżki puste
Użytkownik09:38, 06.03.2026
Naruszono regulamin portalu lub zgłoszono nadużycie. Komentarz został zablokowany przez administratora portalu.
agnik11:23, 06.03.2026
tam jest za słaba widoczność od strony Braci Wagów. Wywalcie te płoty
Ziutek18:46, 06.03.2026
Jest z górki, szeroko i się ciśnie. Czekam na śmiertelny, a wtedy może światła, albo rondo 😀 Wcześniej może dadzą progi zwalniające dla rowerzystów 😁
Dominik20:17, 06.03.2026
Proszę osobę poszkodowana o kontakt 783903941
Aaaa06:26, 07.03.2026
Phishing
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu haloursynow.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Po co komu ten trawnik? A ruch pieszych jest tam rzeczywiście oszałamiający. Potwierdza się twierdzenie, że papier każdą bzdurę przyjmie. Piesi chodzą pasażem natolińskim, a nie wzdłuż ulicy, bo niby skąd? Łatwo się wydaje półtora miliona złotych.
gościk
23:02, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Gdyby pozostawić rezerwę autobusow na awarie metra - to natychmiast pojawiłyby się wnioski aby te autobusy nie stały bezczynnie, a je wykorzystać na "normalnych" liniach (gdzie zawsze ich brakuje)
Albwu
21:19, 2026-11-09
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Jak zwykle zastosowano najwygodniejsze rozwiązanie, ale dla burmistrza. Co tam mieszkańcy. A można to było zrobić inaczej na wiele sposobów. Ale szkodnik wsadzi nam kolejny trawnik.
Boom
19:48, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Bo ZTM upiera się dawać linie zastępcze na jak najkrótszy odcinek, w zasadzie tylko ten wyłączony z ruchu metra, oczywiście wiąże się to z licznymi, ulubionymi przez urzędników przesiadkami, zamiast zrobić linie zastępcze dłuższe, co byłoby dla ludzi wygodniejsze. W Wiedniu jest coś takiego jak Badner Bahn, taki ni to pociąg, ni to tramwaj, którym z centrum Wiednia można dojechać do oddalonych o 30 km wód. Co dla nas ciekawe, w nocy ta linia zamienia się w autobusową, tj. wzdłuż torów rozmieszczone są przystanki autobusowe i w nocy kursują tam autobusy z tym samym emblematem, co Badner Bahn. Gdyby coś podobnego zrobić u nas z metrem, nie byłoby kłopotu. Niechby to nawet były ze 2 linie autobusowe wzdłuż 1 linii metra, o nieco nakładających się, np. w centrum, trasach. Może ze 3 linie. Wówczas postępowanie w sytuacjach awaryjnych byłoby oczywiste - uruchamiałoby się taką linię. Jakoś w cywilizowany sposób da się problem rozwiązać.
Docent marcowy
19:33, 2026-11-09