Rusza budowa parku POW. Będzie apel o zabranie samochodów

Najdłuższa łąka w Warszawie od środy formalnie stanie się placem budowy. Na prawdziwe rozpoczęcie budowy parku nad POW poczekamy jednak jeszcze kilka tygodni. Prace zaczną się od apeli do mieszkańców o usunięcie samochodów.

Cztery miesiące temu prezydent Trzaskowski w świetle reflektorów podpisywał umowę z firmą Palmett na budowę parku nad POW. Nadchodzi wiosna, idą wybory, i coś wreszcie zaczyna się dziać. 

- Dziś (w środę 27 marca) formalne przekazanie przez Zarząd Zieleni Warszawy terenu wykonawcy prac budowy parku linearnego nad tunelem POW - oświadczył burmistrz Robert Kempa i zadbał, by ta "radosna" przedwyborcza wieść rozeszła się po ursynowskich grupach społecznościowych. Nieprecyzyjnie poinformował o wprowadzeniu 2 kwietnia zmian w organizacji ruchu, czym zaniepokoił mieszkańców.

Jakie zmiany dla mieszkańców od 2 kwietnia?

W praktyce przejęcie placu nad tunelem Południowej Obwodnicy Warszawy nie oznacza jeszcze rozpoczęcia robót budowlanych.

- To nie będzie od razu widoczne przez mieszkańców w terenie, bo wykonawca musi wykonać najpierw pewne prace przygotowawcze. To nie jest jeszcze krok, kiedy będzie się coś działo w terenie - mówi Karolina Kwiecień-Łukaszewska z Zarządu Zieleni m.st. Warszawy.

[ZT]25220[/ZT]

Rzeczniczka potwierdza, że po południu przedstawiciele firmy Palmett wyszli z biur Zarządu Zieleni z dokumentacją i formalnie przejęli teren przyszłego parku nad POW.

Teraz rozpoczyna się czas przygotowań. We wtorek 2 kwietnia mieszkańcy niektórych parkingów umiejscowionych na terenie przyszłego parku zostaną poproszeni o usunięcie samochodów. Nie będzie natomiast żadnych zmian w organizacji ruchu na ulicach - ich projekt nie dotyczy.

- Od 2 do 9 marca będzie "okres przejściowy" dla właścicieli samochodów. Później tereny będzie grodzony, po niektórych przedeptach mieszkańcy nie będą mogli chodzić - mówi rzeczniczka ZZW. Szczegóły zmian z organizacji ruchu mają zostać ogłoszone przed weekendem świątecznym.

Od czego rozpoczną się prace budowlane, już po ogrodzeniu niektórych miejsc?

Zaczniemy od rozbiórek i zabezpieczania drzew i sieci. Pierwszym etapem jest plac miejski przy skrzyżowaniu z al. KEN. Trzeba tam przygotować infrastrukturę, zaplanowana jest tam fontanna

- opisywał nam w listopadzie plan rozpoczęcia prac Bartłomiej Gasparski, projektant i wykonawca parku nad POW.

W rozmowie z portalem Haloursynow.pl informował, że teren parku zostanie ogrodzony podczas budowy, ale nie całość, a tylko części, w których aktualnie będą się toczyć prac. 

- Ogrodzenie całego pasa parku byłoby nieekonomiczne, ale musimy wyłączać z użytkowania tereny na poszczególnych etapach prac, bo formalnie odpowiadamy za plac budowy - stwierdził Gasparski.

Nie będziemy mieli zatem na Ursynowie dwukilometrowego ogrodzonego pasa, jak kilkadziesiąt lat temu podczas budowy metra.

- Większe prace nad parkiem prawdopodobnie ruszą w drugim tygodniu kwietnia - zapowiedziała Karolina Kwiecień-Łukaszewska.

[FOTORELACJA]5085[/FOTORELACJA]

Jak będzie wyglądała budowa parku nad POW?

Jak już wcześniej informowaliśmy, budowę parku podzielono na sześć odcinków, które będą realizowane etapami. Na każdym z odcinków zaprojektowano inne elementy, które będą wizytówką tego miejsca: 

• Na odcinku nr 1 (od ul. Pileckiego do ul. Stryjeńskich) pojawią się trzy niewielkie placyki. Na jednym z nich zamontowana zostanie wielofunkcyjna wiata z huśtawkami, stolikami czy ławkami. 
• Na odcinku nr 2 (od ul. Stryjeńskich do ul. Braci Wagów) zaprojektowano rozległą polanę otoczoną roślinnością. 
• Na odcinku nr 3 (od ul. Braci Wagów do al. KEN) na placu wybudowana ma zostać fontanna posadzkowa, a w jej sąsiedztwie pojawi się duży ogród deszczowy z drewnianym pomostem. Na tym odcinku zaplanowano też strefę rekreacyjną z urządzeniami do zabawy. 
• Na odcinku nr 4 (od al. KEN do ul. Lanciego) wybudowany ma zostać ogród zmysłów. 
• Na odcinku nr 5 (od ul. Lanciego do ul. J. Rosoła) w pobliżu niewielkiego placyku z dwoma dużymi stołami piknikowymi posadzona zostanie roślinność inspirowana sadami. 
• Na odcinku nr 6 (od ul. J. Rosoła do ul. Nowoursynowskiej) zmieni się kształt istniejącego nasypu. Mieszkańcy będą mogli wejść na jego szczyt. Po wschodniej stronie pojawi się wiata podobna do tej na odcinku nr 1.

Pierwsze prace, obejmujące odcinki nr 2 i 3, mają ruszyć w I kwartale 2024 r. Z nowej zieleni na tym terenie mieszkańcy będą mogli skorzystać rok później. Dalsze etapy – odcinek nr 4, 5 i 6 – będą oddawane kolejno latem 2025 r., jesienią 2025 r. i w I kwartale 2026 r. Budowa odcinka nr 1 stanowi opcję dodatkową w ramach umowy. Park nad POW - bez infrastruktury sportowej - ma kosztować ponad 33 mln złotych.

Szczegółowy opis parku nad POW w osobnym artykule