22 marca Martyna Jakubowicz powróci na ursynowską scenę. Muzyczne spotkanie w Ursynowskim Centrum Kultury będzie miało wyjątkowo intymny charakter. Koncert zostanie zrealizowany w formule trio, a na scenie, obok głównej gwiazdy wieczoru, pojawią się znakomici instrumentaliści: Marcin Lamch oraz Dariusz Bafeltowski. Akustyczne brzmienie pozwoli na nowo odkryć emocjonalną głębię utworów, które od dekad kształtują rodzimą scenę muzyczną.
W repertuarze koncertu znajdą się zarówno nastrojowe ballady o wyraźnie literackim charakterze, jak i największe hity z lat osiemdziesiątych i dziewięćdziesiątych. To właśnie wtedy powstały tak kultowe kompozycje jak „W domach z betonu nie ma wolnej miłości”, „Kołysanka dla Misiaków”, „Żagle tuż nad ziemią” czy utwór „Kołysz mnie”.
Ponadczasowe teksty i charakterystyczny, matowy głos wokalistki niezmiennie przyciągają kolejne pokolenia słuchaczy. Twórczość artystki, obejmująca aż piętnaście albumów studyjnych – w tym chociażby legendarne „Maquillage” czy nagradzaną „Prostą piosenkę” – wciąż zachowuje swoją niesłabnącą siłę wyrazu.
Podejście do sztuki od zawsze definiowało drogę zawodową artystki, która konsekwentnie unikała komercyjnych kompromisów, stawiając na autentyczność przekazu i prawdziwe emocje.
Zawsze dokonywałam pewnych wyborów świadomie, nawet wtedy gdy byłam młodszą osobą. I zawsze było dla mnie istotne, co śpiewam. I nie uciekałam od trudnych tematów piosenek.
- podkreślała Martyna Jakubowicz w jednym z wywiadów prasowych, opowiadając o swojej muzycznej drodze.
Występ w UCK będzie więc okazją, by doświadczyć muzyki pozbawionej sztuczności, w której liczy się przede wszystkim prawda i bliski kontakt z artystą. Koncert już za tydzień, w niedzielę 22 marca o godzinie 18. Są jeszcze ostatnie bilety - w cenie 70 złotych - można je kupić w recepcji UCK oraz za pośrednictwem Biletyna.pl.
Ja.08:14, 16.03.2026
w młodości była piękną kobietą a do dziś jest cudowna wokalistką
Użytkownik11:18, 16.03.2026
Naruszono regulamin portalu lub zgłoszono nadużycie. Komentarz został zablokowany przez administratora portalu.
Użytkownik13:35, 17.03.2026
Naruszono regulamin portalu lub zgłoszono nadużycie. Komentarz został zablokowany przez administratora portalu.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu haloursynow.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Po co komu ten trawnik? A ruch pieszych jest tam rzeczywiście oszałamiający. Potwierdza się twierdzenie, że papier każdą bzdurę przyjmie. Piesi chodzą pasażem natolińskim, a nie wzdłuż ulicy, bo niby skąd? Łatwo się wydaje półtora miliona złotych.
gościk
23:02, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Gdyby pozostawić rezerwę autobusow na awarie metra - to natychmiast pojawiłyby się wnioski aby te autobusy nie stały bezczynnie, a je wykorzystać na "normalnych" liniach (gdzie zawsze ich brakuje)
Albwu
21:19, 2026-11-09
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Jak zwykle zastosowano najwygodniejsze rozwiązanie, ale dla burmistrza. Co tam mieszkańcy. A można to było zrobić inaczej na wiele sposobów. Ale szkodnik wsadzi nam kolejny trawnik.
Boom
19:48, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Bo ZTM upiera się dawać linie zastępcze na jak najkrótszy odcinek, w zasadzie tylko ten wyłączony z ruchu metra, oczywiście wiąże się to z licznymi, ulubionymi przez urzędników przesiadkami, zamiast zrobić linie zastępcze dłuższe, co byłoby dla ludzi wygodniejsze. W Wiedniu jest coś takiego jak Badner Bahn, taki ni to pociąg, ni to tramwaj, którym z centrum Wiednia można dojechać do oddalonych o 30 km wód. Co dla nas ciekawe, w nocy ta linia zamienia się w autobusową, tj. wzdłuż torów rozmieszczone są przystanki autobusowe i w nocy kursują tam autobusy z tym samym emblematem, co Badner Bahn. Gdyby coś podobnego zrobić u nas z metrem, nie byłoby kłopotu. Niechby to nawet były ze 2 linie autobusowe wzdłuż 1 linii metra, o nieco nakładających się, np. w centrum, trasach. Może ze 3 linie. Wówczas postępowanie w sytuacjach awaryjnych byłoby oczywiste - uruchamiałoby się taką linię. Jakoś w cywilizowany sposób da się problem rozwiązać.
Docent marcowy
19:33, 2026-11-09